Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

EMAK Oleo-Mac Apache 92 Betrids- Und Wartungsanleitung Seite 287

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 51
Usterka, defekt
Gdy włączony jest
mechanizm tnący,
pasy drgają zbyt
mocno
Pas napędowy
maszyny ślizga się
Pas napędowy
zużywa się
nadmiernie
Maszyna nie rusza
po włączeniu biegu
Maszyna hałasuje
nadmiernie po
włączeniu biegu
Maszyna traci moc
podczas jazdy pod
górę
Podczas jazdy
występują mocne
drgania
Kierownica ślizga
się lub jest luźna
Silnik nie może
zostać uruchomiony
Silnik się obraca,
ale nie można go
uruchomić
} Sprawdzić ostrza pod kątem nierówności lub wypaczenia oraz wyważenia. Jeśli są odkształcone,
wymienić.
} Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc, które mogą powodować drgania.
Wymienić uszkodzony pas.
} Skontrolować, czy ostrza nie są zużyte lub uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić.
} Sprawdzić funkcjonowanie sprzęgła elektromagnetycznego pod kątem prawidłowego włączania.
Jeśli nie funkcjonuje prawidłowo, zlecić naprawę lub wymianę autoryzowanemu centrum
serwisowemu.
} Sprawdzić wewnętrzną powierzchnię koła pasowego silnika. Jeśli jest ostra lub popękana, koło
pasowe musi zostać wymienione.
} Skontrolować, czy pod osłoną mechanizmu tnącego nie nagromadziła się trawa. Jeśli tak, usunąć.
} Skontrolować, czy punkty mocowania silnika nie są uszkodzone. W razie potrzeby dokręcić lub
wymienić śruby.
} Skontrolować napięcie pasa (
} Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
Skontrolować również sprężynę napinającą i wymienić ją w razie potrzeby.
} Skontrolować, czy pas nie jest zużyty lub uszkodzony.
} Sprawdzić, czy mechanizm sprzęgła napędu nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak,
usunąć przedmiot.
} Sprawdzić koło pasowe silnika lub przekładni pod kątem uszkodzenia. Wymienić w razie potrzeby.
} Sprawdzić napięcie pasa.
} Sprawdzić mechanizm napinający, wymienić uszkodzoną sprężynę.
} Sprawdzić, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot.
} Sprawdzić, czy koła pasowe nie są uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić.
} Skontrolować mechanizm zmiany biegów – mocowanie krzyżaków dźwigni zmiany kierunku jazdy.
} Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym
} Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym i uzupełnić w razie potrzeby.
} W układzie hydraulicznym znajduje się powietrze – jeździć maszyną w przód i w tył przez kilka
minut. Skontaktować się z centrum serwisowym.
} Jeśli maszyna pracuje pod dużym obciążeniem a temperatura otoczenia jest wysoka, może dojść
do przekroczenia maksymalnej temperatury pracy. Należy zmniejszyć obciążenie maszyny.
} Należy skontrolować koła pasowe pod kątem uszkodzeń lub odkształceń. W razie potrzeby,
wymienić.
} Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc. Wymienić w razie potrzeby.
} Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
} Sprawdzić wyważenie ostrzy tnących. W razie potrzeby wyważyć lub wymienić.
} Sprawdzić, czy pomiędzy zębatką kierowniczą a kołem zębatym nie ma nadmiernego luzu. Jeśli
jest, wyregulować segment zębaty. Skontrolować pod kątem zużycia złącza i gniazda kulkowe.
W razie potrzeby wymienić złącza.
} Sprawdzić, czy w zbiorniku znajduje się paliwo.
} Sprawdzić, czy została wykonana określona procedura uruchamiania (
} Sprawdzić bezpiecznik. Wymienić w razie potrzeby.
} Sprawdzić, czy napięcie akumulatora wynosi 12 V. W nowej maszynie upewnić się, czy akumulator
został aktywowany i naładowany. W nowej maszynie wykręcić świecę zapłonową i upewnić się, że
olej nie znajduje się w cylindrze z powodu błędnej obsługi maszyny.
} Sprawdzić, czy wszystkie przewody są prawidłowo podłączone, oraz że elektryczne przełączniki
funkcjonują prawidłowo.
} Należy przetestować silnik dokładnie z procedurami podanymi w instrukcji obsługi producenta
silnika. Zlecić kontrolę instalacji elektrycznej maszyny profesjonalnemu serwisowi.
} Sprawdzić, czy została wykonana określona procedura uruchamiania (
paliwo w zbiorniku jest czyste.
} Sprawdzić, czy filtr paliwa nie jest zatkany.
} Upewnić się, że dźwignia przepustnicy znajduje się w pozycji „CHOKE" (SSANIE).
} Należy przetestować silnik dokładnie z procedurami podanymi w instrukcji obsługi producenta
silnika. Zlecić kontrolę instalacji elektrycznej oraz przełączników maszyny profesjonalnemu
serwisowi.
Rozwiązanie
6.3.7). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
287
5.2)
5.2) Sprawdzić, czy

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Efco tuareg 92

Inhaltsverzeichnis