Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
Ducati STREETFIGHTER 848 Anleitung- Und Instandhaltungsheft
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Ducati Anleitungen
  4. Motorräder
  5. STREETFIGHTER 848
  6. Anleitung- und instandhaltungsheft

Ducati STREETFIGHTER 848 Anleitung- Und Instandhaltungsheft

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Ducati STREETFIGHTER 848

Inhaltszusammenfassung für Ducati STREETFIGHTER 848

  • Seite 2 Anleitungs- und Instandhaltungsheft DEUTSCH...
  • Seite 3 Motorrads mit einigen Illustrationen entsprechende Unterschiede ergeben. Der Nachdruck oder die Verbreitung der in dieser Veröffentlichung behandelten Themen, auch wenn nur auszugsweise, ist strikt verboten. Alle Rechte sind der Ducati Motor Holding S.p.A. vorbehalten, bei der unter Zugrundelegung der Gründe eine (schriftliche) Genehmigung einzuholen ist.

  • Seite 4: Einleitung

    Ducati nicht nur als normales Fortbewegungsmittel Ausrüstungen und verwendet ausschließlich Ducati- verwenden, sondern auch für kurze und lange Originalersatzteile, die eine komplette Reisen, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S.p.A Austauschbarkeit, einwandfreie Funktionstüchtigkeit viel Freude und Vergnügen wünscht. und lange Lebensdauer garantieren.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Pflichten des Fahrers Anzeige der gespeicherten Daten (LAP Memory) Fahrerausbildung DDA-Datenlogger Bekleidung Erase DDA „Best Practices” für die Sicherheit Ein-/Ausschaltfunktion des Ducati Traction Control- Tanken Systems (Traktionskontrolle) Fahrt mit voller Beladung Aktivierung des Systems Gefährliche Produkte - Warnhinweise Funktion „DTC-Einstellung“ (Ducati Traction...
  • Seite 6 Funktion automatische „RÜCKSTELLUNG“ der Hauptbestandteile und -vorrichtungen 79 Blinker Position am Motorrad Funktion „stufenweise” Kraftstofftankverschluss SCHEINWERFEREINSCHALTUNG Sitzbankschloss Funktion - „intelligente” Seitenständer Scheinwerferausschaltung Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel Das Immobilizer-System (Wegfahrsperre) Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein Schlüssel Code Card GEBRAUCHSNORMEN 87 Freigabeverfahren des Immobilizers Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit (Wegfahrsperre) Kontrollen vor dem Motoranlass...
  • Seite 7 Kupplungsflüssigkeit Gewichte Kontrolle des Bremsbelagverschleißes Motor Schmieren der Gelenke Ventilsteuerung Einstellung des Leerhubs der Gassteuerung Leistungen Laden der Batterie Zündkerzen Kontrolle der Antriebskettenspannung Kraftstoffsystem Schmieren der Antriebskette Bremsen Austausch der Lampen von Fern- und Antrieb Abblendlichtern Rahmen Hintere Blinker Räder Kennzeichenbeleuchtung Reifen Ausrichten des Scheinwerfers...

  • Seite 8: Leitfaden Für Ihre Sicherheit

    Leitfaden für Ihre Sicherheit In diesem Heft verwendete Warnsymbole Ihre Sicherheit und die anderer sind wirklich wichtige Bezüglich der potenziellen Gefahren, denen Sie oder Faktoren. Ducati Motor Holding S.p.A. empfiehlt andere ausgesetzt werden könnten, wurden Ihnen daher Ihr Motorrad in unterschiedliche Informationsformen verwendet, verantwortungsbewusster Weise zu fahren.

  • Seite 9: Zulässiger Einsatz

    Drogeneinfluss. auch ein Beifahrer transportiert werden, was jedoch die Montage des entsprechenden Kits aus dem Achtung Lieferumfang voraussetzt, das von einem Ducati Fahren unter dem Einfluss von Alkohol und/oder Vertragshändler oder Vertragswerkstatt installiert Drogen ist illegal und wird strafrechtlich verfolgt.
  • Seite 10 Die Einnahme von Medikamenten vor Beginn der Achtung Fahrt, ohne vom zuständigen Arzt über die Überprüfen Sie die in Ihrem Staat geltenden Nebenwirkungen informiert worden zu sein, ist zu Gesetze, denn das Fahren ohne Helm kann mit vermeiden. Sanktionen bestraft werden. Achtung Achtung Einige Medikamente können Schläfrigkeit oder...

