Hitachi DA-300E Bedienungsanleitung Seite 41

4. Starten des Bohrgeräts
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1) Beide Stoppschalter betätigen (siehe Liste der Hauptteile).
2) Kraftstoffhahn öffnen (Abb. 4).
3) Den Luftklappenhebel in Stellung CHOKE bringen (Abb. 4).
4) Gashebel ziehen und gleichzeitig den Verriegelungsknopfeinrasten. Danach den Gashebel Ioslassen,
wodurch die Drosselklappe in ihrer Stellung arretiert wird.
Währenddessen muß der andere Bediener seinen Gashebel (siehe Liste der Hauptteile) ganz
durchdrücken.
5) Nun muß der Bediener am Starthandgriff kräftig den Starterzug durchziehen und dabei den Handgriff
so fest packen, daß er nicht ausschlagen kann' (Abb. 5).
6) Sobald der Motor anläuft, den Luftklappenhebel auf RUN zurückstellen (Normalbetriebstellung). Nun
noch einmal den Starterzug kräftig durchziehen (Abb. 4).
HINWEIS: Falls der Motor nicht anspringt, die Bedienschritte 3 bis 6 wiederholen.
7) Nach Anlassen des Motors den Gashebel betätigen und so den Verriegelungsknopf ausrasten.
Danach den Motor mehrere Minuten lang warmlaufen lassen.
HINWEIS: Zum Beschleunigen des Motors müssen beide Gashebel gleichzeitig betätigt werden. Sobald
einer der Bediener den Gashebel freigibt, Iäuft der Motor langsamer (Normalbetrieb).
ACHTUNG: Der Kabelzug ist werkseitig eingestellt und sollte nicht verstellt werden.
5. Vergasereinstellung (Abb. 6)
WARNUNG!
Den Motor niemals ohne angebaute Kupplungsabdeckung anlassen, da sich die Kupplung dabei l
ösen und Verletzungen verursachen kann.
Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Die Einsteliung des Vergasers ist beim Probelauf
im Werk schon vorgenommen worden Je nach Einsatzort kann eine Korrek-tur dieser Einstellung
erforderlich werden. Der Vergaser hat eine Einstellschraube
T = Leerlauf-Einstellschraube.
Einstellung des Leerlaufs (T)
Luftfilter reinigen. Die Leerlaufdrehzahl so einstellen, bis die Schneidvorrichtung sich nicht mehr dreht.
Falls eine Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die Leer-laufschraube T (im Uhrzeigersinn)
hinein-drehen, bis die Schneidvorrichtung sich zu drehen beginnt.
Dann (entgegen dem Uhr-zeigersinn) aufdrehen. bis die Schneidvor-richtung stehenbleibt. Die
Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig läuft, doch in gutem
Verhältnis zur Drehzahl wo die Schneidvor-richtung sich zu drehen beginnt.
Wenn sich der Meißel nach der Einstellung der Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht, wenden Sie sich an den
HITACHI-Händler.
WARNUNG!
Wenn der Motor im Leerlauf arbeitet, darf sich die Schneidvorrichtung auf keinen Fall drehen.
HINWEIS
Bei einigen, in Ländern mit strengen Abgasvorschriften vertriebenen Modellen, besitzt der Vergaser keine
High- und Low- Einstellmöglichkeit, da bei dieser Einstellung die zulässigen Abgaswerte überschritten
werden können. Solche Modelle ermöglichen lediglich eine Einstellung der Leerlaufdrehzahl.
HINWEIS: Falls die Einstellung mit L-und H-Schraube nicht zum Starten des Motors führt, beide
Schrauben wieder in Normalstellung bringen und die Schritte 1) bis 3) wiederholen.
Normalposition bei L-Schraube ist 1 3/8 Drehung und bei H-Schraube 1 1/2 Drehung von der
Stellung aus, in der die Einstellschraubve im Uhrzeigersinn gedreht und provisorisch fixiert
worden ist.
ACHTUNG: Die oben beschriebenen Einstellungen sind UNBEDINGT genau einzuhalten, da andernfalls
MOTORSCHÄDEN drohen.
HINWEIS: Bei einigen, in Ländern mit strengen Abgasvorschriften vertriebenen Modellen, besitzt der
Vergaser keine High- und Low-Einstellmöglichkeit, da bei dieser Einstellung die zulässigen
Abgaswerte überschritten werden können. Solche Modelle ermöglichen lediglich eine
Einstellung der Leerlaufdrehzahl.
Der Vergaser von Modellen, die mit einer Highund Low-Einstellmöglichkeit ausgestattet
sind, wurde werksseitig bereits eingestellt. Abhängig von Klima, Höhe usw. kann durch
eine Nachjustierung der Lauf optimiert werden. Die Einstellschraube sollte jedoch niemals
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