Einfüllen Des Kraftstoffs; Ⅳ .Betrieb - Hitachi DA-300E Bedienungsanleitung

Ⅳ . BETRIES
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1. Zusammenbau
1) Die vier Handgriff-Feststellknöpfe ca. 25 mm losdrehen und beide Handgriffe ausklappen. Dabei
darauf achten, daß die Feststellknöpfe nicht zu weit herausgedreht werden und sich lösen (Abb. 1).
2) Anschließend die vier Feststellknöpfe wieder anziehen.
(Dieser Arbeitsschritt ist bvei jeder Betriebvsaufnahme erforderlich.)
3) Zur Montage des Bohrers des Gerät auf dem Boden ablegen. Den Bohrer so auf die Motorwelle
aufschieben, daß seine Befestigungsbohrungen mit denen an der Welle fluchten. Nun die beiden
mitgelieferten Arretierstifte einschieben und durch Einsetzen von Splints mit einer Zange sichern
(Abb. 2).
HINWEIS: Einige Bohrer haben nur zwar nur eine Befestigungsbohrung, sind jedoch ebenso wie die
Typen mit zwei Bohrungen zur Verbindung mit der Motorwelle geeignet.
2. Wahl eines geeigneten Bohrers
1) Der Bohrer ist passend zum zu bearbeitenden Untergrund zu wählen (z.B.unterschiedlich für Eis oder
Erde).
Näheres hierzu erfahren Sie von lhrem Fachhändler.
3. Einfüllen des Kraftstoffs
WARNUNG!
Der Motor ist ein Zweitakter und muß daher mit einer Kraftstoff/Öl-Mischung betrieben werden.
Bei der Hantierung mit Kraftstoff für gute Entlüftung sorgen.
Benzin (Abb. 3)
• Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von 89 oder höher verwenden.
• Verwenden Sie echtes Zweitaktöl oder eine Mischung von 25:1 bis 50:1. Lesen Sie die Angaben auf
dem Ölbehälter oder wenden Sie sich an den HITACHI-Händler, um sich über das Mischverhältnis
zu informieren.
• 50:1 im Bundesstaat Kalifornien.
• Falls kein echtes Zweitaktöl verfügbar ist, verwenden Sie ein hochqualitatives Motoröl mit Korrosio
nsschutz-Additiv, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (JASO
FC- oder ISO EGC-KLASSIFIKA-TION). Kein (für wassergekühlte Zweitaktmotoren bestimmtes) BIA-
oder TCW-Mischöl verwenden.
• Auf keinen Fall Mehrbereichsöl (10 W/30) oder Altöl verwenden.
• Stets Benzin und Öl in einem separaten sauberen Behälter mischen.
Zuerst die Hälfte des Benzins einfüllen. Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoffmischung verrühren (sch
ütteln). Danach das restliche Benzin hinzufügen.
Die Kraftstoffmischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor der Tank gefüllt wird.
Auftanken
WARNUNG!
• Beim Auftanken immer den Motor abstel-len.
• Zum Einfüllen von Kraftstoff den Kraftstofftankdeckel langsam aufdrehen, um einen
eventuellen Überdruck im Tank abzulassen. Nach dem Auftanken den Tankdeckel richtig
zudrehen.
• Niemals den Motor an der Auftankstelle starten.
• Niemals den Motor an der Auftankstelle starten.
Beim Auftanken auf Reinlichkeit achten. Um den Tankdeckel herum sauber abwischen. Verunreinigungen
im Tank können zu Betriebsstörungen führen. Vor dem Auftanken den Kraftstoff durch Schütteln des Beh
älters gut mischen.
(1) Ca. 25 mm
(2) Feststellknopf
(3) Antriebswelle
(4) Splint
(5) Arretierstift
(6) 1 Teil: Öl
(7) 25 bis 50 Teile: Normalbenzin
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