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PowerBox Systems MERCURY SRS Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für PowerBox Systems MERCURY SRS

Inhaltszusammenfassung für PowerBox Systems MERCURY SRS

  • Seite 1 Bedienungsanleitung mErcury SrS...

  • Seite 2: Produktbeschreibung

    Highlights, die in dem kleinen und leichten Gerät untergebracht sind! Einführung Diese Anleitung zeigt wie man die Mercury SRS mit Hilfe der Assistenten im Modell installiert. Nach durcharbeiten der Schritte in den Assistenten ist das Modell weitge- hend programmiert, lediglich Zusatzfunktionen oder exaktes Einstellen der Servos mit der Servomatchfunktion sind im Anschluss nötig.

  • Seite 3: Montage Der Mercury Srs

    Umständen der eingebaute iGyro nicht fehlerfrei arbeiten. Bei großen Montagebrettern muss mit Querstreben für Steifigkeit gesorgt werden. Ach- ten Sie darauf dass die Mercury SRS immer im Winkel zum Modell eingebaute ist. Der Mercury SRS kann in jedem 90° Winkel zur Flugrichtung eingebaut werden. Die Einbaulage wird später im Assistenten automatisch erkannt.
  • Seite 4 Digitale Akkuanzeige Ausgangsspannung Flugzeit seit dem Flightmode des iGyro letzten Reset Status GPS Status der Empfänger Spannungsanzeige als Balken mit Unterspannungsschwelle zur Anzeige von Spannungseinbrüchen 2. BEDIENELEMENTE Folgende Darstellungen zeigen die wichtigsten Bedienelemente: Spektrum Telemetrie SensorSchalter Akkueingang Akku 1 Anschluss für OLED Display Akkueingang Akku 2 Spektrum Satelliten...

  • Seite 5: Grundeinstellungen

    Falle eines Signal Verlustes automatisch auf den 2. Empfänger um. Der Umschaltvorgang erfolgt bei allen Fernsteuersystemen innerhalb weniger Millise- kunden und wird im Flug nicht wahrgenommen. Die Mercury SRS kann auch mit nur einem Empfänger betrieben werden. Wählen Sie im Hauptmenü den Punkt GENERAL SETTINGS aus und drücken Sie die SET-Taste, es erscheint folgender Bildschirm: Wählen Sie hier Ihr verwendetes Fernsteuersystem aus.

  • Seite 6: Spektrum Dsm2 Und Dsmx

    - Futaba FASST und FASSTEST Die Mercury SRS arbeitet mit dem S-BUS Signal. Bei manchen Empfängern muss ein Ausgang auf S-BUS umgestellt werden: • R7003SB: Keine Einstellung nötig, das S-BUS Signal liegt an „PORT 1“ an. • R7008SB: Der Ausgang 8 muss auf S-BUS eingestellt werden, Mode B oder Mode •...

  • Seite 7: Graupner Hott

    Für JR DMSS werden Empfänger mit X-BUS Ausgang benötigt, z.B. RG731BX oder die Empfänger werden gebunden und im Sender auf MODE A eingestellt. Der X-BUS Ausgang liefert nun 16 Kanäle die von der Mercury SRS verwendet werden können. Telemetrie: Um Telemetrie Daten auf dem Sender zu empfangen, verbinden Sie den PowerBox Ausgang TELE mit dem SENS Eingang Ihres Empfängers.

