EINHELL MSB 28 Bedienungsanleitung Seite 55

Anleitung MSB 28 SPK2 14.10.2005
geleidesteel wijst. Draai de greep tot het boorgat
voor de schroef gelijkligt met het boorgat van de
"bike" fietsgreep.
Maak de greep aan de "bike" fietsgreep vast d.m.v.
de schroef en de moer (fig. J 1/2). Zet de
besturingskabel van de greep vast d.m.v. de
kabelstrop (fig. C27) zoals getoond in positie (fig. J
2/1).
Aanwijzing: Trek de kabelstrop nog niet definitief
vast. Nadat u de motor voor de eerste keer hebt
gestart haalt u de gasgreep door (fig. J1/4) en
laat u hem dan los. Als u de gasgreep dan terug
drukt is hij door de beveiliging (fig. J 1/5)
geblokkeerd. Het toerental van de motor mag bij
het indrukken van de gashendel tot tegen de
beveiligingsstop niet stijgen.
De motor mag zover enkel stationair draaien.
Controleer de positie van de kabelstrop m.b.t.
deze functie voordat u hem vasttrekt.
5. Afstellen van de maaihoogte
Schouderriem:
1. Schuif de schouderriem (fig. A 1/8) over uw
linker schouder.
2. Haak de sluithaak in het oog (fig. H/3) B vast.
3. Stel de lengte van der schouderriem af zodat de
draadsnijkop of het snijmes evenwijdig met de
grond verloopt. Teneinde de optimale lengte van
de schouderriem te bepalen, maakt u vervolgens
enkele slingerbewegingen zonder de motor te
starten (fig. I2).
Waarschuwing: Gebruik tijdens het werk altijd de
schouderriem. Breng de riem aan zodra u de motor
hebt gestart en de motor stationair draait. Zet de
motor af voordat u de schouderriem afneemt.
Aanwijzing: Verwijder de schouderriem van het
toestel alvorens de motor te starten.
6. Inbedrijfstelling
Brandstof en olie:
1. De motor van de motorzeis is een tweetaktmotor.
Hij draait op een mengeling van normale
loodvrije benzine en tweetaktolie in de
mengverhouding van 1:40 (zie
brandstofmengtabel).
2. Het is aan te raden maximaal 5 l benzine /
oliemengsel te bereiden omdat u met deze
hoeveelheid ca. 12 à 15 bedrijfsuren toekomt en
een ouder benzine / oliemengsel geen optimale
smering verzekert.
3. Giet 125 cm_ olie in een maatbeker en voeg
deze olie aan het 5 l benzineblik toe en draai dit
dan terug dicht. Schud het blik flink teneinde de
benzine en de olie te mengen.
13:42 Uhr Seite 55
4. Giet ca. 0,6 l benzine / oliemengsel in de
maatbeker en giet dit mengsel in de benzinetank
m.b.v. een gepaste trechter (fig. K).
Waarschuwing: Laat uw toestel nooit op zuivere
benzine draaien. Anders zou de motor een
permanente schade kunnen worden berokkend
waardoor de garantie van de fabrikant voor dit
toestel komt te vervallen. Gebruik geen benzine /
oliemengsel dat langer dan 90 dagen werd bewaard.
Waarschuwing: Gebruik alleen een benzine /
oliemengsel in de mengverhouding 1:40. Wordt door
onvoldoende smering een motorschade veroorzaakt,
vervalt de garantie van de fabrikant.
Brandstofmengtabel:
Benzine tweetaktolie
5 liters 125 ccm
40 tot 1
Starten van de motor:
Aanwijzing: Lees eerst de instructies voor het
starten van de koude en warme motor en voer dan
de overeenkomstige stappen voor het starten van de
motor uit. Plaats het toestel op een hard effen vlak,
pak het met een hand aan de greep vast en haal met
de andere hand de startgreep van de trekkabel door.
Aanwijzing: Om de motor tijdens het starten en
opwarmen zo weinig mogelijk te belasten snijdt u de
overtollige snijdraad op 13 cm terug (fig. N8).
STARTEN VAN DE KOUDE MOTOR
1. Breng de contactschakelaar naar de stand "RUN
(l)" (fig. O/1).
2. Gashendel vastzetten: Druk de „lock off"
schakelaar (fig. O/3) omlaag. Druk daarna
tegelijkertijd op de gashendel (fig. O/4) en op de
vastzetschakelaar (fig. O/2). De gashendel klikt
op vol gas vast.
3. Het toestel is voorzien van een choke die naar 3
standen kan worden gebracht: CHOKE "
START " " en "RUN ". Breng de choke-hendel
naar de stand CHOKE " " (fig. L/1).
4. Spuit voor het starten brandstof de carburator in.
Druk tien keer op de aantipper (fig. L/2).
5. Trek de startkoord er een kort stukje uit tot u
weerstand voelt (ca. 10 cm). Om een flinke
ontstekingsvonk te krijgen is een snelle
ononderbroken doorhaalbeweging van de koord
nodig. Haal de startkoord viermaal snel en flink
door.
6. Breng de choke-hendel naar de stand
START " ".
7. Haal de startkoord viermaal opnieuw door
terwijl de gashendel zich op vol gas bevindt.
NL
",
55