Batterietest; Batterietyp - Midtronics MDX-645 Bedienungsanleitung

Wenn Sie das Testgerät zum ersten Mal an die Batterie anschließen, arbeitet
das Gerät als Voltmeter, bis Sie den Test mit der Taste EINGABE starten. Diese
Funktion kann über das Optionsmenü deaktiviert werden.
Nachdem Sie die Taste EINGABE gedrückt haben, blättern Sie mit den Tasten
NACH OBEN oder NACH UNTEN zu den einzelnen Parametern. Drücken Sie
die Taste EINGABE, um die Parameter auszuwählen. Hinweise zu während des
Tests angezeigten Meldungen fi nden Sie im Abschnitt „Testmeldungen".
BATT. STANDORT: Blättern Sie zu IM FAHRZEUG oder NICHT IM FAHRZ, und
1.
wählen Sie die entsprechende Option aus, je nachdem, ob die Batterie an
ein Fahrzeug angeschlossen ist oder nicht. Nach einem Test mit der Option
IM FAHRZEUG werden Sie aufgefordert, das Anlasser- und das Ladesystem
zu testen.
WICHTIG: Die Leistung des Anlassersystems und des Ladesystems hängt vom
Zustand der Batterie ab. Eine intakte und vollständig geladene Batterie
ist Voraussetzung für alle weiteren Systemtests.
2. ANWENDUNGSBEREICH: Wählen Sie KFZ, MOTORRAD oder LKW aus.
BATTERIETECHNOLOGIE: Wählen Sie NORMAL , AGM(VLIES) , SPIRAL oder GEL
3.
aus.
BATTERIE TYP: Wählen Sie das Normensystem der Batterie aus. Es sind
4.
nicht alle Normensysteme für jeden Anwendungsbereich verfügbar.
Standard
JIS# Japanese Industrial Standard; Kombination aus
Buchstaben und Zahlen auf der Batterie.
EN Europa-Norm
DIN Deutsche Industrienorm
SAE Society of Automotive Engineers; die
europäische Bezeichnung für CCA
IEC International Electrotechnical Commission
www.midtronics.com

Batterietest

Beschreibung
11
• •
Bereich
26A17 bis
245H52
100–2000
100–1200
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