  • Seite 8: Setup-Assistent

    4.3. Akkutyp Der verwendete Akkutyp wird ebenfalls im GENERAL SETTINGS Menü eingestellt. Die Einstellung ist wichtig, damit die Akkuanzeige richtig arbeitet. 4.4. Ausgangsspannung Stellen Sie die gewünschte Ausgangsspannung ein. Sie können 5,9V oder 7,4V ge- regelte Ausgangsspannung einstellen. Achten Sie bei der 7,4V Option darauf, dass alle angeschlossenen Servos, Schalter und Ventile HV-fähig sind, da alle Ausgänge dieselbe Spannung ausgeben.
  • Seite 9 Warten Sie bis das Seitenruder wieder auf die Neutral Stellung springt. Der Vorgang ist damit abgeschlossen und es wird dieser Bildschirm angezeigt: Sie können die Mercury SRS in allen Einbaulagen montieren, solange diese im rech- ten Winkel zur Flugrichtung steht.
  • Seite 10 Worterklärung: Aileron: Querruder Elevator: Höhenruder Ruder: Seitenruder Flap: Landeklappen Throttle: DS 1 – 5: Doorsequenzer Vectorthrust, Schubvektorsteuerung V-Tail: V-Leitwerk Eine Besonderheit haben die beiden Modeltypen Normal+VT und Delta+VT einge- baut. Bei beiden werden die Ausgänge VT-RUDDER und VT-ELEVATOR im Flightmo- de 1 und 2 abgeschaltet.
  • Seite 11 Hinweis: Bei den Modelltypen mit VT (Vectorthrust) ist die Zuschaltung der Vektor- steuerung auf den Flightmode 3 beschränkt. Sollten später eventuell komplexere Mi- schungen gewünscht sein, wählen Sie ein Modell ohne VT (Normal oder Delta) und machen Sie die Zumischung der Vektorfunktion im Sender. 5.3.
  • Seite 12 oder Schieberegler einen freien Kanal mit -100% bis +100% Weg zu. Bewegen Sie den Dreh- oder Schieberegler in beide Endpositionen, der Kanal wird automatisch erkannt. 5.5. Flightmode Konfiguration Als nächstes wird für jeden Flightmode die spä- tere Kreiselfunktion definiert. Diese Einstellung definiert welche Aufgabe der iGyro im Flightmo- de 1, 2 oder 3 haben soll.
  • Seite 13 • Die Steuerfunktionen bei den zugeordneten Vektorausgänge (werden später im Assistenten eingelernt) werden aktiviert. Somit müssen im Sender keine Mischer auf Seite und Höhe eingestellt werden, das übernimmt die Mercury SRS. Wird diese Flightmode Option wieder deaktiviert, geht die Schubvektorsteuerung in die Neutrallage, die beim Einschalten der PowerBox erkannt wurde.

  • Seite 14: Wirkrichtung Der Kreiselausgänge

    Sie stellen die Funktion ein, indem Sie mit dem Flightmodeschalter am Sender den Flightmode auswählen und mit den Tasten I und II am SensorSchalter die ge- wünschte Funktion auswählen. 5.6. Einlernen der Querruder-, Höhenruder-, Seitenruder-, Lande- klappen- und Gas-Funktion Bei den folgenden Abfragen werden die Kanäle, wie sie vom Sender kommen, den Funktionen zugeordnet.
  • Seite 15 Der Setup Assistent ist damit abgeschlossen. Im Anschluss werden alle weiteren Funktionen wie Fahrwerk, Bremse und Beleuchtung zugeordnet und gegebenenfalls per Servomatching eingestellt. 6. OUTPUT MAPPING Da im Setup Assistenten nicht alle Funktionen eingelernt werden, können im Output Mapping weitere Funktionen den Ausgängen zugeordnet werden, oder bestehende Funktionen auf andere Ausgänge gelegt werden.
  • Seite 16 Jede der Achsen ist in der Empfindlichkeit, Wirkrichtung und Kreiselfunktion indi- viduell einstellbar. Beispiel: a) Das rechte Querruder wird an GY AILE-R, das linke Querruder an GY AILE-L an- geschlossen. b) Das Seitenruder wird an GY RUDD-A, das Bugrad an GY RUDD-B angeschlossen. - DOORS.
  • Seite 17 ser Funktion können Kanäle am Sender eingespart werden. Zum Beispiel kann man rechtes und linkes Höhenruder, oder rechte und linke Landeklappe mit nur einem Kanal steuern. In Modellen wie Jets oder Warbirds, bei denen viele Kanäle benötigt werden, ist dieses Feature sehr wichtig. Aber auch in anderen Modellen wird dadurch die Programmierung am Sender deutlich einfacher.
  • Seite 18 - Lassen Sie am Sender den Steuerknüppel in der Mittenposition. - Wählen Sie jetzt: INIT CHANNEL - Initialisieren Sie den Ausgang indem Sie den Knüppel an Ihrem Sender in beide Endpositionen bewegen. - Bewegen Sie den Cursor zu START - noch nicht die SET-Taste drücken! - Bewegen Sie den Steuerknüppel in die Position die verstellt werden soll und drü- cken die SET-Taste.