  • Seite 11: Fahrerausbildung

    Fahrerausbildung - Die Motorradstiefel oder Schuhe müssen über rutschfeste Sohlen und einen Knöchelschutz Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen verfügen. Erfahrung des Motorradfahrers verursacht. Das - Jacke und Hose bzw. auch der Schutzkombi Lenken, Fahrmanöver und das Abbremsen erfolgen müssen aus Leder oder abriebfestem Material anders als bei anderen Fahrzeugen.

  • Seite 12: Best Practices" Für Die Sicherheit

    Körperpositionen ein und sorgen Sie dafür, dass sich Halten Sie sich während der Einfahrzeit strikt an auch der Beifahrer entsprechend verhält. die Angaben auf Seite 87. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. Wichtig jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden oder eine verminderte Lebensdauer Der Fahrer muss den Lenker IMMER mit beiden des Motors.
  • Seite 13 Wichtig Wichtig Geben Sie besonders an Kreuzungen, an Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte Ausfahrten aus privaten oder öffentlichen kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Parkplätzen und auf Autobahnauffahrten Acht. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin. Solche Reifen Wichtig müssen unbedingt ausgewechselt werden.

  • Seite 14: Tanken

    Tanken Achtung Immer im Freien und bei ausgeschaltetem Motor Bei Unwohlsein durch längeres Einatmen von nachtanken. Kraftstoffdämpfen sich an der frischen Luft aufhalten und einen Arzt konsultieren. Bei Kontakt mit den Beim Tanken nie rauchen und keine offenen Augen, diese gründlich mit Wasser ausspülen und im Flammen verwenden.

  • Seite 15: Fahrt Mit Voller Beladung

    Fahrt mit voller Beladung Wichtig Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man Keine sperrigen und schweren Gepäckstücke auch auf langen Fahrten mit voller Beladung in an der oberen Gabelbrücke oder am vorderen absoluter Sicherheit reisen kann. Kotflügel befestigen, da dies zu einem gefährlichen Stabilitätsverlust des Motorrads führen könnte.

  • Seite 16: Gefährliche Produkte - Warnhinweise

    Gefährliche Produkte - Warnhinweise Bremsflüssigkeit Achtung Altes (verbrauchtes) Motoröl Auf Kunststoff-, Gummi- oder lackierte Motorradteile verschüttete Flüssigkeit kann diese Achtung beschädigen. Vor Beginn der Serviceeingriffe am Altes Motoröl kann bei häufigem und lang Bremssystem sollte man diese Teile mit einem anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von sauberen Tuch aus dem Werkstattbedarf abdecken.
  • Seite 17 Diese Teile könnten so heiß resultieren, dass sich die Flüssigkeit entzündet und ohne sichtbare Flammen brennt. Die Kühlflüssigkeit (Äthylenglykol) kann zu Hautreizungen führen und ist giftig. Sie darf daher nicht verschluckt werden. Außerhalb der Reichweite von Kindern halten. Nie den Kühlerverschluss bei noch warmem Motor abschrauben.

  • Seite 18: Fahrgestellnummer

    Fahrgestellnummer Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Abb. 1 Sie sollten die Rahmennummer Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich eintragen. Rahmen-Nr.

  • Seite 19: Motornummer

    Motornummer Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Abb. 2 Sie sollten die Motornummer Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich eintragen. Motor-Nr.

