Entretien Et Conservation; Démontage; Solutions Problèmes; Réparation - JILONG Pathfinder Serie Gebrauchsanleitung

ENTRETIEN ET CONSERVATION

Dépendant l'utilisation des pièces, gardez toujours des pièces extra disponible, toutes
les pièces suggèrent doit consulter l'agent local pour les pièces autorisées par usine en
entretenant le système.
Chaque fois que vous avez utilisé le bateau, vous devez le nettoyer pour éviter des
dommages causés par le sable, l'eau salée et le soleil.
Pour le nettoyer vous pouvez utiliser le tube flexible d'irrigation, une éponge et un savon
léger. Le bateau doit être complètement sec avant de le conserver, pour éviter la formation
de moisissure.
N'employez pas les dissolvants pour nettoyer le bateau, les dissolvants peuvent
endommager les matériels ou les components en plastique dans le système. Stockez tous
les accessoires de bateau dans un endroit sec de stockage avec la ventilation. Assurez-
vous que toutes les pièces sont sèches avant stockage.
Vous pouvez conserver le bateau gonflé ou plié.
→ On conseille de conserver le bateau seulement dans une place sèche et frais avec des
températures plus.
→ JAMAIS pendre le bateau.
→ Vous ne posez pas des objets coupants ou lourds sur ou dans le bateau.
Le bateau est conçu pour être tenue en dépôt à la fin de saison. Si vous vivez dans un
secteur tempéré dans lequel le bateau ne sera pas en service pendant toute l'année, ON
VOUS RECOMMANDE VIVEMENT de dégonfler le bateau et de le sécher complètement,
et le stocké dans un secteur protégé pour la fine de saison. Ceci aidera à prolonger le
plaisir de votre bateau et à empêcher les risques de sécurité qui se peuvent développer
alors que le bateau n'est pas en service.
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DÉMONTAGE
1. Enlevez tous les accessoires du bateau -> Pagaies, kit- réparation.
2. Vous ouvrez toutes les valves pour le vidage d'air du bateau.
3. Pliées le bateau. (Assurez-vous que le bateau est propre et sec. Voyez le chapitre ci-
dessus d'entretien et de stockage).
4. Bateau, pompe pneumatique, Pagaie etc. mettre dans le sac de transport.
SOLUTIONS PROBLÈMES
Dans le cas que le bateau vous semble trop douce, ça ne veut pas dire que nécessairement
il devrait avoir un trou. Pour premier vous devez contrôler les couvercles des valves. Ils
pourraient être pas fermé correctement. Les couvercles des valves sont ok. Il pourrait être
une différence de température.
Dans le cas que le bateau a étés gonflé dans la journée à une température de ca. 35°C et
pendant la nuit se rafraîchit jusqu'à ca. 25°C, la pression pourrait diminuer et le matin après
le bateau semble beaucoup plus doux.
1) Les valves et la différence de température ne sont pas la cause, alors vous devrez
chercher où il pourrait y avoir un trou ou perte d'air.
2) Où il pourrait y avoir un trou aspergez un mélange d'eau et savon. Dans le cas il se
forme des bulles de savon, là il y a un trou.
3) Contrôlées les valves, - Il pourrait y avoir un trou.
RÉPARATION
Des petits trous ou des pertes d'air peuvent se réparer avec le kit réparations qui est
incluse avec le bateau :
1) Trouvées le trou.
2) La zone où on trouve le trou on doit nettoyer très bien.
3) Coupées un morceau du matériel pour la réparation dans une forme ronde qui est plus
grande du trou.
4) Avec un stylo vous pouvez faire un cercle sur la place endommagée.
5) Mettre de l'adhésif sur le morceau coupé et sur le cercle que vous avez dessiné avec le
stylo. Ensuite on met la colle sur le morceau endommagé.
6) Le morceau que vous avez découpé attaquer sur la colle et presser assez fort.
7) Après la réparation laisser sécher ca. 12 heures. Après on ajoute de la colle sur les bords
du morceau qui a été collé, seulement comme ça cette place sera complètement scellée.
(Faire sécher pour ca. 4 heures).
(adhésif non inclus)
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