Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Moottorin Käynnistys - KLIPPO Pro 17 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Pro 17:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 23
Briggs & Stratton-moottoreilla varustetut mallit.
1. Kylmän moottorin käynnistäminen: Aseta kaasuvipu
täysiasentoon (jänis). Paina kumipumpusta (Primer,
kuva 4) kolme kertaa. Se sijaitsee moottorin etuosassa
(Quantum- ja Intek-moottorit) tai moottorin oikealla
puolella (Sprint, Quattro). Kylmällä ilmalla voi
toimenpiteet joutua uusimaan, ei kuitenkaan siten, että
moottori kastuu. Jos näin on käynyt, yritä ensin
käynnistystä kaasu kiinniasennossa (kilpikonna). Jos
moottori ei käynnisty, irroita sytytystulppa, kuivaa ja
puhdista se. Lämpimän moottorin käynnistyksessä ei
yleensä tarvitse painaa kumipumppua.
2. Turvakahvan (kuva 5b) tulee olla sisäänvedettynä
käynnistäessä ja ajon aikana.
3. Vedä käynnistysnarusta reippaasti.
EXCELLENT SELFSTART:
Noudata erillisiä käynnistysohjeita!
Poista leikattavalta alueelta kaikki ylimääräiset esineet,
kuten kivet jne,jotka voivat olla vaarallisia ja voivat myös
rikkoa laitteen.
Moottoroidulla ruohonleikkurilla ei saa ajaa kovien esineiden
yli: "puhdista" nurmi, merkitse putket jne. Aja leikkurilla
rauhallisesti ja järjestelmällisesti esim. ympyrää - leikkaa
aina siten, että leikkuri kulkee osittain jo leikatun kohdan
päällä. Leikaa mielellään eri suuntaan joka kerta.
LEIKKUUOHJEITA
Asiantuntijat ovat sitä mieltä, että yhdellä kerralla kannattaa
KÄYTÄ KUULOSUOJAIMIA KONEELLA TYÖSKENTELYN AIKANA!
HUOLTO
Irrota aina sytytystulpan johto ennen huoltotöiden
aloittamista! Rungon alapuolta puhdistettaessa, terää
vaihdettaessa jne. on paras nostaa leikkurin etupyörät
ylöspäin. Polttoainesäiliö saa olla korkeintaan puoliksi
täynnä, muutoin bensiiniä saattaa vuotaa korkin kautta.
Tue leikkuri tähän asentoon ennen teränvaihtoa. Näin
toimittaessa voidaan olla varmoja, ettei polttoaine- ja
öljyvuotoja tapahdu eikä öljyä pääse sytytystulppaan,
ilmansuodattimeen tai muualle, missä se saattaisi aiheuttaa
toimintahäiriöitä tai käynnistysvaikeuksia.
EXCELLENT SELFSTART: Puhdistuksen tai huollon yhteydessä
ota aina sytytystulpan johto irti ja tee normaaali käynnistys
jotta käynnistimen jousi vapautuisi, irrota oranssi
lukitusavain.
HUOLTO-OHJEET
Kone tulee kausihuoltaa joka käyttökauden jälkeen valtuu-
tetulla KLIPPO-huoltokorjaamolla. Katalysaattorilla
varustetut koneet tulee kausihuoltaa valtuutetulla KLIPPO-
huoltokorjaamolla joka kolmas vuosi tai 100:n käyttötunnin
jälkeen. Pidä leikkuri kauttaaltaan puhtaana. Kun
työskentelet koneen alla, tulee kone asettaa sytytystulppa
ylöspäin. Harjaa ruohosilppu pois ennen sen kuivumista.
Kiristä kaikki pultit ja mutterit ajoittain. Voitele akselikupit
ja akselit kauden päättyessä. Kuivaa kiiltävät pinnat
14
Moottorin käynnistys
Honda-moottoreilla varustetut mallit:
1. Kylmää moottoria käynnistettäessä aseta kaasuliipaisin
rikastinasentoon, niin pitkälle eteen kuin mahdollista,
ja avaa polttoainehana (ilmasuodattimen takana
moottorin vasemmalla puolella). Jos moottori on saanut
liikaa polttoainetta, yritä käynnistää moottori kaasulii-
paisin tyhjäkäyntiasennossa (kilpikonna). Ellei
moottori tällöinkään käynnisty, irrota sytytystulppa ja
kuivaa siitä polttoaine ja pyyhi pois siitä mahdollinen
lika. Lämmintä moottoria käynnistettäessä ei rikastinta
tavallisesti tarvitse käyttää.
2. Turvakahvan (kuva 5b) tulee olla sisäänvedettynä
käynnistäessä ja ajon aikana.
3. Vedä käynnistysnarusta reippaasti.
AJO TURVAKAHVAA KÄYTTÄEN
Kone pysäytetään turvakahva päästämällä (kuva 5b).
Muuta
leikata enintään kolmannes ruohon pituudesta. Katso, että
terät ovat hyvässä kunnossa. Ruoho kasvaa tällöin parhaiten
ja koko nurmikenttä on vahvempi ja vihreämpi. Jos terät
ovat tylsät, leikkuujäljestä tulee epätasainen ja ruoho tulee
kellertäväksi leikkuupinnaltaan. Leikkaa usein. Siisti nurmi
saadaan leikkaamalla kahdesti viikossa. Älä leikkaa sateen
tai kasteen kostuttamaa nurmea, koska ruohosilpun levitys
on tällöin vaikeampaa ja keräysmallin ilmakanava voi
tukkeutua.
Huolto
ruosteenestoöljyyn kostutetulla trasselilla. Pyöriin pitää
lisätä kuulalaakerirasvaa joka kolmas vuosi. Ammatti-
käytössä suositellaan rutiinihuoltoa 50 käyttötunnin välein.
Käytä ainoastaan alkuperäisiä KLIPPO-varaosia ja
tarvikkeita. (CE-merkinnän voimassaolon edellytys
TERÄJÄRJESTELMÄ
Bio-terä, Triumph-, Champion, Excellent, Pro 17, Pro 19-
malleille.
Terän vaihto: Kiinteä terä / Terälautanen
Voimakas levyjousi painaa terälautasen/terän kitkalevyä
vasten. Teräpultin avaamiseen suositellaan 14 mm:n
silmukka-tai hylsyavainta. Napauta avainta tarvittaessa.
Pultissa on tavallinen oikeakätinen kierre. Terää asen-
nettaessa on pultti käännettävä lujasti kiinni - kopauta
avainta varovaisesti vasaralla. Terä toimii myös vauhti-
pyöränä. Jos sitä ei ole keskitetty, moottori voi kulkea
epätasaisesti ja sitä voi olla vaikea käynnistää. HUOM!
Tärinän välttämiseksi terä asennetaan siten, että terä-
pidikkeen merkki on terän reunassa (kuva 7).
TÄRINÄ:
Älä koskaan aja epätavallisesti tärisevällä leikkurilla. Jos
levy-lautasen jokin terä on vaurioitunut eikä varateriä ole,
irrota viallisen terän lisäksi sitä vastapäätä oleva terä.
Kombiterä/Silppuava terä: Vaihda vaurioitunut terä uuteen.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Pro 19 gcvPro 19

Inhaltsverzeichnis