  • Seite 20: Cockpit (Dashboard)

    Cockpit (Dashboard) Cockpit 1) LCD, (siehe Seite 21) 2) DREHZAHLMESSER (min Zeigt die Motordrehzahl pro Minute an. 3) LEERLAUFANZEIGE N (GRÜN) Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. 4) KRAFTSTOFFRESERVEANZEIGE (OCKER) Abb. 3 Leuchtet auf, sobald sich der Tank im Reservezustand befindet.
  • Seite 21 9) DREHZAHLBEGRENZER-KONTROLLLEUCHTE - OVER REV (ROT) Kontrollleuchte 9B + 9C: leuchten permanent 400 Umdrehungen vor dem Erreichen des Drehzahlbegrenzerwerts auf. Kontrollleuchte 9A + 9B + 9C: leuchten permanent 800 Umdrehungen vor dem Erreichen des Drehzahlbegrenzerwerts auf. Kontrollleuchte 9A + 9B + 9C: blinken bei Erreichen des Drehzahlbegrenzerwerts auf.

  • Seite 22: Lcd - Hauptfunktionen

    LCD - Hauptfunktionen Achtung Eingriffe bzw. Regulierungen am Cockpit dürfen nur bei stehendem Motorrad vorgenommen werden. Niemals während der Fahrt am Cockpit hantieren! 1) TACHOMETER. Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an 2) KILOMETERZÄHLER. Zeigt die gesamte Fahrleistung an. 3) Tageskilometerzähler. Zeigt die vom Fahrzeug seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke an (TRIP).
  • Seite 23 Das Aufleuchten der Anzeige zeigt an, dass die Frist der Inspektion zur regelmäßigen Instandhaltung erreicht ist. Die Anzeige erscheint auf dem Display bis zum RESET des Systems, das durch einen Ducati- Vertragshändler oder eine Ducati-Vertragswerkstatt ausgeführt wird, die die Instandhaltung ausführt. 13)FUNKTION LAP.

  • Seite 24: Lcd - Einstellung/Anzeige Der Parameter

    LCD – Einstellung/Anzeige der Parameter Beim Anlassen (Schlüssel von OFF auf ON) aktiviert das Cockpit 1 Sekunde lang nacheinander sämtliche LCD-Stellen und Anzeigen. CHECK 1 Abb. 8...
  • Seite 25 Anschließend kehrt das Cockpit zur „normalen“ Anzeige zurück, wobei anstatt der Geschwindigkeit CHECK 2 das Modell sowie, 2 Sekunden lang, zusätzlich dazu die Version des Motorrads (EU, UK, USA, CND, FRA, JAP) eingeblendet werden. Das Modell wird innerhalb einer „Durchlaufanzeige“ einmal angezeigt.
  • Seite 26 Beim Key-on zeigt das Cockpit stets folgende Informationen an (und deaktiviert dabei die vorab aufgerufenen Funktionen), außer die Traction Control, sofern eingeschaltet): KILOMETERZÄHLER GESCHWINDIGKEIT DREHZAHL-BARGRAPH TEMPERATUR DER MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT Hier ist über die Taste (1, Abb. 10) „s“ immer ein Umschalten von der Funktion KILOMETERZÄHLER (TOT) auf folgende Funktionen möglich: TRIP TRIP FUEL (sofern aktiv)
  • Seite 27 Achtung Für die Montage des Kit elektronischer Schaltautomat Performance Art.-Nr. 96524412A wenden Sie sich bitte an einen Ducati- Vertragshändler oder eine Ducati-Vertragswerkstatt. Wichtig Dieses Menü ist nur bei einer Motorradgeschwindigkeit unter 20 km/h aktiv. Befindet man sich in diesem MENÜ und überschreitet die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 20...

  • Seite 28: Kilometerzähler" - Anzeige Der Insgesamt

    „Kilometerzähler” - Anzeige der Vers. EU, CND, FRA, JAP insgesamt gefahrenen Strecke In dieser Funktion wird die insgesamt gefahrene Strecke angezeigt. Beim „Key-On” ruft das System diese Funktion automatisch ab. Die entsprechende Zahl wird permanent gespeichert und kann nicht auf Null gesetzt werden. Beim Überschreiten des Kilometerstands 99999 km (bzw.

