Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Polski
Je
l i oryginalny olej nie jest dost pny, u
✂
✁
z dodatkiem przeciwutleniacza do silników dwusuwowych
ch
o dzonych powietrzem (JASO FC GRADE OIL lub ISO EGC
✆
GRADE). Nie stosowa
oleju do mieszanek BIA lub TCW (do
☎
silników dwusuwowych z ch
o dzeniem wod
✆
Nigdy nie u
y wa
oleju wielosezonowego (10 W/30) lub
✂
✄
☎
zu
y tego.
✄
Zawsze miesza
paliwo z olejem w oddzielnym czystym
✂
☎
pojemniku.
Nale
y zawsze nala
najpierw jedynie po
✄
☎
paliwa. Nast pnie dola
olej. Dok
☎
mieszank paliwa. Doda
pozosta
☎
✆ ✝
Dok
a dnie wymiesza
(potrz
s n
✆
☎
✝
✝ ☎
wlaniem do zbiornika paliwa.
Tankowanie
OSTRZE
E NIE
✞
Zawsze wy
c zy
silnik przed tankowaniem.
✂
✆ ✝
☎
Podczas nape
n iania nale
y zawsze powoli otwiera
✂
✆
✄
paliwa, aby usun
ewentualne nadci
✝ ☎
Po zatankowaniu dok
a dnie dokr ci
✂
✆
Oddali
urz
d zenie na co najmniej 3 metry od miejsca
✂
☎
✝
tankowania przed uruchomieniem go.
W przypadku zabrudzenia odzie
✂
niej paliwo za pomoc
wody z myd
✝
Po zatankowaniu nale
y sprawdzi
✂
✄
wycieków paliwa.
Przed zatankowaniem, dok
a dnie oczy
✆
zbiornika, aby do zbiornika nie dosta
Przed tankowaniem upewni
si ,
e paliwo jest dobrze wymieszane
☎
✄
i w tym celu potrz
s n
pojemnikiem.
✝
✝ ☎
Uruchamianie
OSTRO
N IE
✞
Przed uruchomieniem nale
y upewni
✄
nie dotyka
a dnych przedmiotów.
✄
1.
Ustawi
prze
c znik zap
o nu (18) w po
☎
✆ ✝
✆
17)
* Wcisn
kilkakrotnie kolb
✝ ☎
paliwo zacz
o przep
y wa
przez przewód zwrotny. (Rys. 18)
✆
✆
☎
2. Ustaw
d
w igni (20) w po
o
e niu START (A). (Rys. 19)
☎
✠
✆
✄
3. Poci
g n
energicznie rozrusznik zamachowy, trzymaj
✝
✝ ☎
uchwyt pewnie, aby nie odskoczy
4. Kiedy s
y cha
,
e silnik zaczyna si
✆
☎
✄
d
w igni
do po
o
e nia RUN (B). Ponownie energicznie
✠
✆
✄
poci
g n
rozrusznik zamachowy.
✝
✝ ☎
UWAGA
Je
l i silnik nie uruchomi si , powtórzy
✁
5. Po uruchomieniu silnika nale
rozgrzanie silnika, przed rozpocz ciem pracy z obci
Koszenie (Rys. 21, 22)
Podczas koszenia, silnik powinien pracowa
✂
6500 min
-1
. Praca przez d
u
s zy czas z niewielk
✆
✄
obrotow
mo
e spowodowa
przedwczesne zu
✝
✄
☎
Nale
y kosi
traw od strony prawej do lewej.
✂
✄
☎
Podczas pracy na stoku, ostrze nale
✂
a operator powinien powinien widzie
Urz
d zenie mo
e zosta
gwa
✂
✝
✄
☎
obracaj
c e si ostrze natrafi na tward
✝
Mo
e to prowadzi
do niebezpiecznej sytuacji, gdy
✄
☎
wraz u
y tkownikiem mo
e zosta
✄
✄
do ty
u . Reakcja ta jest nazywana odrzutem ostrza. W takim
✆
przypadku, operator mo
e straci
✄
co z kolei mo
e by
przyczyn
✄
☎
✝
m ierci. Odrzut ostrza mo
e nast
✁
✄
pracy w miejscach, w których przycinany materia
do obserwacji.
