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Beschreibung der mechanischen
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Beschreibung der mechanischen Gleitsattel-Scheibenbremse
Die Bremse PAN
TM
17 ist eine pneumatische Einstem-
pelbremse. Sie ist für den Einsatz in Nutzfahrzeugen an
Vorder- und Hinterachsen als Betriebs-, Hilfs- und Fest-
stellbremse vorgesehen. Sie wird mechanisch über
Membran- oder Federspeicherzylinder betätigt. Dieser
ist direkt am Bremssattel befestigt, was zu einer kurzen
axialen Baulänge der Bremse führt. Dies führt zu einer
optimalen Ausnutzung der Einbauverhältnisse.
Die komplette Scheibenbremse besteht aus Bremszylin-
der, Bremssattel (1) und Bremsenträger (2).
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Abb. Komplette Scheibenbremse
1
Bremssattel
2
Bremsenträger
Pfeil Verschieberichtung des Bremssattels
Gleitsattel-Scheibenbremse
PAN
Funktionsbeschreibung
Der Bremssattel (1) gleitet axial auf den Führungsbolzen
(8, 9) des Bremsenträgers (2). Die Bremsbeläge (35, 36)
werden im Bremsenträger axial verschiebbar geführt
und abgestützt. Die Halterung der Bremsbeläge erfolgt
durch einen Niederhaltebügel (38) und durch Niederhal-
tefedern (37).
Ein einfacher, schneller Bremsbelagwechsel ist durch
die radial offene Bauweise des Bremssattels möglich.
Um die Wechselintervalle zu verlängern, werden Brems-
beläge mit einem großen Verschleißvolumen einge-
setzt.
Zur Korrektur des Belagverschleißes ist die Betäti-
gungseinrichtung der Bremse mit einer kraftabhängi-
gen, stufenlosen, automatischen Nachstellvorrichtung
ausgerüstet. Diese hält ein vorgegebenes Lüftspiel un-
abhängig von Beanspruchung und Einsatzbedingungen
konstant. Dies führt, zusammen mit der stabilen und
steifen Konstruktion des Bremssattels, zur sicheren Be-
herrschung der Betätigungswege und erhöht die Wegre-
serve für Notbremsungen.
Sämtliche Gummiteile der Bremse sowie die Fettfüllun-
gen sind, Beschädigungen ausgeschlossen, wartungs-
frei.
Die Scheibenbremse ist optional mit einem elektrischen
Verschleißindikator (Grenzwertanzeige) ausgerüstet.
Bei Aufleuchten der Kontrollanzeige im Fahrzeug ist die
Restbelagstärke erreicht. Eine Werkstatt muss aufge-
sucht werden und die verschlissenen Bremsbeläge sind
zu erneuern.
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