Vor Dem Einsatz; Sicherheitshinweise Vor Der Inbetrieb- Nahme; Betanken - Toro TX 1000 Bedienungsanleitung

Betrieb
Hinweis:
Bestimmen Sie die linke und rechte
Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und
Bedienposition.

Vor dem Einsatz

Sicherheitshinweise vor
der Inbetriebnahme
Allgemeine Sicherheit
•
Kinder oder nicht geschulte Personen dürfen die
Maschine weder verwenden noch warten. Örtliche
Vorschriften bestimmen u. U. das Mindestalter
der Benutzer oder erfordern eine zertifizierte
Schulung. Der Besitzer ist für die Schulung aller
Bediener und Mechaniker verantwortlich.
•
Machen Sie sich mit dem sicheren Einsatz der
Maschine sowie den Bedienelementen und
Sicherheitsaufklebern vertraut.
•
Aktivieren Sie immer die Feststellbremse (falls
vorhanden), stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie
den Schlüssel ab, warten Sie, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind, und lassen
Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie
einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.
•
Sie müssen wissen, wie Sie die Maschine schnell
anhalten und den Motor abstellen können.
•
Prüfen Sie, ob die Sitzkontaktschalter,
Sicherheitsschalter und Schutzbleche vorhanden
sind und einwandfrei funktionieren. Nehmen Sie
die Maschine nur in Betrieb, wenn diese richtig
funktionieren.
•
Ermitteln Sie die Klemmpunktstellen, die auf der
Maschine und den Anbaugeräten markiert sind,
und berühren Sie diese Stellen nicht mit den
Händen und Füßen.
•
Bevor Sie die Maschine mit einem Anbaugerät
einsetzen, stellen Sie sicher, dass das Anbaugerät
richtig montiert und ein Originalanbaugerät
von Toro ist. Lesen Sie alle Anleitungen des
Anbaugeräts.
•
Begutachten Sie das Gelände, um die
notwendigen Anbaugeräte und das Zubehör
zu bestimmen, die zur korrekten und sicheren
Durchführung der Arbeit erforderlich sind.
•
Markieren Sie alle unterirdischen Leitungen und
andere Objekte im Arbeitsbereich und graben Sie
nicht in markierten Bereichen. Achten Sie auf den
Standort nicht markierter Objekte und Strukturen,
z. B. unterirdische Speicherbehälter, Brunnen und
Klärgruben.
•
Prüfen Sie den Bereich, in dem Sie das Gerät
einsetzen und entfernen Sie alle Rückstände.
•
Stellen Sie sicher, dass sich keine Unbeteiligten im
Arbeitsbereich aufhalten, bevor Sie die Maschine
einsetzen. Stellen Sie die Maschine sofort ab,
wenn eine Person den Arbeitsbereich betritt.
Kraftstoffsicherheit
•
Seien Sie besonders vorsichtig beim Umgang mit
Kraftstoff. Kraftstoff ist brennbar und die Dämpfe
sind explosiv.
•
Machen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und
andere Zündquellen aus.
•
Verwenden Sie nur einen vorschriftsmäßigen
Benzinkanister.
•
Entfernen Sie nie den Tankdeckel oder füllen den
Kraftstofftank, wenn der Motor läuft oder heiß ist.
•
Füllen Sie Kraftstoff nicht in einem geschlossenen
Raum auf oder lassen ihn ab.
•
Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister
nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder
Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder
anderen Geräten.
•
Versuchen Sie niemals, bei Kraftstoffverschüt-
tungen den Motor anzulassen. Vermeiden Sie
Zündquellen, bis die Verschüttung verdunstet ist.
•
Füllen Sie Kanister nie im Fahrzeug oder auf
der Ladepritsche eines Pritschenwagens oder
Anhängers mit einer Verkleidung aus Kunststoff.
Stellen Sie Kanister vor dem Auffüllen immer vom
Fahrzeug entfernt auf den Boden.
•
Nehmen Sie das Gerät vom Pritschenwagen bzw.
Anhänger und betanken Sie es auf dem Boden.
Falls das nicht möglich ist, betanken Sie solche
Geräte mit einem tragbaren Kanister und nicht an
einer Zapfsäule.
•
Der Stutzen sollte den Rand des Benzinkanisters
oder die Behälteröffnung beim Auftanken ständig
berühren. Verwenden Sie keinen Stutzen ohne
automatische Stoppeinrichtung.

Betanken

Empfohlener Kraftstoff
Verwenden Sie nur sauberen, frischen Dieselkraftstoff
mit einem niedrigen (<500 ppm) oder extrem niedrigen
(<15 ppm) Schwefelgehalt. Der Cetanwert sollte
mindestens 40 sein. Kaufen Sie nur so viel Kraftstoff,
wie sie innerhalb von 180 Tagen verbrauchen können,
um immer frischen Kraftstoff sicherzustellen.
Verwenden Sie bei Temperaturen über -7° C
Sommerdiesel (Nr. 2-D) und bei niedrigeren
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