Ostrze obraca si w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
✂
zegara, tak wi c aby koszenie by
przesuwa
urz
d zenie od strony prawej do lewej. Osoby
☎
✝
postronne powinny pozostawa
od miejsca pracy.
34
y
oleju dobrej jako
c i
✄
☎
✁
) .
✝
o w
docelowej ilo
c i
✆
✁
a dnie wymiesza
(potrz
s aj
c )
✆
☎
✝
✝
ilo
benzyny.
✁ ☎
) mieszank
paliwow
przed
✝
zbiornik
☎
n ienie.
✁
korek paliwa.
☎
y , nale
y natychmiast zmy
z
✄
✄
☎
e m.
✆
, czy nie ma
a dnych
☎
✄
c i
miejsce wokó
korka
✁
☎
✆
y si
a dne zanieczyszczenia.
✆
✄
si ,
e akcesorium tn
c e
☎
✄
✝
o
e niu RUN (W
. ). (Rys.
✆
✄
✟
zastrzykiwania paliwa (19), aby
c
✝
. (Rys. 20)
✆
uruchamia
, przestawi
☎
☎
kroki od 2 do 4.
☎
y odczeka
2–3 minuty na
✄
☎
e niem.
✝ ✄
z pr dko
c i
☎
✁
✝
pr dko
c i
✝
✁
✝
y cie sprz g
a .
✄
✆
y prowadzi
z góry na dó
,
✄
☎
✆
teren w dó
i na lewo.
☎
✆
t ownie zatrzymane, je
e li
✆
✄
przeszkod .
✝
urz
d zenie
✄
✝
gwa
t ownie odrzucone
☎
✆
kontrol nad urz
d zeniem,
☎
✝
powa
n ych obra
e
lub nawet
✡
✄
✄
p i
w szczególno
c i podczas
✝
☎
✁
nie jest
a twy
✆
✆
o prawid
o we, nale
y
✆
✆
✄
w odleg
o
c i co najmniej 15 m
☎
✆
✁
OSTRZE
E NIE
✞
W przypadku uderzenia akcesorium tn
inny twardy przedmiot, nale
y wy
✄
akcesorium oraz wszelkie inne cz
W przypadku owini cia si trawy lub winoro
tn
c ej, nale
y wy
c zy
silnik i usun
✝
✄
✆ ✝
☎
Zatrzymywanie (Rys. 23)
Zmniejszy
pr dko
silnika i pozostawi
☎
✁ ☎
bez obci
e nia przez kilka minut, a nast pnie wy
✝ ✄
zap
o nu (18).
✆
OSTRZE
E NIE
✞
Nale
y pami ta
,
e ostrza obracaj
✄
☎
✄
po wy
c zeniu silnika lub zasilania – mo
✆ ✝
obra
e
. Gdy urz
d zenie jest wy
✄
✡
✝
wyposa
e nie tn
c e zatrzyma
o si przed od
✄
✝
✆
Sposób u
y cia g
o wicy nylonowej
☛
☞
Podczas koszenia, silnik powinien pracowa
min
-1
. U
y cie urz
d zenia przez d
u
✄
✝
✆
obrotowej mo
e spowodowa
przedwczesne zu
✄
☎
Produkt zosta
zaprojektowany w taki sposób,
✆
niemo
l iwe, kiedy d
u go
y
k i nylonowej przekroczy 16 cm.
✄
✆
✁ ☎ ✄
✆
OSTRZE
E NIE
✞
Nale
y pami ta
,
e ostrza obracaj
✄
☎
✄
wy
c zeniu silnika lub zasilania – mo
✆ ✝
Gdy urz
d zenie jest wy
c zone, upewni
✝
✆ ✝
tn
c e zatrzyma
o si przed od
o
e niem go.
✝
✆
✆
✄
Ustawi
jak najni
s z
pr dko
silnika i opu
☎
✄
✝
✁ ☎
(Rys. 24) Mo
n a równie
rozci
g n
✄
✄
✝
silnik musi wówczas by
ca
k owicie wy
☎
✆
Przed rozpocz ciem pracy nale
✄
d
u go
y
k i, wynosz
c
11 – 14 cm.
✆
✁ ☎ ✄
✆
✝
✝
KONSERWACJA
KONSERWACJ
,
WYMIAN
LUB
✌
✌
I UK
A DU KONTROLI EMISJI MO
✟
NAPRAWY
SILNIKÓW
NIEDROGOWYCH
INDYWIDUALNA.
