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5 Mise en service - servoMoteurs à positionneur MinigaM
5.1 Description
L'utilisation de la commande MINIGAM+ permet de faire de la régulation de vanne classe III à partir
d'un régulateur fournissant un signal 0-20mA, 4-20mA ou 0-10V.
La commande MINIGAM+ permet un positionnement précis (<2%). Une bande morte réglable permet
d'adapter la précision en fonction du servomoteur.
5.2 reMarque concernant Le raccorDeMent éLectrique
Le positionneur MINIGAM+ est piloté par un signal analogique et fournit un signal en recopie de position.
Le câble de commande correspondant à ces signaux doit être isolé d'autres câbles pouvant amener
des perturbations.
Ce câble aura un blindage électrique raccordé au zéro électrique (borne 71) et isolé de la masse.
Si le réglage sur la vanne n'a pas déjà été réalisé en usine suivre les instructions ci-après.
Voir aussi les paragraphes concernés pour la connexion des autres composants (signalisation fins
de course, chauffage).
8
5.3 configuration MinigaM+
Les interrupteurs (visibles sur la carte) permettent de configurer plusieurs paramètres.
Les interrupteurs 5, 6 et 7 (visibles sur la carte) sont toujours en position A
Configuration des signaux d'entrée-sortie
Les interrupteurs 1, 2, 3 et 4 permettent de définir les types de signal d'entrée et de sortie.
Position des interrupteurs
Signal
Signal
d'entrée
de sortie
1
2
3
0-10V
0-10V
B
B
B
2-10V
2-10V
B
B
B
4-20mA
4-20mA
A
A
A
0-20mA
0-20mA
A
A
A
5.4 réglage des butées mecaniQues et des contacts de fin de course
Pour régler les fins de course, il est possible de retirer le bloc potentiomètre à
condition de reprendre le réglage de la recopie après le réglage de la course.
Description et fonction des butées mécaniques
Ce dispositif limite mécaniquement la course lors de la commande manuelle
de la vanne et de ce fait évite tout déréglage. Suivant les cas, les butées
sont localisées sur le servomoteur ou sur le réducteur 1/4 Tour.
Les servomoteurs sont réglés dans nos usines pour une rotation de
90°. Un réglage est possible grâce aux vis d'arrêt dans la limite de 2°
à chaque extrémité.
Description et fonction du bloc à cames et des contacts fin de course
Les cames actionnant les micro-contacts forment un ensemble monobloc dont les éléments peuvent
être réglés indépendamment les uns des autres.
Les cames blanche et noire actionnent les contacts de fin de course. Les autres cames actionnent
les contacts additionnels (Signalisation de fin de course par exemple).
Les cames s'justent de la façon suivante :
a) Introduire un petit tournevis dans la fente entourée d'une bague de la même couleur que la
came à déplacer,b) Appuyer légèrement pour libérer la came,
c) Tourner indifféremment dans un sens ou dans l'autre pour amener la came dans la position
recherchée,
d) Relâcher la pression en s'assurant que la tête est remontée en position d'origine, ce qui
verrouille automatiquement la came.
.
Caractéristiques du Signal d'entrée
4
Impédance
Signal
B
d'entrée
A
0-20mA
260ohm
4-20mA
260ohm
A
0-10V
10kohm
B
9
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