Instandhaltung; Allgemeines; Überwachung; Bremsmotor - HADEF 45/10E Montage-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

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Instandhaltung

Pos: 17.2.1 /12-INSTANDSETZUNG/Allgemein/01.Allgemein @ 0\mod_1173251926256_6.doc @ 467 @ @ 1
12.1

Allgemeines

Alle Überwachungs-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten dienen dem sicheren Betrieb des Gerätes,
somit sind sie gewissenhaft durchzuführen.
 Arbeiten nur von „befähigten Personen" durchführen lassen.
 Arbeiten nur in entlastetem Zustand durchführen.
 Prüfungsergebnisse und getroffene Maßnahmen schriftlich festhalten.
Pos: 17.2.2 /12-INSTANDSETZUNG/Allgemein/02.Überwachung @ 0\mod_1173254503420_6.doc @ 470 @ @ 1
12.2 Überwachung
Die angegebenen Überwachungs- und Wartungsintervalle gelten für normale Bedingungen und Ein-Schicht-
Betrieb. Bei erschwerten Einsatzbedingungen, wie z.B. häufigem Betrieb unter Volllast oder besonderen
Umgebungsbedingungen wie z.B. Hitze, Staub etc., müssen die Intervalle entsprechend verkürzt werden.
Pos: 17.3.1 /12-INSTANDSETZUNG/Bremsmotor/Tabelle/Tabelle 45/10E @ 2\mod_1282135790221_6.doc @ 15451 @ @ 1
12.3

Bremsmotor

Winden- Motorleistung
geschwindig-
keit kW
I 1,4/5,5
II 2/8,5
III 2,5/12
Pos: 17.4.1 /12-INSTANDSETZUNG/Überlastsicherung/Elektronisch/Hubkraftbegrenzer @ 0\mod_1173346005787_6.doc @ 552 @ @ 1
12.4 Überlastsicherung elektronisch – Hubkraftbegrenzung
Die Leistungsaufnahme des Hubmotors wird beim Heben einer Last mittels
einstellbaren Wirkleistungsmesser (Überlastwächter) gemessen. Die Einstellung erfolgt
über separate Relais
Leistungsaufnahme des Motors ist lastabhängig und steigt mit zunehmender
Belastung. Wird der eingestellte Wert überschritten, reagiert das Relais sofort und
schaltet über entsprechende Schaltelemente den Motor ab. Nach Ansprechen der
Überlastsicherung muss zunächst der Taster SENKEN betätigt werden damit die
Funktion HEBEN wieder aktiviert werden kann. Die Last ist vor erneutem Heben auf
den Nennlast zu reduzieren!
Start (A)
Zuerst Nennströme
Motortypenschild ablesen
Die Überbrückungszeit
Einstellbereich von 0 bis 2 sek. Sie soll
verhindern, dass der Motor beim Hochlaufen
wegen des hohen Einschaltstromes sofort wieder
abgeschaltet wird. Die Einstellung erfolgt bei ca. 2
Sek. (Regler ganz nach rechts auf 2s; Anzeige "1"
(U/t) blinkt grün bis Überbrückungszeit abgelaufen
ist).
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Bremse Bremse Nennbrems-
moment
Typ V DC
BFK 12 180
FD 17 180
BFK 16 180
für die Haupt-
und Nennleistung vom
(Start) hat einen
Nennluftspalt Luftspalt
max.
Nm mm mm
32 0,3 0,45
60 0,3 0,45
80 0,3 0,45
und Feinhubgeschwindigkeit.
Bild 12
Instandhaltung
min. Rotorstärke
mm
8
11,5
8
Die
Bild 11
5.52.262.00.00.04