  • Seite 19: Einstellen Des Doorsequenzers

    - Wählen Sie mit der SET-Taste REVERSE SERVO. Ein Haken hinter der Funktion er- scheint und das linke Landeklappenservo hat jetzt die korrekte Laufrichtung. - Bewegen Sie den Cursor zu START und drücken die SET-Taste. - Stellen Sie mit den Tasten I oder II die Mittenstellung der linken Landeklappe exakt ein und drücken Sie abschließend wieder die SET-Taste.
  • Seite 20 Wählen Sie im Menü den SETUP ASSISTANT aus, und Sie gelangen zu diesem Bildschirm: Die PowerBox detektiert den Schalter automatisch, sobald Sie am Sender den Schalter betätigen, den Sie für das Fahrwerk zugeordnet haben. Auf dem Bildschirm sollten die Pfeile vor UP/DOWN springen. Sollte ihr Fahrwerksschalter jetzt in der Richtung falsch sein, ändern Sie das, indem Sie im Sender den Kanal umpolen.
  • Seite 21 Fahrwerk einfahren: Fahrwerk einfahren Bugfahrwerktüren schließen Hauptfahrwerktüren öffnen Hauptfahrwerk einfahren Hauptfahrwerktüren schließen Mode 3: Fahrwerk ausfahren: Bugfahrwerktüren öffnen Bugfahrwerk ausfahren Bugfahrwerktüren schlie- ßen Hauptfahrwerktüren öffnen Hauptfahrwerk ausfahren Hauptfahrwerktüren schließen Fahrwerk einfahren: Bugfahrwerktüren öffnen Bugfahrwerk einfahren Bugfahrwerktüren schließen Hauptfahrwerktüren öffnen Hauptfahrwerk einfahren Hauptfahrwerktüren schließen Bringen Sie den Cursor zum gewünschten Mode und bestätigen Sie mit der SET-Tas-...
  • Seite 22 Das Fahrwerk sollte jetzt einfahren. Wenn nicht, drücken und halten Sie die Taste I solange, bis das Ventil schaltet und das Fahrwerk einfährt. Stecken Sie das Servo für die 1. Bugfahrwerktüre auf Ausgang F. Fahren Sie mit der SET-Taste zuerst die 1. Bugfahrwerktüre zu, bestätigen Sie mit der SET-Taste. Im nächsten Einstellbildschirm fahren Sie die 1.
  • Seite 23 Sie starten. Wählen Sie dazu im Hauptmenü den Punkt TEST FLY ASSISTANT aus. Die Mercury SRS führt einen Abgleich der Kreiselsensoren durch und stellt die max. erlaubten Ruderausschlage zurück. Im nächsten Bildschirm werden Sie aufgefordert alle Steuerknüppel in alle Endpositionen zu bewegen. Bestätigen Sie das mit OK.
  • Seite 24 Drehen Sie den Regler zurück, bis das Modell in allen Geschwindigkeitsberei- chen nicht mehr schwingt. Hinweis: Wenn Sie die Mercury SRS ohne GPS II verwenden, muss darauf ge- achtet werden dass die eingestellte Empfindlichkeit das Modell, auch bei Vollgas, nicht zum Aufschwingen bringt.

  • Seite 25: Weitere Funktionen Und Einstellmöglichkeiten

    FM3: TORQUE ROLL Querruder: 100% ATT.ASSIST: ein Höhenruder: 100% ATT.ASSIST: ein Seitenruder: 100% ATT.ASSIST: ein Das Modell ist jetzt komplett eingestellt, ein manuelles Nachjustieren ist jederzeit möglich. Entweder durch manuelle Einstellung in den Gyro Settings, oder per Zu- ordnung eines Gainkanals für einzelne Achsen. Damit können dann einzelne Achsen separat in der Luft exakt eingestellt werden.

