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EUTSCH
Wenn der Stopfen zu weit gedreht wird, können der Einstellstopfen für die Vorspannung oder
das äußere Rohr vorzeitig versagen.
Ändern der Federhärte (nur bei MTB und Rennversion)
Die Federhärte wird verändert, indem das Elastomer verkürzt wird. Im folgenden finden Sie die
empfohlene Länge des Elastomers entsprechend dem Gewicht des Fahrers.
MTB-V
Falls die Nachgiebigkeit korrekt eingestellt ist, und Sie nicht einen minimalen Federweg von
20 mm erreichen, verwenden Sie ein weicheres (längeres) Elastomer. Wenn jedoch die
Nachgiebigkeit richtig eingestellt ist und die Federung dennoch zu häufig durchschlägt,
verwenden Sie ein härteres (kürzeres) Elastomer. In der nachfolgenden Tabelle sehen Sie,
welches Elastomer für Sie am besten geeignet ist.
Fahrergewicht (kg)
Länge des Elastomers
45-73 kg
140 mm
64-86 kg
127 mm
77-100 kg
114 mm
91-114 kg
101 mm
S
T R A S S E N
Falls die Nachgiebigkeit korrekt eingestellt ist, und Sie nicht einen minimalen Federweg von 10
mm erreichen, verwenden Sie ein weicheres (längeres) Elastomer. Wenn jedoch die
Nachgiebigkeit richtig eingestellt ist und die Federung dennoch zu häufig durchschlägt,
verwenden Sie ein härteres (kürzeres) Elastomer. In der nachfolgenden Tabelle sehen Sie,
welches Elastomer für Sie am besten geeignet ist.
Fahrergewicht (kg)
Länge des Elastomers
45-73 kg
76 mm
64-86 kg
63 mm
77-100 kg
57 mm
91-114 kg
50 mm
Auswechseln des Elastomers oder Hinzufügen von Vorspannungs-
Distanzhülsen (nur bei MTB und Rennversion)
1.
Schrauben Sie den Stopfen zum Einstellen der
Vorspannung mit einem 6 mm Inbus-Schlüssel heraus
(Abb. 3).
2.
Entfernen Sie das Elastomer sowie jegliche DistanzhŸlsen
aus dem äußeren Rohr. Notieren Sie die Ausrichtung aller
Bauteile (Abb. 4).
3.
Falls nötig, kürzen Sie das Elastomer.
a.
Benutzen Sie die Meßskala im Innern der vorderen
Abdeckung, um die gewünschte Länge mit einem
Filzstift auf dem Elastomer zu markieren.
b.
Schneiden Sie das Elastomer mit einem scharfen
Messer oder einer feinen Säge durch. Achten Sie
darauf, daß der Schnitt im rechten Winkel erfolgt.
4.
Säubern und schmieren Sie das Elastomer und bauen Sie
es wieder mit den Distanzhülsen (soweit diese verwendet
wurden) in das äußeren Rohr ein.
5.
Montieren Sie den gereinigten und geschmierten Stopfen
zum Einstellen der Vorspannung, indem Sie ihn zunächst
von Hand einschrauben.
6.
Schrauben Sie den Stopfen zum Einstellen der Vorspannung fest, bis er am Elastomer anliegt.
7.
Stellen Sie die Vorspannung wie gewünscht ein.
10
R
S
, I
. • 2003 S
P
O
'
OCK
HOX
NC
EAT
OST
WNER
S
E R S I O N
Distanzhülsen zum
Vorspannung um x
Einstellen der Vorspannung Drehungen festdrehen
0
10-15
1
10-25
1
10-25
1-2
10-30
-S
AT T E L S T Ü T Z E
Distanzhülsen zum
Vorspannung um x
Einstellen der Vorspannung Drehungen festdrehen
2
5-10
2-3
5-15
3
5-20
3
5-25
Abb. 3
Abb. 4
950-006924-00, R
M
R
S
, I
ANUAL
OCK
HOX
NC
Ändern der Federhärte bei GPS
Um die Federhärte der GPS-Sattelstütze zu ändern, müssen sie eine weichere oder eine härtere
Feder einbauen. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder Ihren Importeur, um eine passende
Feder zu kaufen.
1.
Schrauben Sie den Stopfen zum Einstellen der Vorspannung mit einem 6 mm Inbus-Schlüssel heraus
(Abb. 4).
2.
Entfernen Sie die Feder vom Stopfen zum Einstellen der Vorspannung.
3.
Wechseln Sie die Feder gegen eine weichere oder härtere Feder aus. Lassen Sie die Feder in den Stopfen
zum Einstellen der Vorspannung einschnappen und montieren Sie die Baugruppe im äußeren Rohr.
4.
Stellen Sie die Vorspannung wie gewünscht ein.
Um eine hohe Leistung, Sicherheit und lange Haltbarkeit Ihrer Sattelstütze zu gewährleisten, ist
eine regelmäßige Wartung erforderlich. Die unten angegebenen Wartungsintervalle sollten um
die Hälfte verkürzt werden, wenn Sie häufig an Wettbewerben teilnehmen oder unter sehr
feuchten, schlammigen oder anderweitig extremen Bedingungen fahren.
WICHTIG: TRAGEN SIE BEIM ARBEITEN AN ROCKSHOX GABELN IMMER EINE
SCHUTZBRILLE.
•
Überprüfen Sie die Sattelklemmschrauben auf das korrekte Anzugsmoment.
•
Überprüfen Sie den Konterring auf festen Sitz.
•
Überprüfen Sie die Sattelklemme auf das korrekte Anzugsmoment, entsprechend der Angaben des
Fahrradherstellers.
•
Überprüfen Sie auf Spiel.
Nach je 25 Stunden Fahrtzeit.
•
Zerlegen Sie die Sattelstütze. Dieser Vorgang sollte von einem qualifizierten Mechaniker mit den
entsprechenden Werkzeugen ausgeführt werden. Der Mechaniker sollte die inneren Bauteile mit einem
geeigneten Lösungsmittel säubern, alle Teile auf Schäden prüfen und alle beschädigten Teile ersetzen.
•
Fetten Sie die inneren Bauteile.
•
Überprüfen Sie auf verstärktes Hin- und Herbewegen. Wenn sich die Teile trotz Nachfetten weiterhin
bewegen, ersetzen Sie die Schlüssel. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler oder
Ihrem Importeur. Oder besuchen Sie unsere Website unter www.rockshox.com.
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, I
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OCK
HOX
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. • 2003 S
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OST
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ANUAL
W A R T U N G
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F
O R J E D E R
A H R T
Anzugsmomente
Sattelklemmschrauben
. • A
2002
PRIL
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EUTSCH
8,1 bis 13,5 Nm
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