Kawasaki VULCAN S Betriebsanleitung Seite 165

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ANHANG
Zur Inspektion und Wartung einen autorisierten Kawasaki-Vertragshändler aufsu-
chen.
Der Motor würgt ab oder stottert
•
Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren. Wenn nur wenig Kraftstoff vorhanden
ist, den Kraftstofftank auffüllen. (Der Kraftstoff im Tank kann nicht vollständig auf-
gebraucht werden.)
•
Vor dem Anlassen des Motors den Seitenständer vollständig hochklappen. (Der
Motor stoppt, wenn versucht wird, mit ausgeklapptem Seitenständer wegzufah-
ren.)
•
Sicherstellen, dass der vorgeschriebene Kraftstoff verwendet wird. Andernfalls
den Kraftstoff gegen die vorgeschriebene Sorte wechseln (siehe Seite 65).
•
Die Kupplung lässt sich nicht ausrücken, weil der Kupplungshebel zu viel Spiel
hat. Ggf. das Spiel am Kupplungshebel korrekt einstellen.
•
Wenn die Blinker langsam blinken, die Lautstärke der Hupe gering ist, oder wenn
beim Drücken des Anlasserknopfes ein Klick zu hören ist, ohne dass der Starter-
motor dreht, ist die Batterie entladen. Die Anschlüsse an der Batteriepolen auf
Lockerheit prüfen (siehe Seite 139). Ggf. die Anschlussschrauben festziehen.
Wenn obige Maßnahmen keine Abhilfe schaffen, zur Kontrolle und Wartung ei-
nen autorisierten Kawasaki-Vertragshändler aufsuchen.
•
Aufleuchten der Warnleuchte und Anzeige der Kühlmitteltemperatur-Warnleuch-
te kann auf Überhitzen des Motors hinweisen. Den Kühlmittelstand im Aus-
gleichsbehälter nach dem Abkühlen des Motors kontrollieren. Steht das
Kühlmittel unter dem Mindeststand, bis zur Höchststandmarkierung Kühlmittel