  • Seite 26: Gyro Settings

    Nachjustierung nicht mehr notwendig sein. Im Folgenden werden die einzelnen Punkte beschrieben, sollten doch einmal spezielle Einstellungen gewünscht sein. - AXIS: Hier wählen Sie die Achse aus, die Sie einstellen wollen. Die Mercury SRS hat 6-Achsen: Aileron-R, Aileron-L, Elevator-R, Elevator-L, Rudder-A und Rudder-B.
  • Seite 27 Je höher der Airspeed Faktor, desto niedriger die Kreiselempfindlichkeit bei zuneh- mender Geschwindigkeit. 10.4. DOORSEQUENZER Der Doorsequenzer in der Mercury SRS bietet völlig freie Möglichkeiten Fahrwerk- oder Kabinenhauben Steuerungen zu realisieren. Alle Abläufe werden mit sogenann- ten „TASK“, also Aufgaben gesteuert.
  • Seite 28 Ein Task enthält folgende Informationen: Wert Bereich Tasknummer 1 - 12 Fahrwerk Aus- oder Einfahren UP » DOWN / DOWN » UP Servonummer 1 – 6 Servoposition START 700 µs – 2300 µs Servoposition STOP 700 µs – 2300 µs Startzeit 0 –...
  • Seite 29 überprüfen Sie Ihre Tasks! - GEAR UP – OUTPUT OFF: Der Doorsequenzer der Mercury SRS hat noch eine Zusatzfunktion eingebaut. Da- mit ist es möglich einen Kanal abzuschalten wenn das Fahrwerk eingefahren wird. So kann verhindert werden dass sich das Bugrad im eingefahrenen Zustand im Rumpf mit dem Seitenruder mitbewegt und sich mechanisch verhakt.

  • Seite 30: General Settings

    10.5. Input Mapping Mit der modernen SRS Bustechnologie ist es möglich, Kanäle für bestimmte Funktio- nen frei zuzuordnen. Die Input Mapping Funktionen werden am schnellsten im Setup Assistenten zugeordnet, können hier aber auch manuell zugeordnet werden. Dazu gehören seit der Version V07 auch Gainkanäle zur Einstellung der Empfindlich- keit der einzelnen Gyro Achsen.

  • Seite 31: Factory Reset

    Eine Sicherheitsabfrage verhindert versehentliches zurücksetzen. 10.8. PC-Control Mit PC-CONTROL kann die Mercury SRS mit einem PC, einem Tablet oder einem Mo- biltelefon verbunden werden. Damit kann die Mercury SRS per Update immer auf dem neuesten Stand gebracht werden. Wir bieten folgende Möglichkeiten an: a) Mit dem BlueCom Adpater (iOS: 9021, Android: 9022), einem Mobiltelefon und der kostenlosen PowerBox Mobile Terminal App.

  • Seite 32: Technische Daten

    b) Mit dem USB Interface Adapter (9020), einem PC und dem PowerBox Terminal. Das PowerBox Terminal Programm gibt’s es zum kostenlosen Download auf un- serer Webseite. Der BlueCom Adapter oder der USB Interface Adapter wird an den Tele-Eingang angeschlossen. 11. TECHNISCHE DATEN Betriebsspannung: 4,0V - 9,0V Stromversorgung:...
  • Seite 33 12. ABMESSUNGEN www.powerbox-systems.com...

  • Seite 34: Garantiebestimmungen

    PowerBox-Systems legt bei der Entwicklung und der Fertigung besonderen Wert auf höchsten Qualitätsstandard, garantiert „Made in Germany“ Wir gewähren deshalb auf die PowerBox Mercury SRS eine Garantie von 36 Mona- ten ab dem Verkaufsdatum. Die Garantie besteht darin, dass nachgewiesene Materi- alfehler von uns kostenlos behoben werden.

  • Seite 35: Haftungsausschluss

    überwacht werden. Daher übernehmen wir keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus der Anwendung und aus dem Betrieb der PowerBox Mercury SRS ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen können. Soweit es gesetzlich zulässig ist, wird die Pflicht zur Schadensersatzleistung, gleich aus welchen rechtlichen Grün-...
  • Seite 36 06/2018 PowerBox-Systems GmbH zertifiziert nach DIN EN ISO 9001 Ludwig-Auer-Straße 5 D-86609 Donauwörth Germany +49-906-99 99 9-200 +49-906-99 99 9-209 www.powerbox-systems.com...

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