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DE
Überprüfen Sie, ob der Benzinschlauch
nicht an den Ölpumpe gedrückt wird
bzw. damit in Berührung kommt. Die
Ölpumpe wird während des Betriebs
sehr heiß. Es besteht Brandgefahr.
1. Positionieren Sie den Benzintank auf den Kon-
solen. Achten Sie darauf, dass der Benzin-
schlauch den Ölpumpe nicht berührt.
2. Montieren Sie die Klammern und ziehen Sie die
Flügelmuttern an (16:B).
5.9.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und schmie-
ren Sie die Pole mit Polfett ein.

5.10 Luftfilter, Motor

5.10.1 Luftfilter (Pro16, Pro20)
Der Vorfilter (Schaumstofffilter) ist alle 25 Be-
triebsstunden zu reinigen/auszutauschen.
Der Luftfilter (Papierfilter) ist alle 100 Betriebs-
stunden zu reinigen/auszutauschen.
Hinweis: Wird das Gerät unter staubigen Bedin-
gungen eingesetzt, sind die Filter häufiger zu reini-
gen/auszutauschen.
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie
folgt.
1. Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge-
häuse sorgfältig.
2. Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse (26:A),
indem Sie die zwei Klammern lösen.
3. Demontieren Sie das Filterpaket (26:B). Der
Vorfilter ist über dem Luftfilter positioniert.
Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in den
Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse reini-
gen.
4. Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er aus-
gewechselt werden.
5. Reinigen Sie den Vorfilter. Wenn der Papierfil-
ter sehr schmutzig ist, sollte er ausgewechselt
werden.
6. Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Rei-
henfolge vor.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine
Druckluft oder Lösungsmittel auf Petroleumbasis
bzw. kein Petroleum verwendet werden. Dadurch
wird der Filter zerstört.
5.10.2 Luftfilter (Pro25)
Der Vorfilter (Schaumstofffilter) ist alle 25 Be-
triebsstunden zu reinigen.
Der Luftfilter (Papierfilter) ist alle 100 Betriebs-
stunden auszutauschen.
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DEUTSCH
Hinweis: Wird das Gerät unter staubigen Bedin-
gungen eingesetzt, sind die Filter häufiger zu reini-
gen/auszutauschen.
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie
folgt.
1. Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge-
häuse sorgfältig.
2. Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse (27:A),
indem Sie dessen Schraube lösen (27:B).
3. Demontieren Sie die Filter. Der Vorfilter (30,
31:C) ist über dem Luftfilter (27:D) positio-
niert. Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz
in den Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse
reinigen.
4. Den Vorfilter (27:C) mit flüssigem Spülmittel
und Wasser auswaschen. Filter ausdrücken. Et-
was Öl auf den Filter gießen und einmassieren.
5. Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Rei-
henfolge vor. Kontrollieren Sie, ob die Gummi-
dichtungen (27:E) unbeschädigt sind. Ersetzen
Sie die Dichtung bei Bedarf.
5.10.3Luftfilter (Pro Svan)
Den Luftfilter alle 3 Monate oder alle 50
Betriebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst
eintrifft.
Den Papierfilter einmal pro Jahr oder alle 200
Betriebsstunden austauschen, je nachdem, was
zuerst eintrifft.
ACHTUNG! Wenn die Maschine unter staubigen
Bedingungen eingesetzt wird, beide Filter häufiger
reinigen.
1. Den Luftfilterdeckel entfernen. Siehe Abb. 28.
2. Papierfilter und Vorfilter (Schaumstofffilter)
demontieren. Vorsichtig arbeiten, damit kein
Schmutz in den Vergaser gelangt. Das
Luftfiltergehäuse reinigen.
3. Den Vorfilter mit flüssigem Spülmittel und
Wasser auswaschen. Filter ausdrücken. Etwas
Öl auf den Filter gießen und einmassieren.
4. Papierfilter folgendermaßen reinigen: Filter
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er
ausgewechselt werden.
5. Den Luftfilter in umgekehrter Reihenfolge
wieder zusammensetzen.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine
Lösungsmittel wie z. B. Petroleum verwendet
werden. Diese Lösungsmittel zerstören den
Filter.
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft
benutzen. Der Papierfilter darf nicht eingeölt
werden.

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