Conexión Eléctrica Del Motor - Franklin Electric 226-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

A efectos informativos
5.5 Conexión eléctrica del motor
PELIGRO
Alimentación eléctrica
por generador
Fusible y protección
del motor
Resistencia de aislamiento mínima (500 VDC; 1 min.; 20°C) con cable de extensión:

para un motor nuevo > 4 MΩ

para un motor usado > 1 MΩ
Resistencia de aislamiento mínima (500 VDC; 1 min.; 20°C) sin cable de extensión:

para un motor nuevo > 400 MΩ

para un motor usado > 20 MΩ
¡Peligro de muerte por descarga eléctric!
 Antes de la realizar la conexión eléctrica del motor, asegurarse de que no existe tensión eléctrica en
ningún punto de la instalación y que durante el trabajo nadie puede volver a conectar la tensión por
descuido.
Observar las indicaciones de la placa de características situada en el motor y en función de estas
dimensionar la instalación eléctrica. Los ejemplos de conexión de este capítulo se refieren al propio motor;
no se trata de recomendaciones relativas a los elementos de control acoplados.

Seguir debidamente todos los pasos del capítulo precedente.
Indicaciones
Se recomienda verificar el dimensionado de la instalación con el fabricante del generador.
Tolerancia de tensión de -10 % a +6 %-50Hz /
corriente de cada fase del motor con respecto al valor medio de las tres corrientes no debe exceder el 5 %.
 Elegir el generador teniendo en cuenta el comportamiento del motor durante su arranque, es decir,
corriente de arranque con un cos φ medio de 0,5.
 Disponibilidad de suficiente potencia permanente del generador
 Tensión durante el arranque de por lo menos el 55 % de la tensión nominal
 Seguir escrupulosamente la secuencia de acciones:
primero conectar el generador y después el motor.
primero desconectar el motor y después el generador.
U = negro
V = gris (azul)
W = marrón
Ilustración 5-10: Fusible y protección del
motor
Motores sumergibles encapsulados
5 Puesta en marcha del motor

10%-60Hz (en el conector del motor). La desviación de la
 Instalar un conmutador de alimentación externo (1),
para poder desconectar la tensión de la instalación.
 Instalar fusibles (2) en cada una de las fases
 Instalar un interruptor de protección del motor (relé
térmico) (ver variantes de conexión)
 Instalar un sistema de parada de emergencia en caso
de que sea necesario para su ámbito de aplicación.
 Conectar el motor a tierra (4)
(Conexión a tierra exterior posible en todos los
motores)
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