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3 Montage
3 Montage
3.1 Anlagenvoraussetzungen
Wasserkontakt oder physikalischer Schaden
Der Anlasser ist höchst feuchtigkeits- und schmutzbeständig, sollte aber dennoch so
installiert werden, dass er nicht unnötig Wasser oder der Gefahr externer materieller
Schäden ausgesetzt wird.
Explosionsgefährdete Bereiche
Die Anlassergeräte nicht in einem explosionsgefährdeten Bereich aufstellen.
HINWEIS:
Verwenden Sie diese Einheit nicht in Atmosphären, in denen entzündliche/explosive oder
chemisch aggressive Gase oder Pulver vorhanden sein können.
3.2 Herstellung der elektrischen Anschlüsse
GEFAHR: Gefahr durch Elektrizität!
Stellen Sie vor Arbeitsbeginn am Gerät sicher, dass das Gerät und die Schaltanlagen vom
Stromnetz getrennt und gegen Wiedereinschalten gesichert sind. Dies gilt auch für den
Steuerstromkreis.
WARNUNG: Gefahr durch Elektrizität!
Es besteht die Gefahr eines Stromschlags oder einer Explosion, wenn die elektrischen
Anschlüsse nicht richtig ausgeführt sind oder wenn das Produkt eine Störung oder
Beschädigung aufweist. Führen Sie vor jedem Einsatz eine Sichtprüfung auf beschädigte
Kabel, Risse im Gehäuse oder andere Anzeichen von Beschädigen durch. Stellen Sie die
richtige Ausführung aller elektrischen Anschlüsse sicher.
WARNUNG: Gefahr durch Elektrizität
Gefahr eines elektrischen Schlages oder von Verbrennungen. Alle Arbeiten an
elektrischen Teilen müssen von einem zertifizierten Elektriker überwacht werden.
Beachten Sie alle anwendbaren Vorschriften und Bestimmungen.
GEFAHR: Gefahr durch Elektrizität!
Alle elektrischen Anlagen müssen grundsätzlich geerdet werden. Testen Sie den
Schutzleiter (Erdung), um sicherzustellen, dass er korrekt angeschlossen ist und dass ein
durchgängiger Pfad zur Erde besteht.
Der Strom für den Motorschutzschalter ist voreingestellt und wurde im Werk an den
Nennstrom des Motors angepasst. Er kann nicht angepasst werden.
1. Prüfen Sie, dass die Nennwerte des Anlassers mit denen der Pumpe und mit dem
Strom, der Spannung und der Frequenz der Einspeisung übereinstimmen.
2. Überprüfen Sie, ob die Sicherung für die Stromversorgung mit dem maximal
zulässigen Sicherungswert übereinstimmt.
3. Stellen Sie die elektrischen Verbindungen entsprechend dem Schaltplan her.
Bei einphasigen Motoren ist es besonders wichtig, dass das Pumpenkabel
entsprechend der vorgegebenen Farbreihenfolge angeschlossen wird. Bei
fehlerhaftem Anschluss kann ein einphasiger Motor sowohl den Anlasser als auch den
Motor beschädigen.
4. Bei Anlassern des Typs B: Wenn die Pumpe über eine Motortemperaturüberwachung
verfügt, tun Sie Folgendes:
8
Start 151/161/156 Installations- und Bedienungsanleitung
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