  • Seite 29: Anzeige Der Fahrzeuggeschwindigkeit

    Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit Vers. EU, CND, FRA, JAP Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit. Das Cockpit empfängt die Information der reellen Geschwindigkeit (in km/h gemessen) vom Steuergerät und blendet diesen Wert mit 8% Zuschlag ein. Die Anzeige reicht bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h (186 mph).

  • Seite 30: Anzeige Der Motorkühlflüssigkeitstemperatur

    Anzeige der ZUSTAND 2 ZUSTAND 5 ZUSTAND 8 Motorkühlflüssigkeitstemperatur Unter dieser Funktion kann das Verhalten der Motorkühlflüssigkeit nachverfolgt werden. Anzeigen: - Wenn der Wert unter +40 °C liegt, zeigt das Instrumentenbrett (Cockpit) den „ZUSTAND 2“ - wenn der Wert zwischen +40 °C und +120°C ZUSTAND 3 ZUSTAND 6 ZUSTAND 9...

  • Seite 31: Trip" - Anzeige Des Tageskilometerstands

    „TRIP“ - Anzeige des Vers. EU, CND, FRA, JAP Tageskilometerstands In dieser Funktion wird die hinterlegte Teilstrecke angezeigt. Befindet man sich in dieser Funktion und drückt 3 Sekunden lang die Taste (1, Abb. 10) „s“, wird die Anzeige auf Null gesetzt. Beim Überschreiten der Ziffer 999.9 wird die Angabe des entsprechenden Kilometerstands gelöscht und die Zählung automatisch von Null wieder...

  • Seite 32: Trip Fuel" - Anzeige Der Im Reservezustand Gefahrenen Strecke

    „TRIP FUEL” - Anzeige der im Vers. EU, CND, FRA, JAP Reservezustand gefahrenen Strecke In dieser Funktion kann die vom Fahrzeug im Reservezustand gefahrene Streckenangabe angezeigt werden. Beim Aufleuchten der Reserveanzeige wird, unabhängig von der eingeblendeten Funktion, automatisch die „TRIP FUEL“ Anzeige aktiviert. Sollte der Reservezustand bestehen bleiben, wird die Angabe auch nach dem Key-off gespeichert.

  • Seite 33: Anzeige Der Uhrzeit

    Anzeige der Uhrzeit Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Uhrzeit. Die Uhrzeit wird immer in folgender Sequenz angezeigt: AM von 0:00 bis 11:59 Uhr PM von 12:00 bis 11:59 Uhr Sollte es zu einer Unterbrechung der Batterieversorgung kommen (Battery OFF), wird die Uhr bei erneuter Spannungsversorgung und beim nächsten Key-On rückgesetzt und beginnt automatisch wieder bei der Anzeige „0:00”.

  • Seite 34: Lufttemperaturanzeige

    Lufttemperaturanzeige Vers. EU, CND, FRA, JAP In dieser Funktion kann die Umgebungstemperatur abgerufen werden. Anzeigegrenzwerte: -39°C ÷ +124°C Im Falle eines vom Sensor übermittelten FAULT (- 40°C,+125°C oder gelöst) werden die Striche „- - -“ permanent angezeigt und die Kontrollleuchte der „Motor-/Fahrzeugdiagnose - EOBD”...

  • Seite 35: Inspektionsanzeige

    Die Information erscheint so lange auf dem Zündung Instrumentenbrett (Cockpit), bis eine entsprechende „MAINT“ Rückstellung erfolgt. Wird die Meldung angezeigt, wenden Sie sich bitte Vers. UK, USA an einen Ducati-Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt. Zündung „MAINT“ RESET Zündung „MAINT“ Abb. 18...

  • Seite 36: Batteriespannungsanzeige (Bat)

    Batteriespannungsanzeige (BAT) Nachstehend werden die Funktionen der Batteriespannungsanzeige beschrieben. Zur Anzeige der Funktion das Menü abrufen und die Seite „BAT” öffnen. Das Cockpit zeigt den Wert der Batteriespannung folgendermaßen an: - liegt der Wert zwischen 12,1 und 14,9 Volt, erfolgt die Datenanzeige durchgehend;...

