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3.2
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
INSTALLATION ELECTRIQUE DU BRULEUR (exécuté en usine)
TB
16
11
B
C
M
MV
S
TB
1
3
5
CR
2
4
6
R
1
2
C
Condesateur du moteur
CR
Contacteur préchauffeur
F
Suppresseur
FR
Cellule photoresistance
Signalisation de sécurité à distance
H
Interrupteur manuel
IN
Relais
K1
MB
Bornier brûleur
MV
Moteur ventilateur
PS
Bouton réarmement
R
Résistance portegicleur
RMO Boîte de contrôle
S
Reservoir préchauffeur
SM
Servomoteur
TA
Transformateur d'allumage
Terre brûleur
TB
Thermostat de réglage fioul lourd
TE
Télécommande de limite
TL
Télécommande de réglage
TR
TS
Télécommande de sécurité
Tm
Thermostat min. fioul lourd
TM
Thermostat max. fioul lourd
ère
V1
Vanne 1
allure
ème
V2
Vanne 2
allure
NOTE
Section conducteurs: min. 1 mm
(Sauf des indications différentes prévues par les normes et les lois locales).
FONCTIONNEMENT A DEUX ALLURE
L'on obtient par le télécommande connecté aux bornes 7 et 8 (enlevant le
pont), que commande la seconde vanne.
5827
RMO88.53A2
RMO88.53A2
4
15
12
TE
TA
TM
6
5
A2
2
1
A2
F
K1
10
9
A1
A1
3
4
2
.
5
1
18
9
13
8
17
FR
Tm
5
6
7
8
9
10
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES AU BORNIER
(réalisés par l'installateur)
RACCORDEMENTS RESISTANCES
4
F
3
10
SM
7
8
6
11
2
5
3
4
1
V1
V2
MB
11 12
D2572
ELECTRIQUES
D2571
D2634
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