Verwandte Anleitungen für T2M DGX-30
Inhaltszusammenfassung für T2M DGX-30
- Seite 1 T5149 T5149A NOTICE D’UTILISATION Longueur : 300 mm Largeur : 300 mm Hauteur : 220 mm Diamètre rotor (x4) : 210 mm Poids en ordre de vol : 880 g...
- Seite 2 - Toujours mettre en marche le DGX-30 après avoir mis en marche l’émetteur. - Garder les mains, cheveux et vêtements larges éloignés des pales lorsque l’interrupteur du DGX-30 est en position ON. - Eteindre en premier le DGX-30 puis l’émetteur lorsque ceux-ci ne sont pas utilisés.
- Seite 3 Ne laisser jamais un accu LIPO dans le modèle quand vous ne l’utilisez pas. L’accu LIPO à recharger doit se trouver posé sur une surface plane non inflammable résistant à la chaleur et non conductrice pendant sa charge. Des accus LIPO extrêmement déchargés perdent leurs performances. - 3 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 4 Note : Pour que le modèle bénéficie d’un vol stable, et que le mode “Back Home” puisse s’effectué dans de bonnes conditions, il faut qu’il y est plus de 6 satellites GPS visibles (Led verte fixe). - 4 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 5 INSTALLATION DES PILES DANS L’EMETTEUR 4 piles 1,5 V AA Couvercle du compartiment de piles Retirer le couvercle du compartiment à piles et insérer 4 piles alcalines 1,5V type AA en respectant les polarités. - 5 - COPYRIGHT T2M 2014...
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Seite 6: Charge De La Batterie
(gaz à 50 %). Les deux potentiomètres "AUX 1 et AUX 2" devront être déplacés en position maxi puis à nou- veau en position "0". Terminer par déplacer l'interrupteur "SWB" vers la position "0" et attendre un son "Do" indiquant que le calibrage est terminé. Photo 2 Photo 1 Photo 3 Photo 4 - 6 - COPYRIGHT T2M 2014... - Seite 7 à gauche. Lorsque la Led rouge clignote, les moteurs sont bloqués. Moteurs débloqués en mode 2 Moteurs bloqués en mode 2 Moteurs débloqués en mode 1 Moteurs bloqués en mode 1 - 7 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 8 L’émetteur est également équipé d’un système de protection de basse tension. Lorsque la tension détectée est trop faible, l’émetteur va émettre une série de bips et la Led rouge va se mettre à clignoter. Il est recommandé d’arrêter le modèle et de changer les piles de l’émetteur. - 8 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 9 - 9 - COPYRIGHT T2M 2014...
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Seite 10: Réglage Des Trims
3. Réglage du trim d’aileron Effectuer le réglage du trim d’aileron vers la gauche ou vers la droite afin que le quadro- coptère se stabilise sans translation ni à gauche, ni à droite. - 10 - COPYRIGHT T2M 2014... - Seite 11 - Deux sorties alimentation : permet d’alimenter un quelconque appareil nécessitant une alimentation 12V (caméra, kit lumière...). - + S Aux 1 Aux 2 Mini USB (pour mise à jour logiciel) 2 sorties alimentation 12 V - 11 - COPYRIGHT T2M 2014...
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Seite 12: Liste Des Pieces Detachees
Ecrou d'hélice (NOIR) T5149/18 Kit hélice (4 pcs) T5149/4 Ecrou d'hélice (GRIS) T5149/19 Train d'atterrissage T5149/5 Module éclairage LED ROUGE T5149/20 Kit carrosserie DGX-30 T5149/6 Module éclairage LED VERTE T5149/23 Radio DGX-30 T5149/7 Platine récepteur T5149/25 Kit protection d'hélices T5149/8... - Seite 13 - 13 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 14 T2M • BP30006 Zone Industrielle F-57381 FAULQUEMONT Cedex info@t2m.tm.fr COPYRIGHT T2M 2014 LA REPRODUCTION SOUS QUELQUE FORME DE L’ENSEMBLE OU D’UNE PARTIE DE TEXTES, PHOTOS OU ILLUSTRATIONS SANS L’ACCORD ECRIT PREALABLE DE T2M EST STRICTEMENT INTERDITE. - 14 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 15 T5149 T5149A ANLEITUNG Gesamtlänge : 300 mm Breite : 300 mm Höhe : 220 mm Rotordurchmesser (x4) : 210 mm Gewicht : 880 g...
- Seite 16 - Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlässig funktioniert, ist es notwendig, neue Batterien einzufügen. - Behalten Sie den DGX-30 beim Fliegen stets im Auge. - Das Ladegerät für Li-Xx Akkus ist speziell für den Akku des DGX-30 konzipiert. Es darf nur zum Aufladen des Li-xx Akkus verwendet werden und niemals für andere Akkutypen.
