Abstand der vorderen Blinker
zueinander mindestens
240 mm (Innenkante Blinker-
glas zu Innenkante Blinkerglas),
Höhe von der Fahrbahn
350 – 1200 mm.
Abstand hinterste Grenze
des Fahrzeugs zum Blinker
maximal 300 mm.
Abstand Blinker zum
Scheinwerfer mindestens
75 mm (Innenkante
Blinkerglas zu Außenkante
Scheinwerferglas).
Ist das Motorrad nach deutschem
Recht (ältere Fahrzeuge vor 1998)
zugelassen, bei der Montage
bitte die folgenden Maße
gemäß StVZO einhalten:
Lenkerenden-Blinker machen an Fahrzeugen ab Baujahr
1987 die Heck-Blinker nicht überflüssig. E-geprüfte
Lenkerenden-Blinker sind nur für die Wirkung nach vorn
geprüft (Kennzeichnung 11 auf dem Glas) und müssen
daher immer durch Heck-Blinker ergänzt werden, auch an
älteren Modellen.
Abstand der hinteren Blinker zueinander mindestens
240 mm (Innenkante Blinkerglas zu Innenkante Blinkerglas)
Abstand der vorderen Blinker zueinander mindestens
340 mm (Innenkante Blinkerglas zu Innenkante Blinkerglas),
bei je 100 mm Abstand zum Scheinwerfer (Kante-Kante)
Mindesthöhe zur Straße/ zum Boden 350 mm (Unterkante)
ANBAU:
Klemmen Sie zunächst die Fahrzeugbatterie ab. Demontieren
Sie die vorhandenen Blinker und trennen Sie die Anschlusskabel.
Stecken Sie den neuen Blinker (3) durch die Bohrung der vor-
gesehenen Halterung. Schieben Sie die Federscheibe (3) über
das Gewinde, drehen Sie die Sechskantmutter (2) nun auf das
Gewinde. Die Sechskant-Befestigungsmutter (2) des Blinkers mit
einem Ring-Maulschlüssel (Größe 13) nicht zu fest anziehen,
das maximale Anzugsmoment von 6 Nm darf nicht überschritten
min. 240 mm
min. 90 mm
0-75 mm
(Mindestmaß
je nach
Leuchtstärke)
max. 300 mm
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