Hitachi CG 40EAF Anleitung Seite 64

Filtrul de carburant (Fig. 28)
Scurge i tot carburantul din rezervor
✁
pentru carburant din rezervor. Demonta
ansamblu ✂ i sp ✄ l a ✁ i elementul în ap
Cl t i i temeinic pân la eliminarea oric
✄ ✁ ✄
Presa i , nu stoarce i , îndep r ta
✁ ✁ ✄ ✁
elementul la aer uscat.
NOT
☎
Dac elementul este dur din cauza murd
✄
înlocui i -l.
✁
Bujia (Fig. 29)
Condi i a bujiei este infl uen a t de:
✁ ✁ ✄
O setare incorect a carburatorului
✆ ✄
Un amestec gre i t de carburant (prea mult ulei în carburant)
✆ ✂
Un fi ltru de aer murdar
✆
Condi i i dure de lucru (ca gerul de exemplu)
✆ ✁
Ace ✂ t i factori provoac ✄ depuneri pe electrozii bujiei, fapt care
poate conduce la o func i onare defectuoas
✁
motorul nu are puterea normal , demareaz
✄
slab la viteza de rota ✁ i e în gol, verifi ca
bujia este ancrasat , cur a i -o i verifi ca
✄ ✄ ✁ ✁ ✂
Regla i din nou, dac este necesar. Distan
✁ ✄
0,6 mm. Bujia de aprindere trebuie înlocuit
exploatare sau mai curînd, în cazul în care electrozii sunt puternic
eroda i .
✁
Cutia de transmisie (Fig. 30)
Verifi ca ✁ i cantitatea de vaselin ✄
angrenajului de transmisie dup fi ecare 50 de ore de exploatare
✄
demontînd capacul din interiorul cutiei de transmisie.
Dac ✄ nu observa ✁ i vaselin ✄ pe fl ancurile angrenajului, gresa
transmisia, cu vaselin de calitate, multifunc
✄
pîn la 3/4. Nu gresa i complet transmisia.
✄ ✁
Lam ✝
AVERTISMENT
Folosi i m n u i de protec i e cînd manipula
✁ ✄ ✂ ✁
opera ✁ i uni de între ✁ i nere a lamei. (Fig. 31)
Utiliza i o lam ascu i t . O lam
✆ ✁ ✄ ✁ ✄
probleme sau s r n easc . Înlocui
✄ ✄ ✄
aceasta este deteriorat ✄ ✂ i greu de strîns.
La înlocuirea lamei, achizi i ona
✆ ✁
cu un orifi ciu de fi xare de 25,4 mm (un inch).
✆ Lama de fi er ✄ s tr ✄ u , se monteaz
t an a t sus. În cazul lamei cu 3 din
✂ ✁ ✄
una sau alta dintre fe e .
✁
✆ Utiliza ✁ i lama adecvat ✄ tipului de lucrare.
La înlocuirea lamelor, utiliza i uneltele adecvate.
✆ ✁
Dac din i i se tocesc, ascu
✆ ✄ ✁ ✁
Ascu i rea incorect poate provoca vibra
✁ ✄
Arunca i lamele curbate, deformate, fi surate, sparte sau
✆ ✁
deteriorate în orice mod.
NOT
☎
La ascu i rea lamei este important s
✁
original a razei de la baza dintelui, pentru a evita fi surarea.
✄
Cap de nylon
Înlocuirea fi rului de nylon
Îndep r ta i capacul dispozitivului
✆ ✄ ✁
prin împingerea în interior
u l capului de nylon (Fig. 32). Scoate
în l ✄ c a ✂
(Fig. 33), prinde i noul fi r de nylon în orifi ciul bobinei, apoi
✁
înf u ra i -l în jurul bobinei (Fig. 34).
✄ ✂ ✁
Dup ✄ ce fi rul de nylon a fost înf
fi xa i -l provizoriu în deschiz
✁
10 cm de cap t . (Fig. 35) Apoi, introduce
✄
prin orifi ciul loca u lui capului de nylon
✂
dispozitivului de t i ere în sens invers fa
✄
antrenare. (Fig. 36) Trage i fi rul de nylon dreapt
✁
cînd se închid la aproximativ 15 – 16 cm distan
(Fig. 37)
i demonta i linia de fi ltrul
✂ ✁
i elementul de fi ltru din
✁
✄ cald ✄ cu detergent.
r ei urme de detergent.
