VARISCO JS serie Betriebs- Und Wartungsanleitungen Seite 27

13.2 Remplacement de la turbine (fig. 10)
- Vider le corps de la pompe comme indiqué au paragraphe 7.
Attention: des résidus de liquide peuvent rester dans le corps de la pompe, dans le porte-moteur et dans le tuyau d'aspiration; prendre
les précautions qui s'imposent si le liquide est dangereux (inflammable, corrosif, toxique, pollué, etc.).
- Dévisser les écrous (52) et enlever le corps de la pompe en veillant à ne pas abîmer le joint (43).
- Bloquer la turbine (03) et dévisser l'écrou à blocage automatique (33).
- Enlever la turbine et la remplacer par une neuve.
- Remplacer éventuellement le joint (43)
- Procéder de la même façon mais en sens inverse pour remonter la turbine.
- Contrôler si la turbine est bien placée par rapport à la plaque d'usure, comme indiqué au point 13.7.
13.3 Remplacement de la plaque d'usure (fig. 10)
- Vider le corps de la pompe comme indiqué au paragraphe 7.
Attention: des résidus de liquide peuvent rester dans le corps de la pompe, dans le porte-moteur et dans le tuyau d'aspiration; prendre
les précautions qui s'imposent si le liquide est dangereux (inflammable, corrosif, toxique, pollué, etc.).
- Dévisser les écrous (52) et enlever le corps de la pompe en veillant à ne pas abîmer le joint (43).
- Dévisser les vis à tête hexagonale encastrée (57).
- Enlever et remplacer la plaque d'usure (02).
- Remplacer éventuellement le joint (43).
- Procéder de la même façon mais en sens inverse pour remonter la plaque d'usure.
- Contrôler si la turbine est bien placée par rapport à la plaque d'usure, comme indiqué au point 13.7.
13.4 Remplacement de la soupape (fig. 10)
- Vider le corps de la pompe comme indiqué au paragraphe 7.
Attention: des résidus de liquide peuvent rester dans le corps de la pompe, dans le porte-moteur et dans le tuyau d'aspiration; prendre
les précautions qui s'imposent si le liquide est dangereux (inflammable, corrosif, toxique, pollué, etc.).
- Enlever les écrous (52.1).
- Retirer le porte-soupape (10).
- Retirer la soupape (14.1).
- Monter la soupape neuve avec la charnière tournée vers le haut.
- Nettoyer le logement de la soupape du porte-soupape (10) et le remonter.
- Certaines soupapes sont équipées d'une languette qui dépasse à l'extérieur. Il faut alors soutenir le poids de la soupape en tirant la
languette au moment de fixer les écrous.
13.5 Remplacement de la garniture de type 1 - 2 - 3 (fig. 10,11 et 12)
- Vider le corps de la pompe comme indiqué au par. 7.
Attention: des résidus de liquide peuvent rester dans le corps de la pompe, dans le porte-
moteur et dans le tuyau d'aspiration; prendre les précautions qui s'imposent si le liquide
est dangereux (inflammable, corrosif, toxique, pollué, etc.).
- Dévisser les écrous (52) et enlever le corps de la pompe en veillant à ne pas abîmer le
joint (43).
- Bloquer la turbine (03) et enlever l'écrou à blocage automatique (33).
- Enlever la turbine.
- Retirer le porte-moteur (19). La partie tournante de la garniture (40) montée sur l'entretoise
(31) s'enlève automatiquement en même temps que celui-ci.
- Enlever la contre-face (39) ainsi que le joint correspondant (38) du porte-moteur.
- Démonter le pare-huile (41).
- Laver le porte-moteur avec du solvant pour enlever les résidus de graisse usée et bien
nettoyer le logement du pare-huile et de la contre-face.
- Monter un pare-huile neuf sur le porte-moteur. Huiler le logement et le pare-huile pour
faciliter le montage.
- Monter la contre-face (39) et le joint (38). Mouiller le logement et le joint avec de l'alcool
pour faciliter cette opération. Se servir éventuellement d'un morceau de bois (ou d'un
outil du même genre) pour pousser la contre-face (39) dans son logement.
- Remettre le porte-moteur dans son logement en veillant à ne par heurter la contre-
face avec l'arbre car elle pourrait s'ébrécher ou se casser si elle est en céramique.
- Fixer le porte-moteur avec les vis (45 et 45.1).
- Huiler la garniture (40), l'entretoise (31) et enfiler la garniture sur un côté de l'entretoise.
- Enfiler l'entretoise avec la garniture sur l'arbre en forçant un peu à cause de la légère
résistance opposée par le pare-huile.
Veiller à ce que la garniture ne s'enlève pas de l'entretoise.
- Enfiler l'anneau qui soutient la garniture (25.1). Pousser ce dernier en avant jusqu'à ce
qu'il soit possible de remonter la languette (60).
- Remonter la turbine (03), la rondelle (66) et visser l'écrou (33).
- Contrôler si la turbine est bien placée par rapport à la plaque d'usure, comme indiqué au point 13.7.
- Remonter le joint du corps (43) en mettant de la graisse des deux côtés.
- Remonter le corps et fixer les écrous en contrôlant si la turbine tourne librement.
- Remplir la chambre de lubrification de la turbine (voir par. 12.1.1; 12.1.2) de graisse.
fig. 11
fig. 12
27