- Seite 17 Beachten Sie die Hinweise in der Anleitung. Sobald der Heli über die Fernsteuerung aufgeladen ist, ziehen Sie den Ladestecker wieder heraus. Sollte der Stecker dennoch angeschlossen bleiben, besteht überhitzungsgefahr - im schlimsten Fall sogar die Gefahr, daß der Akku Feuer fängt ! - 17 - COPYRIGHT T2M 2014...
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Seite 18: Montage Der Rotorblätter
Die grüne LED blinkt sobald weniger als 6 GPS Satelliten sichtbar sind. Die grüne LED leuchtet konstant, sobald mehr als 6 GPS Sa- telliten sichtbar sind. Wichtiger Hinweis: Für einen stabilen Flug des Modells und für eine optimale Funktion des “Back Home” Modus, sollten stets mehr als 6 GPS Satelliten sichtbar sein (konstant leuchtende grüne LED) - 18 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 19: Die Funktionen Des Senders
SWB Schalter: 2 Positionen 0/1 EINBAU DER BATTERIEN 4 x1.5V AA Batterien Batterie-Gehäuseklappe Nehmen Sie die Batterie Gehäuseklappe ab und fügen Sie 4 alkalische Batterien des Typs 1.5V AA ein. Achten Sie hierbei auf die richtige Polung. - 19 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 20: Kalibrierung Des Senders
Position gebracht werden und anschließend wieder auf Position „0“. Bringen Sie anschließend den „SWB“ Schalter auf Position „0“ und warten Sie solange, bis Sie einen „Bip“ Ton vernehmen. Dieser Ton gibt an, daß die Kalibrierung beendet ist. Bild 2 Bild 1 Bild 3 Bild 4 - 20 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 21: Die Inbetriebnahme Des Modells
Gesperrte Motoren: Nachdem die Binding Prozedur erfolgt ist, bringen Sie den Gasknüppel auf Mini Position und lassen Sie dann den Knüppel unten links. Sobald die rote LED blinkt sind die Motoren gesperrt. Motoren entsperrt im Modus 2 Motoren gesperrt im Modus 2 Motoren entsperrt im Modus 1 Motoren gesperrt im Modus 1 - 21 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 22: Die Verschiedenen Flugmoden
Der Sender ist auch gegen Unterspannung geschützt. Sobald die Unterspannung entdeckt wird, wird der Sender eine Reihe von Bip Tönen senden und die rote LED Lampe blinken. Stoppen Sie in diesem Fall sofort den Flug und tauschen Sie die Senderbatterien aus. - 22 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 23: Grundlagen Der Helisteuerung (Mode 1)
Heli zur linken Seite und umgekehrt. 4. Bringt man den Steuerungsknüppel nach oben, 3. Bringt man den Steuerungsknüppel nach links, neigt sich der Heli nach vorne und umgekehrt.. dreht sich der Heli nach links und umgekehrt. - 23 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 24: Einstellung Der Trimmungen
3. Einstellung der Querruder-Trimmung Die Einstellung der Querruder-Trimmung erfolgt entweder nach links oder nach rechts damit der Quattrocopter stabil bleibt und nicht nach links oder rechts schwankt. - 24 - COPYRIGHT T2M 2014... -
Seite 25: Zusätzliche Anschlüsse (Zubehör)
-Ein Mini USB Ausgang: Dieser ist für das spätere Up Date der Software vorgesehen. -Zwei Versorgungs-Ausgänge: Diese sind für Zubehör Artikel vorgesehen, die einen 12V Anschluß benötigen. (Kamera, Lichtersatz…) - + S Aux 1 Aux 2 Mini USB (Up Date der Software) 2 Versorgung- Ausgänge 12 V - 25 - COPYRIGHT T2M 2014... - Seite 26 Kamera- Halterung T5149/3 Luftschrauben-Mutter (schwarz) T5149/18 Luftschrauben- Set (4 Stück) T5149/4 Luftschrauben-Mutter (grau) T5149/19 Landegestell T5149/5 Beleuchtungsmodul rote LED T5149/20 Karosserie Set DGX-30 T5149/6 Beleuchtungsmodul grüne LED T5149/23 Sender DGX-30 T5149/7 Empfänger Platine T5149/25 Luftschrauben Schutzvorrichtung T5149/8 Haupt- Regler T5149/26...
- Seite 27 NOTIZEN : - 27 - COPYRIGHT T2M 2014...
- Seite 28 Sicherheitshinweise sorgfältig zu lesen. Die Entsorgung von Batterien und Akkus darf nicht über den Hausmüll erfolgen. Diese müssen bei fachgerechten Sammel- stellen bzw. Recyclinghöfen abgegeben werden. T2M Deutschland Winterbergstrasse 24a D-66119 SAARBRÜCKEN hobby@t2m.tm.fr COPYRIGHT T2M 2014 ALLE RECHTE VORBEHALTEN.