  • Seite 37: Standgasregulierung (Rpm)

    Standgasregulierung (RPM) Diese Funktion beschreibt die Funktionsweise der Standgasregulierung. Zur Anzeige der Funktion das Menü abrufen und die Seite „RPM” öffnen. Das Display zeigt außer der oberen Drehzahlskala ebenfalls die Motordrehzahl in numerischem Format, so dass eine genauere „Standgaseinstellung” möglich ist. Abb.

  • Seite 38: Rückbeleuchtungseinstellung (Light Set)

    Rückbeleuchtungseinstellung (LIGHT SET) Über diese Funktion kann die Helligkeit der „Rückbeleuchtung” des Cockpits eingestellt werden. Zur Aktivierung der Funktion das Menü abrufen und die Seite „LIGHT SET” öffnen. Befindet man sich in dieser Seite und drückt die 3 Sek. lang RESET Taste RESET (14, Abb.
  • Seite 39 Drückt man auf einer dieser drei Seiten die Taste RESET (14, Abb. 5) für die Dauer von 3 Sekunden, kehrt das Instrumentenbrett (Cockpit) auf die Anfangsseite „LIGHT SET“ zurück und speichert die Leistung der gewählten Rückbeleuchtung im Speicher ab. Sollte es zu einer Unterbrechung der Batterieversorgung kommen (Batt-OFF), wird bei erneuter Spannungsversorgung und beim nächsten Key-On die Rückbeleuchtung auf die Höchstleistung...

  • Seite 40: Anzeige Der Rundenzeit (Lap)

    Anzeige der Rundenzeit (LAP) Hier wird eine Beschreibung der Anzeige der Rundenzeit gegeben. Für das Freischalten dieser Funktion müssen das Menü geöffnet und die Funktion „LAP” auf „On” gesetzt werden, dazu die Taste RESET (14, Abb. 5) 3 Sekunden lang drücken. Der START und der STOP des Chronometers müssen über die Lichthupentaste FLASH (13, Abb.
  • Seite 41 Wird die LAP-Funktion über das Menü ausgeschaltet, wird die momentan gefahrene „Runde” nicht gespeichert. Wird das Display bei aktivierter LAP Funktion plötzlich ausgeschaltet (Key-off), so erfolgt automatisch auch die Abschaltung der LAP Funktion (die gefahrene „Runde” wird selbst bei laufender LAP (1.

  • Seite 42: Anzeige Der Gespeicherten Daten (Lap Memory)

    Anzeige der gespeicherten Daten (LAP Memory) Zeigt die mit der LAP Funktion gespeicherten Daten an: Rundenzeit, Höchstgeschwindigkeit und max. Drehzahl. Zur Anzeige der gespeicherten Zeiten das 3 Sek. lang RESET drücken Menü abrufen und die Seite „LAP MEM” öffnen. Befindet man sich in dieser Menüseite und drückt 3 Sekunden lang die Taste RESET (14, Abb.

  • Seite 43: Dda-Datenlogger

    Lösen Sie den DDA-Datenlogger nach Über diese Funktion kann der DDA-Datenlogger Gebrauch wieder von der Hauptverkabelung. (Ducati Data Analyzer) aktiviert werden (siehe Seite 98): Der Datenlogger muss an den Kabelbaum des Fahrzeuges angeschlossen werden. Für das Freischalten des Datenloggers müssen das Menü...
  • Seite 44 Abb. 25...

  • Seite 45: Erase Dda

    Erase DDA Diese Funktion ermöglicht das Löschen der im DDA- Datenlogger gespeicherten Daten: Der Datenlogger muss an den Kabelbaum des Fahrzeuges angeschlossen werden. 3 Sek. lang RESET drücken Zum Löschen der Daten die Menüseite „Erase DDA” öffnen. Wird die Taste RESET (14, Abb. 5) 3 Sekunden lang gedrückt und der DDA-Datenlogger erfasst keine Daten, wird im Display 10 Sekunden lang die Angabe „WAIT…“...

