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PAN
VORSICHT!
Bremsbetätigung während Arbeiten
an der Bremse
– Befestigen Sie sichtbar einen Hinweis am Lenkrad,
auf dem steht, dass Arbeiten am Fahrzeug durchge-
führt werden und die Bremse nicht betätigt werden
darf.
VORSICHT!
Quetschen der Finger
– Fassen Sie die Bremse bei Verschieben des Brems-
sattels oder Arbeiten an der Bremse nur außen mit
den Händen an.
– Verwenden Sie keine motorgetriebenen Schraub-
und Drehmomentwerkzeuge.
VORSICHT!
Herunterfallende Bremsenteile und
hohe Anzieh- und Lösemomente
– Spannen Sie die Bremse bei Reparaturarbeiten au-
ßerhalb des Fahrzeuges fest in einer geeigneten
Vorrichtung, z. B. Schraubstock, ein.
1.3
Reparatur- und Wartungshin-
weise
Der einwandfreie technische Zustand der Scheiben-
bremse ist für gute Fahr- und sichere Bremseigenschaf-
ten von entscheidender Bedeutung.
– Tauschen Sie die Bremse bei starker Beschädigung
oder Verschleiß der Gussteile (z. B. Risse) gemäß
der Anleitung komplett aus.
– Nutzen Sie den Belagniederhaltebügel (38) keines-
falls als Haltegriff oder für die Befestigung an einer
Hebevorrichtung, da der Niederhaltebügel dabei be-
schädigt werden kann.
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Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise
TM
– Öffnen Sie nicht den Bremssattel mit der Zuspann-
einheit und lösen Sie nicht die Befestigungsschrau-
ben am Deckel des Bremssattels.
– Betätigen Sie nicht die Bremse, wenn die Bremsbe-
läge ausgebaut sind.
– Verwenden Sie keine Druckluft oder andere Hoch-
druckgeräte bei Reinigungsarbeiten an der Bremse
bzw. am Fahrzeug. Dabei entsteht Verletzungsge-
fahr durch gefährliche Stäube. Außerdem können
Gummiteile der Bremse beschädigt werden.
– Verwenden Sie nur WABCO Original-Ersatzteile,
freigegebene Bremsbeläge und Niederhaltesysteme
für Bremsbeläge und Druckplatten. Eine Explosions-
darstellung der Austauschteile finden Sie im Anhang
dieser Druckschrift (siehe Kapitel 8.3 „Explosions-
darstellung der Austauschteile", Seite 38).
– Verwenden Sie nur das Fett, das in den Reparatur-
sätzen enthalten ist.
– Führen Sie Reparaturarbeiten nur mit den empfohle-
nen Werkzeugen durch (siehe Kapitel 8.1 „WABCO
Werkzeuge", Seite 36). Verwenden Sie keine motor-
getriebenen Schraub- und Drehmomentwerkzeuge.
– Ziehen Sie Schrauben und Muttern nur mit den vor-
geschriebenen Schraubenschlüsseln und Anzieh-
drehmomenten fest und entnehmen Sie die
entsprechenden Positionen der Tabelle im Anhang
(siehe Kapitel 8.2 „Schlüsselweiten und Anziehdreh-
momente", Seite 37).
– Führen Sie nach Abschluss der Reparaturarbeiten
eine Abschlussprüfung auf einem Rollenprüfstand
durch. Steht kein Rollenprüfstand zur Verfügung,
führen Sie eine Probefahrt mit Probebremsungen
durch.
– Führen Sie bei neuen Bremsbelägen auf den ersten
50 km keine Vollbremsungen, Notbremsungen aus-
genommen, durch. Vermeiden Sie ebenfalls längere
Bremsungen. Sorgen Sie dafür, dass der Fahrer des
Fahrzeugs informiert wird.
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