Inbetriebnahme Des Motors; Motor Vor Der Montage Prüfen; Motorflüssigkeit Kontrollieren; Motor Kontrollieren - Franklin Electric 226-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Gekapselte Unterwassermotoren

5 Inbetriebnahme des Motors

5 Inbetriebnahme des Motors
5.1 Motor vor der Montage prüfen
Werkzeug
5.1.1 Motorflüssigkeit kontrollieren
VORSICHT
Füllmengen
Motor entlüften

Motor kontrollieren

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Wenn eine Leckage sichtbar oder der Motor bereits älter als ein Jahr ist (z. B. bei erneutem Einsatz oder
längerer Lagerung):
 Motorfüllung vor der Montage kontrollieren.
Für Montage und Überprüfungen benötigen Sie folgende Werkzeuge:

Isolationsmessgerät: 500 VDC Prüfung

Füll Kit 308 726 103
 Alter des Motors am Typenschild feststellen (siehe Bild 5-1).
Bild 5-1: Typenschild mit Fertigungsdaten
Motorschaden durch nicht ausreichende Füllung!
 Motor ausreichend mit Füllflüssigkeit befüllen
 Beim Befüllen und Entleeren des Motors Schutzbrille und -handschuhe tragen.
 Mit Original-Motorflüssigkeit von Franklin Electric (5-Liter Konzentrat Gebinde Id.-Nr. 308 353 941)
Kein destilliertes Wasser verwenden!

6": max. 1,5 Liter

8": max. 3,3 Liter
Bild 5-2: Motor entlüften
Bild 5-3: Motorflüssigkeit kontrollieren

Motor horizontal so ablegen, dass das Einfüllventil an
der höchsten Stelle liegt.
 Stopfen (3) aus dem Einfüllventil entfernen.
Prüfstift (2) vorsichtig in das Einfüllventil drücken, bis Luft
und etwas Flüssigkeit austreten.
 Prüfstift (2) durch die Membrangehäusebohrung (1)
führen, bis ein Widerstand spürbar wird.
 Ist-Membran-Abstand bis zur Bohrungskante im
Membrandeckel messen.
Entspricht das Messergebnis nicht dem Sollwert:
59 mm 2 mm (6"-Motor-304 / 4-30kW)
25 mm 2 mm (6"-Motor-316SS / 4-30kW)
47 mm 2 mm (6"-Motor-304/316SS – 37/45kW)
47 mm 2 mm (6"-HiTemp90)
44 mm 2 mm (6" -45kN HighThrust version)
37 mm 2 mm (8"-Motoren)