Gazzini Blinker Gebrauchsanleitung Seite 41

Per semplificare notevolmente il collegamento elettrico, sono
disponibili cavi adattatori specifici per diversi veicoli (accessori).
I cavi adattatori presentano, da un lato, un connettore compatto
idoneo per il collegamento a innesto del fascio di cavi originale
e, dall'altro, i necessari allacciamenti per collegare l'indicatore
accessorio. In questo modo non è necessario nessun tipo di
materiale elettrico di collegamento ulteriore. Nei casi in cui non
si riesca o non si intenda attuare un collegamento mediante
cavi adattatori, è possibile utilizzare connettori giapponesi,
acquistabili separatamente. Accertarsi che il collegamento dei
cavi venga eseguito correttamente. Utilizzare esclusivamente
elementi di collegamento sicuri, evitare serrafili ecc.
Una volta effettuato il collegamento, verificare assolutamente il
corretto funzionamento dell'impianto elettrico prima della messa
in marcia.
La frequenza di intermittenza (velocità) è impostata su 90
+/- 30 cicli al minuto. Ciò significa che l'indicatore deve
lampeggiare da 60 a 120 volte al minuto.
Se vengono montati degli indicatori con una potenza in
watt complessiva inferiore a quella degli indicatori originali,
nella maggior parte dei casi l'indicatore lampeggia troppo
rapidamente oppure "resta fisso". La corretta intermittenza
deve essere ripristinata quindi con l'ausilio di un apposito relè
intermittenza o di resistenze (simulano i watt mancanti).
Sono disponibili come accessori diversi relè intermittenza
universali, relè intermittenza specifici per veicolo e resistenze di
diverse dimensioni.
L'impiego di resistori di potenza è consigliato soprattutto nei
casi in cui sul veicolo è presente un'unità relè combinata che
non può essere sostituita (generalmente sono presenti più di tre
collegamenti via cavo) o in cui gli indicatori sono comandati dal
Grazie ai cavi adattatori il fascio
di cavi resta intatto.
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