EINHELL GC-BC 25 AS Originalbetriebsanleitung Seite 34

Portate cuffi e antirumore.
L'eff etto del rumore può causare la perdita
dell'udito.
Esercizio
Valore emissione vibrazioni a
Incertezza K = 1,5 m/s
GC-BC 30 AS
Tipo di motore .....................................................
........Motore a 2 tempi, raff reddato ad aria, cilindri
cromati
Potenza motore (max.) ................. 0,9 kW/1,2 CV
Cilindrata ..................................................31 ccm
Numero di giri in folle
del motore ................................. 3100 ∓ 200 min
Numero max. di giri del motore
Decespugliatore: .................................9500 min
Velocità max. di taglio
Decespugliatore: .................................7200 min
Tosaerba a fi lo: .....................................6400 min
Accensione ........................................ Elettronica
Azionamento ........................... Innesto centrifugo
Peso (serbatoio vuoto) ...............................6,1 kg
Diametro di taglio fi lo Ø ...............................45 cm
Diametro di taglio lama Ø ...........................23 cm
Lunghezza del fi lo ...................................... 4,0 m
Ø fi lo ....................................................... 2,0 mm
Volume serbatoio ..........................................0,4 l
Candela di accensione ............................ L8RTC
Pericolo!
Rumore e vibrazioni
Livello di pressione acustica L
Incertezza K .............................................. 3 dB
pA
Livello di potenza acustica L
Incertezza K .............................................. 3 dB
WA
Portate cuffi e antirumore.
L'eff etto del rumore può causare la perdita
dell'udito.
Esercizio
Valore emissione vibrazioni (impugnatura anterio-
re) a = 6,4 m/s
2
h
Incertezza K = 1,5 m/s
Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK2.indb 34 Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK2.indb 34
= 6,4 m/s
2
h
2
-1
-1
-1
-1
........... 95 dB (A)
pA
........... 114 dB (A)
WA
2
I
Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le
vibrazioni!
•
Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto sta-
to.
•
Eseguite regolarmente la manutenzione e la
pulizia dell'apparecchio.
•
Adattate il vostro modo di lavorare
all'apparecchio.
•
Non sovraccaricate l'apparecchio.
•
Fate eventualmente controllare l'apparecchio.
•
Spegnete l'apparecchio se non lo utilizzate.
•
Indossate i guanti.
5. Montaggio
5.1.1 Montaggio dell'impugnatura di guida
Montate l'impugnatura di guida come indicato
nelle fi gure 3a-3c. Serrate bene le viti solo quan-
do avete regolato la posizione di lavoro ottimale
con la tracolla. L'impugnatura di guida dovrebbe
venire regolata come indicato nella Fig. 1. Lo
smontaggio avviene nell'ordine inverso.
5.1.2 Montaggio del manico di guida (Fig.
4a – 4c)
Tirate la leva di bloccaggio (A) e inserite con
cautela il manico di guida (Fig. 4b/Pos. 2) nel
raccordo per manico di guida. Nel far questo, ba-
date che le due parti dell'albero motore all'interno
del manico di guida si inseriscano l'una nell'altra
(eventualmente ruotate leggermente la testa della
bobina). La punta della leva di bloccaggio (A)
deve incastrarsi bene nel foro (B). Serrate quindi
la vite dell'impugnatura (21) come in Fig. 4c.
5.1.3 Montaggio della calotta protettiva della
lama
Attenzione: se si lavora con la lama, deve essere
montata la relativa calotta protettiva.
Il montaggio della calotta protettiva per lama avvi-
ene come indicato nelle Fig. 5a - 5b.
5.1.4 Montaggio/sostituzione della lama
Il montaggio della lama è illustrato nelle Fig. 6a -
6g. Lo smontaggio avviene nell'ordine inverso.
•
Inserite il facchino a disco (22) sull'albero
dentato (Fig. 6b)
•
Bloccate la lama (18) sul facchino a disco
(Fig. 6c)
•
Inserite la piastra di pressione (23) attraverso
il filetto dell'albero dentato (Fig. 6d).
•
Inserite la copertura della piastra di pressione
(24) (Fig. 6e).
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