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Die unteren beiden Schrauben werden
festgezogen und der Riemen durch Her-
ausziehen des Rohres gespannt.
Die Heckrotorwelle wird optisch rechtwink-
lig zur Hauptrotorwelle ausgerichtet. Dazu
sollte eine Schraube M3x35 D338 provi-
sorisch durch die Querbohrung komplett
eingesteckt werden.
Passen Heckriemenspannung (nicht zu
locker, nicht zu fest :-) ), so können auch
die oberen beiden Schrauben angezo-
gen werden. Die Schlitze in den Schellen
sollten dabei aber nicht verschwinden. Es
genügt, wenn das Heckrohr fest sitzt.
Abschließend wird die Taumelscheiben-
führung wieder montiert und die Schrau-
ben nun festgezogen.
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