✄
i excesul de ap i expune i
✄ ✂ ✁
r iei excesive,
✄
i demaraj difi cil. Dac
✄ ✂ ✄
greu sau func i oneaz
✄ ✁ ✄
✁ i în primul rînd bujia. Dac ✄
i distan a dintre electrozi.
✁ ✁
a corect este de
✁ ✄
dup 100 de ore de
✄ ✄
din cutia de viteze sau a
✁ i
i onal pe baz de litiu,
✁ ✄ ✄
i sau efectua i
✁ ✁
tocit poate s creeze
✄ ✄ ✄
i piuli a de fi xare, dac
✁ ✁ ✄
i una recomandat de Hitachi,
✁ ✄
✄ întotdeauna cu partea
i , aceasta se poate toci pe
✁
i i -i sau pili i -i ca în imagine.
✁ ✁
i i excesive.
✁
se p s treze forma
✄ ✄
de t i ere
✄
a limbilor de blocare
✁ i bobina
✄ ✂ u rat în jurul bobinei,
t ura bobinei, la aproximativ
✄
i fi rulde nylon
✁
i a e za i capacul
✂ ✂ ✁
de capacul de
✁ ✄
i stîng pîn
✂ ✄
de cap t .
✁ ✄ ✄
NOT
☎
Capul de nylon este destinat pentru fi re de nylon cu diametrul
✆
exterior de 2,5 mm. Nu utiliza i fi re de nylon cu alt diametru.
✁
✆ Asigura ✁ i -v ✄ c ✄ fi rul de nylon dreapt
egale. În caz contrar, vibra i ile pot cre
✁
Arbore fl exibil
Lubrifi a ✁ i arborele fl exibil din partea lateral
demontându-l la fi ecare 20 de ore de utilizare.
Program de între i nere
✞
Ve ✁ i g ✄ s i mai jos cîteva instruc ✁ i uni generale de între
mai multe informa i i, v rug m s contacta
✁ ✄ ✄ ✄
Între i nere zilnic
✞ ✝
✆ Cur ✄ ✁ a ✁ i exteriorul aparatului.
Verifi ca i gradul de uzur a hamului.
✆ ✁ ✄
Verifi ca i ap r t oarea pentru deterior
✆ ✁ ✄ ✄
protec i a în caz de lovire sau fi suri.
✁
✆ Verifi ca ✁ i dac ✄ dispozitivul de t
i nefi surat. Un dispozitiv de t
✂
puternice i poate deteriora aparatul.
✂
✆ Verifi ca ✁ i dac ✄ piuli ✁ a dispozitivului de t
strâns .
✄
Asigura i -v c ap r t oarea transportatorului de lam
✆ ✁ ✄ ✄ ✄ ✄
avariat ✄ ✂ i c ✄ poate fi montat ✄ în condi
Verifi ca i ca piuli e le i u ruburile s
✆ ✁ ✁ ✂ ✂
Între i nere s p t m înal
✞ ✝ ✝ ✝
✆ Verifi ca ✁ i starterul, în special coarda
Cur a i exteriorul bujiei.
✆ ✄ ✁ ✁
Demonta i -o i verifi ca i distan
✆ ✁ ✂ ✁
0,6 mm sau schimba i bujia de aprindere.
✁
Verifi ca i dac angrenajul de transmisie este gresat pân
✆ ✁ ✄
Cur a rea fi ltrului de aer
✆ ✄ ✁
Între i nere lunar
✞ ✝
✆ Sp ✄ l a ✁ i cu gazolin ✄ rezervorul de carburant.
Cur a i exteriorul carburatorului
✆ ✄ ✁ ✁
Cur a i ventilatorul i spa i ul din jurul acestuia.
✆ ✄ ✁ ✁ ✂ ✁
Român
✂ i cel stîng sunt de lungimi
t e.
✂
✄ a cutiei de ambreiaj,
✁ i nere. Pentru
i un distribuitor Hitachi.
✁
r i sau fi suri. Schimba i
✄ ✁
✄ i ere este centrat corect, ascu ✁ i t
i ere necentrat induce vibra i i
✄ ✁
✄ i ere este sufi cient de
nu este
✄
✁ i i de siguran ✁ ✄ .
fi e strînse sufi cient de tare.
✄
✂ i arcul de întoarcere.
a dintre electrozi. Regla i -o la
✁ ✁
la 3/4.
✄
i spa i ul din jurul acestuia.
✂ ✁
63