SySTEME ZUR KONTROLLE DER
SPURTREUE
dyNaMISCHE STaBILITäTSKONTROLLE (dSC)
UNd aNTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (aSR)
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für optimalen Antrieb und verhindert ein
Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsprogramm wirkt auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und auf den Motor, um das Fahrzeug innerhalb der physikalischen
Gesetzmäßigkeiten in die vom Fahrer gewünschte Richtung zu lenken.
aNFaHRHILFE aUF SCHNEE
(INTELLIGENTE TRaKTIONSKONTROLLE)
Ihr Fahrzeug verfügt über ein System der Anfahrhilfe auf Schnee, die intelligente
Traktionskontrolle.
Diese automatische Funktion erkennt permanent Situationen mit geringer Haftung,
die das Anfahren und den Vortrieb des Fahrzeugs auf frisch gefallenem tiefen
oder festgefahrenem Schnee schwierig gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente Traktionskontrolle zum Einsatz,
indem sie das Durchdrehen der Vorderräder begrenzt, um den Vortrieb und die
Richtungsstabilität zu optimieren.
Bei extrem schwierigen Bedingungen (hohe Schneeschicht, Schlamm...) kann es
sich als sinnvoll erweisen, die Systeme dynamische Stabilitätskontrolle und
Antriebsschlupfregelung zeitweise abzuschalten, damit die Räder durchdrehen
können und wieder Haftung finden.
Es wird empfohlen, das System sobald wie möglich wieder anzuschließen.
Auf Straßen mit geringer Haftung sind Winterreifen dringend empfohlen.
aktivierung
Die Systeme werden automatisch bei jedem Starten des Fahrzeugs aktiviert.
Sobald ein Problem mit der Bodenhaftung oder Spurtreue erkannt wird, wirken
diese Systeme auf die Funktionsweise des Motors und der Bremsen ein.
Wenn die Systeme in Betrieb sind, blinkt diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument.
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