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Einzelteile des Motorstranges.
Die Messing-Distanzhülse H12 wird auf
die Motorwelle aufgeschoben. Dann folgt
das Ritzel S974.
Das Ritzel wird so ausgerichtet, dass es
mit der Fläche auf der Motorwelle korres-
pondiert.
Dann wird etwas Loctite auf das Gewinde
der Madenschraube M4x4 573 gegeben
und in das Ritzel geschraubt, die auf die
Fläche drückt. Ob sie das macht, kann
man überprüfen, indem man die Ma-
denschraube leicht löst und ein Hin-und
Herwackeln des Ritzel mit beidseitigem
Anschlag spüren kann, ohne dass dieses
von der Welle abziehbar ist. Sollte das der
Fall sein, kann man das Ritzel festziehen
(1,7Nm).
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