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Dieselgenerator - Artikelnr. 9052422 und 9052423 Beschreibung: Dieselgenerator Modell SC7500Q, 1 Phase mit 3 x 230 V Anschluss, und Modell SC7500Q-3, 3 Phasen mit 2 x 230 V und 1 x 400 V Anschluss. Zweckmäßige Verwendung: Der Dieselgenerator darf ausschließlich wie in diesem Handbuch beschrieben verwendet werden.
Übersicht Das oben abgebildete Paneel gehört zum 3-Phasen-Modell mit 2 x 230 V Anschluss (blau) und 1 x 400 V Anschluss (rot). 1) Startschalter 7) Erdungsklemme 2) Warnung bei zu niedrigem Ölstand 8) DC 12V/8.3A / Anschluss an eine Batterie 3) Vorwärmer 9) Kraftstoffanzeige 4) Anzeige –...
Sicherheitsanweisungen Die Warnhinweise und Sicherheitsanweisungen in diesem Handbuch können nicht alle erdenklichen Situationen abdecken, welche entstehen könnten. Bei der Handhabung der Maschine müssen stets gesunder Menschenverstand, Vorsicht und Sorgfalt eingesetzt werden. Folgende Symbole werden im Handbuch verwendet: Dieses Symbol wird bei Warnungen vor Verletzungsgefahr angezeigt.
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Wichtige Sicherheitsanweisungen Benutzen Sie den Generator nur im Freien, in nicht geschlossenen Bereichen. Sorgen Sie für genügend Platz rund um die Maschine, um eine ordentliche Belüftung zu gewährleisten. Gase: Die Abgase vom Generator enthalten Chemikalien, die krebserregend sind, zu Missbildungen führen und die Fruchtbarkeit beeinträchtigen können.
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Hohe Temperatur: Der Generator produziert während des Betriebs Wärme. Die Temperatur in der Nähe des Auspuffs kann bis zu 150°C erreichen. Berühren Sie die heiße Oberfläche nicht. Beachten Sie alle Warnschilder am Generator, • die vor einer heißen Oberfläche warnen. Lassen Sie den Generator nach der Verwendung einige Minuten lang abkühlen, bevor •...
Anwendung: Vermeiden Sie so weit wie möglich die Verwendung von Verlängerungskabeln. Ist dies unvermeidlich, sorgen Sie dafür, dass das Kabel der Stromstärke entspricht. Ein unzureichendes Kabel kann überhitzen, einen Kurzschluss und einen Brand verursachen. Anwendung: Seien Sie vorsichtig beim Beimengen der sogenannten Fuel conditioners in Additiven, um den Kraftstoff mit Sauerstoff anzureichern, damit die Maschine effizienter läuft.
So wird Kraftstoff eingefüllt: Verwenden Sie nur frischen Diesel! 1. Sorgen Sie dafür, dass der Generator auf einem ebenen Untergrund steht. 2. Schrauben Sie den Tankdeckel ab und legen Sie ihn weg. Er geht vielleicht schwer auf. 3. Füllen Sie langsam frischen Diesel in den Kraftstofftank. Füllen Sie nicht zu viel ein – Diesel kann sich ausdehnen, füllen Sie daher nicht bis zum Rand auf.
So wird der Generator gestartet: 1. Kontrollieren Sie, dass keine elektrischen Geräte am Generator angeschlossen sind 2. Kontrollieren Sie die Erdung des Generators Schalter auf „ON“ stellen (Abbildung 6a) 3. Motorschalter auf „ON“ stellen (Abbildung 6b) 4. Schlüssel anstecken und in Startposition drehen (Abbildung 6c) Abbildung 6a Abbildung 6b Abbildung 6c...
Wechselstrom Elektrische Geräte für Wechselstrom können je nach Leistung angeschlossen werden. Die nominelle (Betriebs-) Spannung entspricht jener Spannung, welche der Generator maximal über eine längere Zeit hinweg leisten kann. Die Startspannung ist jene Spannung, welche der Generator maximal über kurze Zeit hinweg leisten kann.
Achten Sie darauf, die Einheiten am richtigen Stecker anzuschließen: Standard 230 Volt, eine Phase, 50 Hz Last, muss am 230-Volt-Stecker (blaue Steckdose) angeschlossen werden. 12 Volt, Gleichstrom, muss am 12-Volt-Stecker (rot (+) / schwarz. (-) ganz außen rechts am Paneel) angeschlossen werden. Das oben abgebildete Paneel gehört zum 3-Phasen-Modell mit 2 x 230 V Anschluss (blau) und 1 x 400 V Anschluss (rot).
