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T2M DGX-30 Bedienungsanleitung Seite 8

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MODES DE VOL
1. Mode manuel :
Placer le bouton SWA et SWB en position "0". Après avoir débloqué les moteurs, déplacer doucement le manche de gaz vers l'avant.
Dans ce mode, il sera possible d'effectuer une translation avant et arrière, translation gauche et droite, rotation gauche/droite ainsi
qu'une prise d'altitude ou un retour au sol.
2. Mode stable :
Faire décoller le modèle et atteindre une certaine altitude (en mode manuel). Déplacer le bouton SWA en position "1" et SWB en po-
sition "0". Votre modèle va effectuer un mouvement stationnaire. Déplacer le manche de gaz en position "milieu", le modèle va gar-
der son altitude et sa position.
Note : Dans ce mode, la Led d'indication du signal GPS est allumée en fixe indiquant que le signal de réception est très bon. Le bon
fonctionnement de ce mode est également dépendant des conditions météorologiques à savoir le vent ou autres perturbations. C'est
pourquoi il est recommandé de voler dans un espace de vol bien dégagé. Dans ce mode, il y a aussi une indication des positions des
manches de gaz, c'est à dire lorsque que celui-ci est en position "milieu", des bips retentissent indiquant cette position.
Avant d'effectuer cette manoeuvre, s'assurer que la Led de signal GPS soit allumée en vert fixe indiquant que le mode GPS fonctionne
parfaitement.
3. Mode Back Home :
Si l'on souhaite que le modèle revienne à son point de départ automatiquement, placer le bouton SWB en position "0" et le bouton
SWA en position "2". Si votre modèle se trouve à une altitude supérieure à 15 m, il va faire un pivotement sur lui-même et revenir face
avant vers son point de départ puis atterrir automatiquement. Si le modèle se trouve à une altitude inférieure à 15 m, il va automati-
quement prendre de l'altitude puis faire un pivotement sur lui-même et revenir face avant vers son point de départ puis atterrir auto-
matiquement. Dans ce mode de vol, une fois que les boutons sont activés, ne plus toucher aux manches et laisser le modèle terminer
sa manoeuvre tout seul.
Note : Il est recommandé, de passer préalablement par le mode stable, c'est à dire le bouton SWA en position "1" afin de stabiliser le
modèle, puis de basculer le bouton SWA en position "2" (Back Home). Cette fonction n'est à utiliser que quand le modèle évolue à une
altitude de sécurité (environ 10 m). Après avoir effectué sa manoeuvre de retour automatique, le modèle va bloquer automatiquement
les moteurs. Pour tout redécollage, déplacer le bouton SWA en position "0" puis débloquer les moteurs.
4. Mode Intelligent bloqué (ISM) :
Lors d'une phase de vol, déplacer les boutons SWA et SWB en position "1". Dans cette configuration, le modèle réagira aux mouve-
ments effectués sur l'émetteur, peu importe son sens d'orientation dans l'espace. C'est à dire, si l'on actionne le manche de translation
vers le bas (arrière), le modèle va revenir vers l'utilisateur, peu import qu'il soit en marche avant, arrière ou sur le côté à ce moment là.
Cette fonction permet à l'utilisateur de faire revenir le modèle lorsqu'il a perdu la notion des reperts (visibilité réduite, modèle trop
loin,...).
5. Mode Maintien d'altitude :
Après avoir fait décoller le modèle en mode manuel, déplacer les boutons SWB en position "1" et SWA en position "2", puis déplacer
le manche de gaz jusqu'à atteindre l'altitude souhaitée. Puis ramener le manche de gaz en position "mini". Le modèle va maintenir son
altitude.
Note : Dans ce mode, lorsque le manche de gaz sera repositionné au milieu, l'émetteur va indiquer des séries de bips. Il sera possible
de déplacer le modèle avec le manche de translation avant et arrière, tout en conservant l'altitude.
6. Retour automatique du modèle :
Lorsque le modèle évolue dans les airs, et que l'émetteur connait un problème de transmission, le modèle passera automatiquement
en retour automatique et viendra se poser au point de départ.
7. Annulation du retour automatique :
Lorsque le mode automatique est activé pendant une phase de vol, il sera possible de stopper cette manoeuvre à tout moment. Il faut
procéder comme suit :
- Bouton SWA en position "0" : déplacer le bouton vers la position "1" puis remettre en position "0", le mode retour est désactivé.
- Bouton SWA en position "1" ou "2" : déplacer le bouton d'abord en position "0" puis remettre en position "1", puis remettre en posi-
tion "0", le mode retour est désactivé.
Pour tous les modes, la batterie doit être correctement chargée afin d'assurer un retour.
PROTECTION BASSE TENSION TX OU MODELE
1. Protection basse tension dans le modèle :
- ce système permet de protéger le modèle d'un crash lorsque la tension de batterie devient insuffisante. Lorsqu'une tension de bat-
terie trop faible est détectée (10,2 à 10,4 V), le module du modèle active automatiquement ce système de protection. Une série de bips
commence à retentir, et les leds rouges et vertes commencent à clignoter.
- lorsque ces signaux apparaissent, il reste environ une à deux minutes pour effectuer le retour du modèle et procéder à l'atterrissage.
2. Protection basse tension de l'émetteur (TX) :
L'émetteur est également équipé d'un système de protection de basse tension. Lorsque la tension détectée est trop faible, l'émetteur
va émettre une série de bips et la Led rouge va se mettre à clignoter. Il est recommandé d'arrêter le modèle et de changer les piles de
l'émetteur.
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