Электрическое Подключение Двигателя - Franklin Electric 226-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

К информации
5.5 Электрическое подключение двигателя
ОПАСНО
Энергоснабжение
через генератор
Предохранители и
защита двигателя
Минимальное сопротивление изоляции
 в новом двигателе > 4 MΩ
 в бывшем в употреблении двигателе > 1 MΩ
Минимальное сопротивление изоляции
 в новом двигателе > 400 MΩ
 в бывшем в употреблении двигателе > 20 MΩ
Опасно для жизни в результате удара током!

Перед электрическим подключением двигателя необходимо убедиться, что вся установка не
находится под напряжением и что во время выполнения работ никто не сможет случайно, по
ошибке включить напряжение.
Соблюдайте данные на фирменной, заводской табличке, закрепленной на двигателе и в соответствии
с ней определите размеры электрической установки. Примеры подключения, описанные в этом
пункте, относятся к самому двигателю - они не являются рекомендациями к предварительно
включенным элементам управления.
 Надлежащим образом выполнить технологические шаги, описанные в предыдущем пункте.
Указание
Настоятельно рекомендуем согласовать размеры установки с производителем генератора.
Допуск напряжения составляет от -10% до +6%-50Hz / ±10%-60Hz (на клеммах двигателя);
отклонение тока двигателя от среднего значения всех трех токов не должно превышать 5%.
 При выборе генератора следует принять во внимание поведение двигателя при запуске, т.е.,
Пусковой ток со средним значением cos φ - 0,5
 Наличие достаточной длительной мощности генератора
 Напряжение при запуске должно составлять мин. 55% от номинального напряжения
 Обязательно соблюдать последовательность включения:
сначала включить генератор, а затем двигатель.
сначала выключить двигатель, а затем генератор.
U = черный
V = серый (синий)
W = коричневый
Рис. 5-10: предохранители и защита
двигателя
Капсулированные подводные электродвигатели
5 Ввод двигателя в эксплуатацию
с присоединенным кабелем:
мин.;
(500 VDC; 1 20 °C)
без присоединенного кабеля:
мин.;
(500 VDC; 1 20 °C)
 Запланировать наличие внешнего сетевого
выключателя (1) для того, чтобы иметь
возможность включения установки без
напряжения.
 Строители пользователя должны
запланировать предохранители (2) на каждую
фазу.

Запланировать наличие выключателя защиты
двигателя (3) (см. Варианты подключения)
 Запланировать аварийный выключатель, если
он необходим для использования в ваших
целях.
 Заземлить двигатель (4)
(внешнее заземление возможно во всех
двигателях)
81