4.3.1.1 Технические данные
DS-521D
Длина
Ширина (включая боковые фартуки)
Высота
Масса
Максимальная ширина захвата косилки
Безопасная уклонная доступность.
108
Обороты косильного диска
Максимальная окружная скорость ножей
Скорость хода
Производительность косилки по площади
Объем маслянного наполнения редуктора
Марка МАСЛА в редукторе
Таблица 3: Техническая информация к DS-521D
4.3.1.2 Информация о двигателе
Двигатель
Тип
Рабочий объем
Диаметр х ход
Максим. мощность/при оборотах (лошадиных сил)
Максим. крутящий момент/при оборотах
Максимальные (установленные) обороты двигателя
Расход топлива
Максимальный наклон двигателя (длительный)
Максимальный наклон двигателя (кратковременно
Объем топливного бака
113
Топливо
Количесво масла в двигателе
Марка масла
Свеча зажигания
Таблица 4: Техническая информация по двигателю
4.3.2 Описание косилки и ее частей
Косилка кустарников DS-521D (Рис.3) установленна на стальной раме, к которой прикреплены все важные элементы косилки. Все элементы
управления(1,2 и 4) расположены на рукоятках управления. Рукоятки управления прикреплены к раме при помощи болтового соединения (3) и
регулируются на высоту в 3 положения. Рукоятки (12) служат для прочного захвата и управления косилкой при работе. На левой стороне
рукояток управления расположен рычажок (2) муфты хода, который управляет движением косилки вперед. На правой стороне расположен
рычажок (1) муфты привода диска, которым включается (выключается) привод косильного диска. При отпускании рукояток управления в
кризисной ситуации, оба рычажка управления возвратятся в исходное положение и отключат перенос силы от двигателя. Косильный диск
оборудован автоматическим тормозом
Движение косилки обеспечивается червячным редуктором с ременной муфтой, которая обеспечивает плавный перенос силы (косилка не
108 Фактические обороты диска без нагрузки с учтенными потерями в ременной передаче.
109 Производительность косилки по площади зависит от вида скашиваемого растительного покрова.
110 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
111 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
112 Кратковременно – до одной минуты
113 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
114 Автоматический тормоз является активным защитных элементом повышающим безопасность станка
Единица
мм
мм
мм
кг
см
∠
мин
m.s
Км.час
109
м
2
.час
l (литр)
API
SAE
Единица
-
см
мм
110
кВт/мин
111
Н.м/мин
мин
l (литр)
∠
∠
112
)
l (литр)
бензин(неэтили
рованный)
l (литр)
SAE
-
114
, который диск остановит. Управление оборотами двигателя осуществляется рычажком акселератора (4).
Значение
1730
763
1180
64
58,5
10°
-1
1990
-1
60,9
-1
2,0
-1
1170
0,025
GL-4 (GL-5)
90 (80W-90)
Значение
HONDA GCV-160
3
160
64 x 50
-1
(HP)
3,3/3600 (4,4)
-1
9,4/2500
-1
3200 ± 100
1,1 при 3000мин
-1
20°
30°
0,91
октановое число 91-
95
0,55
15W-40
NKG BPR6ES
BRISK LR15YC
DS-521D
43