Regulacja ga
n ika (Rys. 26)
✒
OSTRZE
E NIE
✞
Podczas regulacji ga
n ika ostrza tn
✂
✠
Nie wolno uruchamia
silnika, je
✂
☎
zabezpieczaj
c a nie s
za
o
✝
✝
✆
✄
sprz g
o mo
e obluzowa
✆
✄
☎
cielesne.
W ga
n iku paliwo miesza si z powietrzem. Podczas próbnej pracy
✠
silnika w fabryce, wykonuje si
regulacja mo
e by
wykonana w zale
✄
☎
wysoko
c i n.p.m. Ga
n ik ma jedn
✁
✠
✝
T =
r uba regulacji pr
d ko
c i biegu ja
✓
✔
✓
Regulacja pr
d ko
c i biegu ja
o wego (T)
✔
✓
☞
Sprawdzi
, czy fi ltr powietrza jest czysty. Gdy pr dko
☎
ja
o wego jest w
a
c iwa,
a
c uch nie obraca si . Je
✆
✆
✁
✆
✡
jest regulacja, dokr ca
r ub T (w kierunku zgodnym z ruchem
☎ ✁
wskazówek zegara), a
a
c uch zacznie si
✄ ✆
✡
r ub
(w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) a
✁
a
c uch si
zatrzyma. Pr dko
✆
✡
✁ ☎
kiedy silnik pracuje równomiernie we wszystkich po
znacznie poni
e j pr dko
c i obrotowej, przy której
✄
✁
obraca
si .
☎
Je
l i po wykonaniu regulacji pr dko
✁
nale
y skontaktowa
si z dystrybutorem fi rmy Hitachi.
✄
☎
UWAGA
Standardowa pr dko
pracy bez obci
✁ ☎
ja
o wym) wynosi 2500 - 3000 min
✆
OSTRZE
E NIE
✞
Podczas pracy silnika na biegu ja
a dnym przypadku obraca
si .
✄
☎
c ego o kamie
lub
✝
✡
c zy
silnik i upewni
si ,
e
✆ ✝
☎
☎
✄
c i nie zosta
y uszkodzone.
✁
✆
l i wokó
ko
c ówki
✁
✆
✡
owini te elementy.
✝ ☎
urz
d zenie pracuj
c e
☎
✝
✝
c zy
prze
c znik
✆ ✝
☎
✆ ✝
si jeszcze przez chwil
✝
e to by
przyczyn
✄
☎
✝
c zone, upewni
si , czy
✆ ✝
☎
o
e niem go.
✆
✄
z pr dko
c i
6500
☎
✁
✝
s zy czas przy niskiej pr dko
c i
✄
✁
y cie sprz g
a .
✄
✆
e koszenie b dzie
✄
si jeszcze przez chwil po
✝
e to by
przyczyn
obra
e
.
✄
☎
✝
✄
✡
si , czy wyposa
e nie
☎
✄
c i
g
o wic na ziemi .
✁
☎
✆
y
k nylonow
r cznie, ale
✝ ☎ ✄
✆
✝
c zony. (Rys. 25)
✆ ✝
y zawsze ustawi
prawid
o w
☎
✆
✝
NAPRAW
URZ
D ZE
✌
✍
✎
E WYKONA
ZAK
A D
✏
✑
✟
LUB
OSOBA
c e mog
si obraca
.
✝
✝
☎
e li pokrywka sprz g
a i rurka
✄
✆
o ne! W przeciwnym przypadku
si
i spowodowa
obra
e nia
☎
✄
regulacj
ga
n ika. Dodatkowa
✠
n o
c i od klimatu lub
✄
✁
mo
l iwo
regulacji:
✄
✁ ☎
o wego.
☞
biegu
✁ ☎
l i wymagana
✁
obraca
. Wykr ca
☎
☎
✄
biegu ja
o wego jest poprawna,
✆
o
e niach
✆
✄
a
c uch zaczyna
✡
✆
c i ostrze nadal obraca si ,
✁
e nia (na biegu
✝ ✄
-1
.
o wym
a
c uch nie mo
e w
✆
✆
✡
✄
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