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So wird die 12-Volt-Batterie am Gleichstromstecker des Generators angeschlossen: 1) Verbinden Sie das erste Ladekabel mit dem positiven Pol der Batterie, das andere Ladekabel mit dem negativen. 2) Verbinden Sie das andere Ende des positiven Kabels mit der positiven Seite am Generatorstecker.
Anhalten des Generators So wird der Generator angehalten: 1. Schalten Sie alle angeschlossenen Geräte aus und stecken Sie sie ab 2. Stellen Sie den Schalter auf die Position OFF (Abbildung 10) 3. Lassen Sie den Generator einige Minuten ohne angeschlossene Einheiten laufen, um die Temperatur zu stabilisieren.
Wartung Eine gute und regelmäßige Wartung des Generators ist wichtig für einen sicheren, wirtschaftlichen und problemfreien Betrieb. Sie verlängert die Lebensdauer des Generators und reduziert die Luftverschmutzung. Beachten Sie den unten angeführten Wartungsplan. Führen Sie niemals am eingeschalteten Generator Wartungsarbeiten durch. Lassen Sie ihn stets abkühlen. Halten Sie sicheren Abstand zu Hitze, Funken und Flammen.
Ölstand kontrollieren Es ist wichtig, vor jedem Einsatz der Maschine den Ölstand im Kurbelwellengehäuse zu kontrollieren, um sicherzustellen, dass genügend Öl vorhanden ist. So wird der Ölstand kontrolliert: 1. Überprüfen Sie, ob der Generator ausgeschaltet ist und auf ebenem Untergrund steht. 2.
So wird Öl im Kurbelwellengehäuse des Motors nachgefüllt: 1. Sorgen Sie dafür, dass der Generator auf einem ebenen Untergrund steht. 2. Schrauben Sie den Öldeckel/Ölstab der Maschine, wie in Abbildung 8 gezeigt, heraus. 3. Füllen Sie mit einem Trichter die richtige Ölmenge ins Kurbelwellengehäuse der Maschine.
Leeren des Kraftstofftanks Wenn der Generator für eine längere Zeit eingelagert werden soll, sollte der Diesel aus dem Tank geleert werden. So wird der Kraftstofftank geleert: 1. Das Kraftstoffventil auf „OFF“ stellen. 2. Entfernen Sie den inneren Kraftstofffilter. 3. Stellen Sie einen Trichter unter das Kraftstoffventil, um den Kraftstoff in einen Eimer laufen zu lassen.
Wechseln der Kohlebürsten Entfernen Sie das Paneel, um zum Auspuff zu gelangen 2. Entfernen Sie das doppelte Auspuffsystem 3. Entfernen Sie beide Auspuffe 4. Entfernen Sie das Endstück 5. Die Bürsten sind nun sichtbar 6. Entfernen Sie die Kohlebürsten 7. Austausch der Kohlebürsten MAN 9052422_9052423 DE V1 P.
Fehlersuche Sollte ein Fehler weiterhin bestehen, muss der Verkäufer kontaktiert werden. Problem Ursache Lösung Der Motor startet nicht Motorschalter steht auf Stellen Sie diesen auf „ON“ „OFF“ Abbildung 8 Motor hat nicht genug Frischen Diesel einfüllen Diesel Niedriger Ölstand Öl nachfüllen oder wechseln Der Generator steht Bewegen Sie den...
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Der Generator läuft, versorgt aber nicht Generator überlastet Reduzieren Sie die alle Einheiten mit Strom Belastung, sodass sie der nominellen Betriebsleistung des Generators entspricht, indem die Anzahl der angeschlossenen elektrischen Geräte reduziert wird. Fehler an einer Fehlerhafte oder angeschlossenen Einheit kurzgeschlossene Einheit abstecken Luftfilter verschmutzt...
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Hier sehen Sie die automatische Entfernen Sie das Seitenpaneel und den Luftfilter. Voltregulierung (AVR). Diese muss Suchen Sie die rote Dekompressionsstange (die Abb. manchmal gewechselt werden. zeigt diese in der „Up“-Position). Drücken Sie die Stange nach unten – dadurch bleibt das Abgasventil offen.
EU-Konformitätserklärung Wir behalten uns das Recht vor, ohne vorherige Information technische Parameter oder Spezifikationen für dieses Produkt zu ändern. MAN 9052422_9052423 DE V1 P. Lindberg GmbH Flensburger Str. 3 www.p-lindberg.de Tel. 03222/1097-888 D-24969 Großenwiehe E-mail: kontakt@p-lindberg.de...