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7.4
Einbau des Federspeicherzy-
linders
!
Je nach Einbaulage der Bremse darf nur die untere,
zur Straßenebene liegende Drainageöffnung am
Bremszylinder offen sein.
Je nach Bremszylindertyp können die anderen Drai-
nageöffnungen offen bleiben oder müssen durch
Stopfen verschlossen werden.
Beachten Sie dazu die Vorschriften des Bremszylin-
derherstellers.
– Reinigen Sie die Dichtfläche und die Flanschfläche
am Bremssattel.
– Fetten Sie die Kalotte im Bremshebel.
Dichtfläche
Kalotte fetten
– Setzen Sie den Bremszylinder am Bremssattel an.
– Schrauben Sie die Muttern mit Schlüssel über Kreuz
fest (Tabelle 1, Position V).
Erneuern des Bremszylinders
Flanschfläche
PAN
– Schrauben Sie beide Bremsschläuche am Bremszy-
linder fest.
!
Beachten Sie die Vorschrift des Zylinderherstellers.
Achten Sie auf richtige Anschlüsse.
Anschluss 11 = Fußbremse
Anschluss 12 = Handbremse
– Lösen Sie die Handbremse.
– Drehen Sie die mechanische Lösevorrichtung.
!
Die Bremsschläuche dürfen nicht verdreht sein und
müssen so verlegt werden, dass sie über den ge-
samten Federweg nicht an anderen Teilen reiben
können.
Prüfen Sie, dass der Bremsschlauch keine Vorspan-
nung auf die Gleitfunktion des Bremssattels ausübt
und die Bewegung des Bremssattels über den ge-
samten Verschiebeweg nicht behindert
– Prüfen Sie den Luftanschluss auf Dichtheit.
!
Führen Sie eine Funktions- und Wirkungsprüfung
nach den Vorschriften des Zylinderherstellers durch.
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TM
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