Запуск - Использование - Останов Двигателя - AL-KO SOLO 643 IP Betriebsanleitung

5. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Использовать
специальное масло для бензопил или
адгезионную смазку для бензопил.
Не использовать масло, содержащее
примеси, чтобы не засорить фильтр
бака и не нанести масляному насосу
необратимые повреждения.
Специальное
цепи является
Использование
моторного
серьезный ущерб окружающей среде.
Важно использовать масло высокого качества,
чтобы хорошо смазать детали пильного
аппарата; бывшее в использовании масло
или масло плохого
эффективность смазки и сокращают срок
службы цепи и шины.
Всегда рекомендуется полностью наполнять
бак для масла (при помощи воронки) всякий
раз при заправке топливом; поскольку емкость
бака для масла рассчитана таким образом,
чтобы топливо израсходовалось
чем масло, так вы избежите использования
машины без смазки.
4. ПРОВЕРКА МАШИНЫ
Перед началом работы следует:
– заправить машину смесью и маслом,
заполнив соответствующие баки;
– удостовериться, что на машине и на шине
не ослаблены винты;
– проверить, что цепь заточена и без следов
повреждения;
– удостовериться, что воздушный фильтр
не засорен;
– проверить, что рукоятки и защитные
приспособления машины чистые и сухие,
что они установлены правильно и прочно
прикреплены к машине;
– проверить закрепление рукояток;
– проверить действенность тормоза цепи;
– проверить натяжение цепи.
5. ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
6. ЗАПУСК – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
469601_a
исключительно
масло для смазки
биоразложимым.
минерального или
масла наносит
качества снижают
прежде,
ВНИМАНИЕ!
Все операции выполняются при
выключенном двигателе.
– Ослабить гайки картера при помощи
прилагаемого ключа (рис. 6).
– Воздействовать надлежащим образом на
винт регулятора натяжения цепи (6) для
получения требуемого натяжения цепи
(рис. 5).
– Удерживая шину
положении, затянуть до упора гайки
картера при помощи прилагаемого ключа
(рис. 6).
6. ПРОВЕРKА ТОРМОЗА ЦЕПИ
Эта машина оснащена системой экстренного
торможения.
В случае отскока во время работы, вызванного
аномальным контактом с консолью шины, в
результате чего машина резко подскакивает
вверх и рука ударяется о переднюю защиту.
В этой ситуации
движение цепи и необходимо разблокировать
его вручную, чтобы отключить.
Этот тормоз можно включить также вручную,
подвинув вперед
Для освобождения
фронтальную защиту в сторону рукоятки до
щелчка.
Для того чтобы проверить исправность работы
тормоза, необходимо:
– Запустить двигатель и крепко взять
рукоятку обеими руками.
– Включая рычаг управления дросселем,
чтобы поддерживать движение цепи,
тыльной стороной
передвинуть вперед рычаг тормоза; цепь
должна немедленно остановиться.
– После остановки цепи незамедлительно
отпустить рычаг управления дросселем.
– Отпустить тормоз.
ВНИМАНИЕ!
Не использовать
если тормоз
неисправно,
в магазин
необходимых проверок.
в приподнятом
тормоз останавливает
фронтальную защиту.
тормоза переместите
левой руки
машину,
цепи работает
и обратиться
для проведения
471