Popis Stroje A Jeho Částí; Návod K Používání; Sestavení Stroje; Postup Sestavení Stroje - Vari Ds-521D Bedienungsanleitung

1.3.2 Popis stroje a jeho částí
Vyžínač křovin DS-521D (Obr. 3) je postaven na ocelovém rámu, ke kterému jsou připojeny všechny důležité části stroje. Veškeré ovládací
prvky (1,2 a 4) jsou umístěny na řídítkách. Řídítka jsou k rámu připevněna pomocí šroubového spojení (3) a jsou výškově stavitelná ve 3 polohách.
Rukojeti (12) slouží k pevnému uchopení a vedení stroje při práci. Na levé straně řídítek je umístěna páčka (2) spojky pojezdu, kterou se ovládá pojezd
stroje vpřed. Na pravé straně je páčka (1) spojky pohonu disku, kterou se zapíná (vypíná) pohon žacího disku. Obě dvě ovládací páčky se po puštění
řídítek v krizové situaci vrátí do výchozí polohy a odpojí přenos síly od motoru. Žací disk je vybaven automatickou brzdou
Ovládání otáček motoru, se provádí páčkou akcelerátoru (4). Pojezd je zajištěn šnekovou převodovkou s řemenovou spojkou, která zajišťuje plynulý
přenos síly (stroj se nerozjíždí cuknutím) na kola (15). Převodovku se spojkou zakrývá plastový kryt převodovky (16). V přední částí se nachází žací
disk (7) se čtyřmi ocelovými noži (8). Obsluhu před odletujícími částmi sečeného porostu chrání plastový kryt (10) a ocelový kryt (9) žacího disku
splňující normu EN 12 733. Řádkování sečeného porostu zajišťuje demontovatelná boční zástěrka (6), která je připevněna pomocí šroubového
spojení (5).
1.4 Návod k používání
1.4.1 Sestavení stroje

Vybalení stroje a instruktáž požadujte u svého prodejce jako součást předprodejního servisu!
Místa pro uchopení při vybalování z krabice (dle Obr. 1): vpředu za žací disk (4), vzadu za trubku rámu stroje (1).

Smontovaný stroj je zakázáno zvedat za přední plastový kryt. Kryt není dimenzován na hmotnost stroje.
1.4.1.1 Postup sestavení stroje
Použijte k sestavení následující postup: (Doporučujeme sestavovat stroj za asistence druhé osoby)
1) Dle Obr. 1 - z krabice vyndejte kryt disku (3), sáček (6) nosník zástěrky (2), boční a zadní zástěrku (7) a části spodního krytu disku (8).
Stroj uchopte za úchopová místa vpředu (4) a vzadu (1) a vyndejte ho z krabice.
2) Dle Obr. 3 - demontujte šroubové spojení (3) z obou stran rámu, řídítka sundejte, otočte a nasaďte je na rám dle vyobrazení (zvolte jeden
ze 3 otvorů v řídítkách určujících jejich výšku). Šroubové spojení pevně rukou dotáhněte. Bowdeny od ovládacích páček nesmí být zkříženy
– snižuje se tím jejich životnost!
3) Ze sáčku vyndejte stahovací pásky a připevněte bowdeny k řídítkům v místě horního konce ohybu trubky řídítek. K upevnění stačí 2 ks
stahovacích pásek.
4) Z rámu demontujte z výroby našroubované samojistné matice
krytu zapadly na šrouby v rámu a zúžená část krytu byla zasunuta pod desku motoru. Na šrouby vraťte podložky s maticemi M5 a matice
dotáhněte.
5) Dle Obr. 1 - na kratší rameno nosníku zástěrky (2) nasaďte zadní (kratší) boční zástěrku (7) a na delší rameno nosníku zástěrky (2) nasaďte
boční (delší) zástěrku (7). Stahovací pásky (2ks) provlékněte otvory v nosníku zástěrky a pojistěte obě zástěrky proti sklouznutí dotažením
pásek.
6) Dle Obr. 3 - vyšroubujte upevňovací šroub (5) tak, aby šla boční zástěrka (2) zlehka vsunout do otvoru v rámu. Upevňovací šroub rukou
dotáhněte a zkontrolujte, zda boční zástěrka samovolně nevypadne.
7) Dle Obr. 2 - namontujte levý (2) a pravý boční kryt (3) žacího disku pomocí šroubů M6x14 (2ks), matic M6 (4ks) a plochých podložek
(4ks) na Střední část (1) krytu.
1.4.2 Uvedení do provozu
 Stroj může být dodáván bez provozních náplní motoru (v závislosti na různých národních předpisech)!
 Přečtěte si nejprve důkladně návod
1. Překontrolujte stav oleje v motoru, případně naplňte motor předepsaným druhem a množstvím oleje. Naplňte nádrž předepsaným množstvím a
typem benzínu.
2. Přesuňte páčku akcelerátoru do polohy „CHOKE". Polohy páčky akcelerátoru jsou popsány na Obr. 4 Všechny čtyři popisované hlavní
polohy jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v tělese páčky.
3. Tahem za šňůru ručního startéru nastartujte motor
4. Nechte nový nebo studený motor běžet cca 30 vteřin na sytič (páčka akcelerátoru v poloze „CHOKE"), potom přesuňte páčku akcelerátoru do
polohy „MAX". V této poloze nechte motor běžet cca 30 vteřin.

Nevzdalujte se od stroje!

Při startování motoru musí být obě ovládací páčky (1 a 2 na Obr. 3) v poloze vypnuto (nesmí být přimáčknuté k rukojetím)!
1.4.2.1 Roztočení žacího disku

Prověřte, že se všechny osoby, zvířata, děti nachází v bezpečné vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není, nepokračujte v této
činnosti!
1. Nastartujte motor 25 .
2. Nastavte maximální otáčky motoru páčkou akcelerátoru. (Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu zahřát v maximálních otáčkách)
3. Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek. Pak pomalu zmáčkněte pravou rukou páčku (1 na Obr. 3) na pravé rukojeti.
21 Automatická brzda je aktivní ochranný prvek zvyšující bezpečnost stroje.
22 Pomocí stranového (lépe trubkového) klíče č.8
23 Originál manuál a český překlad je součástí stroje.
24 Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
25 Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
22 M5 (2 ks) s podložkami a kryt disku nasaďte na stroj tak, aby otvory v
23 k používání motoru! Předejdete tak k jeho případnému poškození.
24 .
DS-521D
21 , která disk zastaví.
8