  • Seite 46: Ein-/Ausschaltfunktion Des Ducati Traction Control-Systems (Traktionskontrolle)

    Verhaltensweisen im Sinne einer vorsichtigen Fahrweise sowie eines Control-Systems (Traktionskontrolle) Fahrverhaltens, um außer eigenen, auch Fehlern und Ermöglicht das Aktivieren des Ducati Traction Control zwangsläufigen Notmanövern der anderen Systems: DTC. Verkehrsteilnehmer vorzubeugen, so wie es die ZWECK DES SYSTEMS Straßenverkehrsordnung vorschreibt.

  • Seite 47: Aktivierung Des Systems

    vorgenannten Verhaltensregeln und der „Einstellung der Traction Control Straßenverkehrsordnung dürfen die aktiven Systeme Ansprechempfindlichkeit (DTC SETUP)” geändert den Fahrer unter keinen Umständen dazu verleiten, werden. schneller als mit den vernünftigerweise Zur Deaktivierung des Traction Control-Steuergeräts zugelassenen Geschwindigkeiten zu fahren. das Menü abrufen und hier die Funktion „DTC” auf „OFF”...

  • Seite 48: Funktion „Dtc-Einstellung" (Ducati Traction Control)

    Funktion „DTC-Einstellung“ (Ducati Nur wenn aktiviert Traction Control) Über diese Funktion kann die Ansprechstufe des DTC-Steuergeräts (Ducati Traction Control) eingestellt werden. Zur Einstellung des Traction Control-Steuergeräts bei stehendem Motorrad das 3 Sek. lang RESET drücken Menü abrufen und hier in die Seite „Setup DTC”...
  • Seite 49 Seite 2: Die Angabe „Setup LEV. 2” wird angezeigt. ausgeblendet und das Cockpit kehrt zur anfänglichen Möchte man diese „Stufe” speichern, muss man die Anzeige mit Angabe der gespeicherten Stufe an der Taste Reset (14, Abb. 5) 3 Sekunden lang drücken. rechten Displayseite zurück.
  • Seite 50 Rücksprung auf die vorausgehende Stufe muss die Bei aktiver DTC wird die eingestellte Stufe ebenfalls Taste (1, Abb. 10) „s” gedrückt werden. beim Beenden der Seite „SETUP DTC“ im Anschluss an die Anzeigen TOT, TRIP A, TRIP B und TRIP Fuel Seite 7: Die Angabe „Setup LEV.

  • Seite 51: Angaben Zur Wahl Der Auslösestufen (Level)

    Angaben zur Wahl der Auslösestufen Auf Stufe 8 spricht das DTC Steuergerät beim geringsten Anzeichen eines mögliches Durchdrehen (Level) des Hinterreifens an. Zwischen Stufe 8 und Stufe 1 liegen weitere 6 Achtung Ansprechempfindlichkeiten. Die Auslösung der DTC Die 8 Stufen des im Motorrad verbauten DTC nimmt beim Übergang von Stufe 8 auf Stufe 1 Systems sind mit der Bereifung der Erstausrüstung konstant ab.

  • Seite 52: Empfehlungen Für Den Renneinsatz

    einer in jeder Kurve zufrieden stellenden Motorrad bei der Kurvenausfahrt schneller Auslösestufe relativ einfach sein. Auf einer Strecke aufrichten, statt nach einer anderen Ansprechstufe mit einer im Vergleich zu den restlichen Kurven zu suchen. äußerst langsam zu befahrener Haarnadelkurve muss eine Kompromisslösung gefunden werden (in Empfehlungen für den Straßeneinsatz einer Haarnadelkurve neigt die DTC immer zu einem TROCKEN: Die DTC aktivieren, die Stufe 6 wählen...

  • Seite 53: Ein-/Ausschaltfunktion Der Quick Shift (Dqs On/Off)

    Funktion auf „On” setzen, dazu die Taste (14, (DQS ON/OFF) Abb. 5) 3 Sekunden lang drücken. Diese Funktion ermöglicht ein Ausschalten (und eventuelles Einschalten) des DQS - Ducati Quick Sollte es zu einer Unterbrechung der Shift. Batterieversorgung kommen (Batt-Off), wird bei erneuter Spannungsversorgung und beim nächsten...
  • Seite 54 Abb. 29...

