Raccordement Électrique Du Moteur - Franklin Electric 226-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

A titre d´information
5.5 Raccordement électrique du moteur
DANGER
Alimentation
électrique par le
générateur
Protection par fusible
et protection du
moteur
Résistance d'isolement minimale (500VDC ; 1 min.; 20°C) avec rallonge :
avec moteur neuf > 4 MΩ

avec moteur usagé > 1 MΩ

Résistance d'isolement minimale (500VDC ; 1 min.; 20°C) sans rallonge :
avec moteur neuf > 400 MΩ

avec moteur usagé > 20 MΩ

Danger de mort par électrocution !
 Avant de procéder au raccordement électrique du moteur, vérifiez que toute l'installation est hors
tension et que personne ne pourra la remettre sous tension inopinément pendant les travaux.
Respectez les indications figurant sur la plaque signalétique au niveau du moteur et prévoyez les dimensions
de l'installation électrique en conséquence. Les exemples de branchement figurant au présent chapitre se
réfèrent au moteur proprement dit. Il ne s'agit pas d'une recommandation concernant les éléments de
commande situés en amont.
Toutes les opérations des chapitres précédents effectuées correctement
Remarque
Nous vous recommandons vivement de déterminer les dimensions de l'installation avec le fabricant du
générateur.
La tolérance de tension entre –10% et +6%-50Hz /
d'ampérage par rapport à la valeur moyenne des valeurs sur les 3 phases ne doit pas dépasser 5%.
 Lors de la sélection du générateur, comportement au démarrage du moteur pris en compte, c'est-à-dire
courant au démarrage d'un cos moyen φ de 0,5
 Puissance continue disponible du générateur suffisante
 Tension au démarrage au moins 55% de la tension nominale
 Respectez impérativement l'ordre de commutation :
Activez le générateur avant le moteur.
Désactivez le moteur avant le générateur.
U = marron
V =
W =
Figure 5-10 : Protection par fusible et
protection du moteur

10% -60Hz (sur les bornes du moteur) et l'écart
 Prévoyez un commutateur secteur externe (1) de
sorte à pouvoir mettre l'installation hors tension.
 Prévoyez des fusibles (2) pour chaque phase
individuelle.
 Prévoyez un disjoncteur (3) (voir possibilités de
raccordement)
 Si nécessaire pour votre utilisation, prévoyez un
arrêt d´urgence.
 Reliez le moteur à la terre (4) (mise à la terre
gris (bleu)
externe possible pour tous les moteurs)
noir
Moteurs immergés blindés
5 Mise en service du moteur
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