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Normes De Securite - Efco Power Unit Multimate Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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English
SAFETY PRECAUTIONS
12 -
Do not use fuel (2-stroke mixture) to clean the
product.
13 -
Keep the spark plug well clear of the spark plug bore in
the cylinder when checking the spark.
14 -
Check the power unit daily to ensure that all safety and
other devices are perfectly functional.
15 -
Do not use the power unit in enclosed or poorly ventilated
places. Exhaust gas is toxic: contains carbon monoxide
(Fig.4).
16 -
When the power unit is running (of when it is stopped but
still hot) keep it well away from inflammable materials.
17 -
Beware of the hot exhaust system and other hot engine
parts.
18 -
Stop the power unit and wait for it to cool down before
refueling. Do not fill the fuel tank completely.
19 -
Do not remove the fuel cap or fill the tank while the
engine is still hot or when it is running (allow the engine
to cool for at least 2 minutes before refueling).
20 -
Do not run the engine in the presence of fuel spills,
perceptible petrol odour or explosion hazards (move
the power tool away from any fuel spills and avoid the
creation of sparks until the fuel has completely evaporated)
(Fig.5).
21 -
Do not tamper with the engine settings (run the power
unit at the speed preset by the manufacturer).
22 -
Empty the fuel tank before transporting the power unit
over rough road surfaces or long distances.
23 -
Store the power unit in a dry place well away from sources
of heat and raised off the ground.
24 -
If necessary, the flywheel and clutch must always be
repaired by an Authorised Service Centre to avoid the
risk of breakages resulting in hazardous projection of
objects.
25 -
Do not attempt to carry out any servicing or repairs other
than normal maintenance yourself. Refer exclusively to
an Authorised Service Centre.
5
ATTENTION ! - Les instructions de sécurité du manuel
se réfèrent au seul fonctionnement du moteur. Elles ne
tiennent pas compte des situations de danger dérivant
de l'utilisation de la machine sur laquelle le moteur
est monté.
1 -
Ne pas utiliser le moteur en conditions de fatigue physique
ou sous l' e ffet de drogues, alcool ou médicaments (Fig.1).
2 -
Porter des vêtements adéquats et des équipements de
protection tels que bottes antidérapantes, pantalons solides,
gants, lunettes de protection, oreillettes et casque de protection.
Utiliser des vêtements moulants mais confortables.
3 -
Limitez l'utilisation du moteur à des utilisateurs adultes
capables de comprendre et d'appliquer les règles de sécurité,
les mesures de précaution et les instructions relatives au
fonctionnement indiquées par le présent manuel. L'utilisation
du moteur par des mineurs est interdite dans tous les cas.
4 -
Utiliser le moteur loin des personnes et des animaux
(Fig.2).
5 -
Avant de démarrer le moteur, contrôler que le levier
d'accélération fonctionne librement.
6 -
Remplir le réservoir à distance de toute source de chaleur
et uniquement lorsque le moteur est arrêté (Fig.3). Ne pas
fumer pendant le réapprovisionnement (Fig.3).
7 -
Ne pas réapprovisionner dans un local fermé ou une zone
non ventilée.
8 -
Ne jamais démarrer le moteur sans ses éléments montés y
compris pot d' é chappement, filtre à air, couvercle du filtre et
carter de démarrage. Bien les fixer à leur position.
9 -
Avec le moteur au minimum, l' o util ne doit pas tourner dans
le cas contraire, régler la vis du ralenti.
10 -
Moteur en marche n' e ffectuer aucun entretien.
11 -
Ne pas travailler avec le pot d' é chappement détérioré.
12 -
Ne pas utiliser de carburant (mélange) pour des opérations
de nettoyage.
Français

NORMES DE SECURITE

13 -
Ne pas contrôler l' é tincelle de la bougie près de l' o rifice du
cylindre.
14 -
Contrôlez quotidiennement votre moteur afin de garantir
que chaque dispositif de sécurité ou autre fonctionne
correctement.
15 -
Utilisez le moteur uniquement dans des lieux bien aérés et
ouverts. Les gaz d' é chappement sont toxiques: ils contiennent
du monoxyde de carbone (Fig.4).
16 -
Eloigner le moteur en marche ou encore chaud de tout
matériau inflammable.
17 -
Attention au pot d' é chappement et autres éléments chauds.
18 -
Eteindre le moteur et vérifier qu'il soit froid avant un nouveau
remplissage du réservoir de carburant. Ne pas remplir le
réservoir à ras-bord.
19 -
Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant et ne
pas remplir lorsque le moteur tourne ou est encore chaud
(laisser refroidir le moteur pendant 2 minutes avant tout
ravitaillement).
20 -
Ne pas faire fonctionner le moteur si de l' e ssence s' e st échappée,
si on sent une odeur d' e ssence ou en cas de danger d' e xplosion
(éloigner l' o util de la fuite et éviter toute étincelle tant que le
mélange n' e st pas complètement évaporé) (Fig.5).
21 -
Ne pas intervenir sur les réglages du moteur (faire fonctionner
le moteur à la vitesse préconisée par le producteur).
22 -
Vider le réservoir d' e ssence en cas de transport sur routes en
mauvais état ou longues distances.
23 -
Conserver le moteur en lieu sec, loin de toute source de
chaleur et relevé du sol.
24 -
Etant donné que certaines pièces peuvent se casser et
provoquer une dangereuse projection d' o bjets, faites réparer le
volant et l' e mbrayage exclusivement par un centre d'assistance
agrée.
25 -
Ne pas effectuer de son propre chef des opérations ou des
réparations qui ne relèvent pas de l' e ntretien ordinaire.
Adressez-vous à un Centre d' A ssistance Autorisé.
5

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