  • Seite 55: Uhreinstellfunktion

    Uhreinstellfunktion 3 Sek. lang RESET drücken Diese Funktion ermöglicht eine Einstellung der Uhr. Zur Uhreinstellung das Menü abrufen und hier die Seite „TIME Set“ öffnen. Befindet man sich in dieser Seite und drückt die Taste RESET (14, Abb. 5) 3 Sekunden lang, erhält man Zugriff auf die Einstellfunktion.
  • Seite 56 eine Ziffer pro Minute weiter. Wird die Taste (1, Abb. 10) „s” länger als 5 Sekunden gedrückt gehalten, kommt es zu einer schneller durchlaufenden Anzeige, d.h. 1 Einheit pro 100 ms (wird die Taste (1, Abb. 10) „s” länger gedrückt, blinken die Sekunden nicht auf).

  • Seite 57: Cockpitdiagnose

    Cockpitdiagnose Achtung Sollte ein Fehler angezeigt werden, wenden Sie Wichtig sich bitte immer an einen Ducati Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt. Das Cockpit führt die Systemdiagnose 60 Sekunden nach dem letzten Key-Off durch. Die Anzeige betrifft fehlerhafte Fahrzeugszustände. Liegen mehrere Fehler vor, werden diese im Rollmodus alle 3 Sekunden angezeigt.
  • Seite 58 KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER T WAT 3.2 Fehler Temperatursensor des Motorkühlwassers T AIR 4.1 Fehler Lufttemperatursensor T AIR 4.2 Fehler Lufttemperatursensor BATT 5.1 Fehler Batteriespannung BATT 5.2 Fehler Batteriespannung TILT 6.1 Fehler Lambdasonde TILT 6.2 Fehler Lambdasonde 2 FUEL 7.1 Fehler Reserve FUEL 7.2 Fehler Reserve...
  • Seite 59 KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER 8.0 Fehler Traction Control-Steuergerät COIL 10.1 Fehler Spule waagrechter Zylinder COIL 10.2 Fehler Spule waagrechter Zylinder COIL 11.1 Fehler Spule des senkrechten Zylinders COIL 11.2 Fehler Spule des senkrechten Zylinders INJE 12.1 Fehler Einspritzdüse des waagrechten Zylinders INJE 12.2 Fehler Einspritzdüse des waagrechten Zylinders INJE...
  • Seite 60 KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER PUMP 16.0 Fehler Kraftstoffpumpenrelais 18.1 Fehler Lüfterradrelais 18.2 Fehler Lüfterradrelais STRT 19.1 Fehler Fernanlassschalter STRT 19.2 Fehler Fernanlassschalter STEP 21.1 Fehler Stepper-Motor STEP 21.2 Fehler Stepper-Motor STEP 21.3 Fehler Stepper-Motor TILT 22.1 Fehler Lambda Heizelemente...
  • Seite 61 KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER TILT 22.2 Fehler Lambda Heizelemente EXVL 23.1 Fehler Stellmotor Auspuffventil EXVL 23.2 Fehler Stellmotor Auspuffventil EXVL 23.3 Fehler Stellmotor Auspuffventil EXVL 23.4 Fehler Stellmotor Auspuffventil 30.0 Fehler Motorsteuergerät PK UP 34.0 Fehler Pick-Up Sensor SPEED 36.0 Fehler Tachometersensor IMMO 37.0 Fehler Wegfahrsperre...
  • Seite 62 KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER IMMO 37.1 Fehler Wegfahrsperre IMMO 37.5 Fehler Wegfahrsperre 38.0 Fehler Kommunikationsleitung CAN...

