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CITROËN DS 5H Betriebsanleitung Seite 143

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Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
einprogrammierten Wert hält, ohne dass das
Gaspedal betätigt wird.
Funktion
Der Geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet: Dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h
betragen. Außerdem muss bei sequentieller
Fahrweise der zweite Gang (Position M )
eingelegt sein.
Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand oder
durch Betätigung des Bremspedals oder aus
Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des
Systems der "Dynamischen Stabilitätskontrolle"
ausgeschaltet.
Durch Treten des Gaspedals kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht.
Bedienungsschalter am Lenkrad
Die Bedienung des Geschwindigkeitsreglers
erfolgt über den Hebel am Lenkrad.
1.
Drehschalter zur Anwahl des Reglers
2. Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Verringerung des Wertes
3. Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Erhöhung des Wertes
4. Taste zum Ausschalten/zur
Wiederaufnahme der Regelung
5. Taste zur Anzeige der Liste der
gespeicherten Geschwindigkeiten
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")
Der Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von
der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeit noch von seiner
Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Es empfiehlt sich, die Füße stets in der
Nähe der Pedale ruhen zu lassen.
Anzeigen im Kombiinstrument
Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt.
6.
Anzeige Regelung aus/Wiederaufnahme der
Regelung
7.
Anzeige für Anwahl des Reglermodus
8.
Wert der programmierten Geschwindigkeit
9.
Auswahl einer gespeicherten Geschwindigkeit
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")
Diese Informationen werden ebenfalls
auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der
Rubrik "Head-Up-Display".
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Fahrbetrieb

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