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INSTRUCCJONES DE USO
1. Fusible F1 del calefactor.
2. Ventilador de refrigeraci6n.
3. Fusible F2 de la bomba Turbo-V.
4. Conector de la bomba Turbo-V.
5. Conector de las sefiales 16gicas.
CODIGO DE ERROR
a
1
2
3
4
5
6
Panel trasero de/ contra/er 969-9461 y 969-9561
DESCRIPCION
Overload startup.
la corriente suministrada a la bomba
supera 21
durante la fase de
A
arranque.
Overtime.
la bomba no ha llegado a 7
las 6 minutes de la puesta en marcha.
Overload
Despues de la fase de puesta en
marcha la corriente suministrada en la
bo mba supera 7, 2 A.
Over-frecuency
la frecuencia de salida del controler
supera el 6% de la frecuencia nominal
Centraler over-temperature.
la temperatura del transformador de
potencia es superior a 90
temperatura del disipador de la tarjeta
de potencia supera 60
Pump over-temperature.
la temperatura del estator del motor de a colocarse par debajo del umbral.
la bomba supera 80
°
C
Over-voltage
la tensi6n de salida supera 160 V
7
6.
Conector de alimentaci6n del calefactor (J21 ).
7.
Interrupter del circuito de alimentaci6n.
8.
Etiquetas de identificaci6n.
9.
Conexi6n de tierra.
10. Cable de alimentaci6n
ACCION CORRECTIVA
Comprobar que el rotor de la bomba
tiene la posibilidad de girar
libremente
Comprobar que el sistema no tiene
a
perdidas
KRPM
Comprobar que el rotor de la bomba
tiene la posibilidad de girar
libremente. Comprobar que el
sistema no tiene perdidas.
Dirigirse al servicio de asistencia
tecnica Varian.
Esperar a que la temperatura vuelva
a colocarse par debajo del umbral.
°
C, o la
°
C.
Esperar a que la temperatura vuelva
Dirigirse al servicio de asistencia
tecnica Varian.
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