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8
Pannes
8.1
Pannes avec code d'erreur
L'appareil de chauffage est commandé et surveillé par
l'électronique intégrée. Dès qu'une panne se produit, celle-ci
est affichée et l'appareil s'arrête.
Il y a deux types de panne : une panne causant le
verrouillage et une panne causant le blocage.
N'oubliez pas qu'il y a risque de brûlure ou
d'ébouillantage causé par des composants chauds
de l'appareil. Laissez se refroidir l'appareil avant
d'entamer les travaux d'inspection!
Certains composants électriques de l'appareil de
chauffage sont sujets à une tension de 230 V. En
cas de travaux sur l'appareil, mettez celui-ci hors
tension!
8.1.1 Pannes causant le verrouillage (pannes A)
En cas de panne causant le verrouillage, remédiez à la
panne et appuyez sur la touche
redémarrage de l'appareil. Ces pannes sont visualisées par
un
clignotant dans l'indication de la fonction et par le code
de la panne y correspondant dans l'indication du code
Absence d'ionisation (aucune formation de
flammes)
•
Vérifiez que le robinet de gaz est ouvert.
•
Vérifiez le raccordement et la pression
d'écoulement du gaz.
•
Vérifiez l'électrode d'ionisation.
Le courant de ionisation doit être de 0,5 μA à
charge partielle de l'appareil.
•
Vérifiez l'allumeur par incandescence. Cet
allumeur, l'automate d'allumage ou le circuit
imprimé principal peuvent être défectueux.
•
Vérifiez que l'armature de gaz laisse passer le gaz
vers le brûleur.
•
Vérifiez le tuyau en caoutchouc silicone entre le
ventilateur et l'armature de gaz.
•
Vérifiez le bon fonctionnement du ventilateur.
•
Vérifiez que le condensât peut s'écouler
correctement. Nettoyez le siphon, le cas échéant.
Plusieurs litres d'eau peuvent s'en écouler !
Limiteur de température de sécurité activé
•
La température de sécurité a été dépassée (>
100°C).
•
Vérifiez le bon fonctionnement des pompes.
•
Assurez-vous que l'écoulement par l'installation
de chauffage se fait correctement.
•
Vérifiez en mode de lecture (Chap. 7.4) si des
pannes F8 se sont produites à des intervalles
réguliers et éliminez cette panne.
•
Vérifiez le fonctionnement du limiteur de
température de sécurité :
à des températures < 100°C : contact fermé.
à des températures > 100°C : contact ouvert.
Attention ! 230 V
pour procéder au
.
Température des fumées trop élevées
(3 fois en 24 h)
•
Vérifiez les conduites des fumées et d'amenée
d'air.
•
Vérifiez le fonctionnement de la sonde de
température des fumées.
•
Vérifiez en mode de lecture (Chap. 7.4) que des
pannes F7 se sont produites à des intervalles
réguliers et éliminez cette panne.
3 fois sans signal de flamme en 2 minutes
•
Vérifiez le raccordement de l'électrode d'ionisation.
•
Vérifiez la conduite des fumées et d'amenée d'air.
•
Vérifiez que le condensât s'évacue correctement.
Nettoyez le siphon, le cas échéant. Plusieurs litres
d'eau peuvent s'en écouler !
•
En cas de flamme qui brûle de façon irrégulière,
vérifiez le fonctionnement de l'unité de brûleur.
Pas de signal d'ionisation après 1 minute
•
Vérifiez que le robinet de gaz est ouvert.
•
Vérifiez le raccordement et la pression
d'écoulement du gaz.
•
Vérifiez l'électrode d'ionisation.
•
Vérifiez l'allumeur par incandescence. Cet
allumeur, l'automate d'allumage ou le circuit
imprimé principal peuvent être défectueux.
•
Vérifiez que l'armature de gaz laisse passer le gaz
vers le brûleur.
•
Vérifiez le tuyau en caoutchouc silicone entre le
ventilateur et l'armature de gaz.
8.1.2 Pannes causant le blocage (pannes F)
Les pannes de blocage sont visualisées par un
dans l'indication de la fonction et par le code de la panne y
correspondant dans l'indication du code.
Dès que ces pannes ont été éliminées ou que l'erreur a disparu
automatiquement (p. ex. par le refroidissement de l'appareil
après une température trop élevée), l'appareil se déverrouille de
façon automatique.
Pression de l'eau de chauffage trop basse
(< 0,8 bar)
•
Rajoutez de l'eau jusqu'à ce que la pression de
l'installation atteigne au moins 1,5 bar.
•
Vérifiez le vase d'expansion du chauffage et la
soupape de sûreté.
•
Vérifiez l'étanchéité de l'installation de chauffage.
•
Vérifiez la sonde de pression du chauffage.
•
Vérifiez le cavalier 05 sur le circuit imprimé DMF.
Erreur ventilateur
•
Vérifiez la fiche du ventilateur.
•
Remplacez le ventilateur le cas échéant.
Attention ! 203 V
Température des fumées trop élevée (>95°)
•
Vérifiez la conduite des fumées et d'amenée d'air.
•
Vérifiez la sonde de température des fumées.
clignotant
51
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