  • Seite 63: Funktion Automatische „Rückstellung" Der Blinker

    Funktion automatische Funktion - „intelligente” „RÜCKSTELLUNG“ der Blinker Scheinwerferausschaltung Nach Einschalten der beiden Blinker kann deren Diese Funktion ermöglicht eine Reduzierung des Funktion über die RESET-Taste (14, Abb. 5) Batterieverbrauchs, indem das Ausschalten des ausgeschaltet werden. Scheinwerfers automatisch geregelt wird. Sie wird in Erfolgt kein „RESET“...

  • Seite 64: Das Immobilizer-System (Wegfahrsperre)

    Bedingung kann der Motor gestartet werden. Schlüssel (Abb. 31) Folgende Schlüssel werden mit dem Motorrad ausgehändigt: - 2 Schlüssel B (SCHWARZ). Sie enthalten den „Code der Wegfahrsperre”. Hinweis Ihr Ducati Vertragshändler könnte Sie womöglich auffordern, die Code Card zum Abb. 31...

  • Seite 65: Code Card

    Achtung Darüber hinaus wird empfohlen, immer nur einen der beiden schwarzen Schlüssel für den Einsatz des Motorrads zu verwenden. Code Card Gemeinsam mit den Schlüsseln wird auch eine CODE CARD (Abb. 32) ausgehändigt, auf welcher der elektronische Code (A, Abb. 33) angegeben wird, der im Fall einer Motorsperre und damit einer mangelnden Zündung nach einem KEY-ON verwendet werden kann.

  • Seite 66: Freigabeverfahren Des Immobilizers (Wegfahrsperre)

    Freigabeverfahren des Immobilizers (Wegfahrsperre) Sollte es zum Auslösen der „Immobilizer-SPERRE” gekommen sein, kann das „Immobilizer-Freigabe”- Verfahren über das Cockpit durchgeführt werden. Dazu muss die entsprechende Funktion geöffnet 3 Sek. lang RESET drücken werden, dann wie folgt verfahren: Das Menü auf der Seite „CODE” öffnen. „s“...
  • Seite 67 Codeeingabe: Durch Betätigen der Taste (2, Abb. 10) „t“ wird der Nach Abrufen dieser Funktion blinkt die erste Stelle Code bestätigt. links. Taste (1, Abb. 10): Wurde der Code richtig eingegeben, blinken die Auf jedes Drücken der Taste (1, Abb. 10) „s” rückt Angabe „CODE“...

  • Seite 68: Funktionsweise

    Schlüssel nicht mehr Schlüssel versuchen. Springt der Motor immer noch zum Anlassen des Motors verwendet werden nicht an, setzen Sie sich bitte mit dem DUCATI können. Kundendienst in Verbindung. Hinweis Achtung Bei Übergabe des Motorrads an einen anderen...

  • Seite 69: Servicemenü - Maßeinheit (Unit Set)

    Servicemenü - Maßeinheit (UNIT SET) MAßEINHEIT Mit dieser Funktion werden die Maßeinheiten der am Landesnorm Geschwindi Lufttemperat Kilometerzähler Cockpit angezeigten Werte eingestellt. gkeit In das Servicemenü gelangt man, indem man die Taste (2, Abb. 10) „t” gedrückt hält und gleichzeitig km/h °C den Zündschlüsselschalter von „Off”...
  • Seite 70 zum Verlassen KEY-OFF RESET = ON 3 Sek. lang. „t“ drücken RESET = ON 3 Sek. lang. „s“ drücken „s“ drücken RESET = ON 3 Sek. lang. „t“ drücken „t“ drücken RESET = ON 3 Sek. lang. „s“ drücken RESET = ON 3 Sek. lang. „t“...

  • Seite 71: Bedienelemente

    Bedienelemente Achtung In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Vor der Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durchlesen. Anordnung der Bedienelemente des Motorrads (Abb. 36) 1) Cockpit 2) Zündschlüsselschalter und Lenkersperre. 3) Linker Umschalter.

  • Seite 72: Zündschlüsselschalter Und Lenkersperre

    Zündschlüsselschalter und Lenkersperre (Abb. 37) Der Zündschalter ist vor dem Tank angebracht und hat vier Stellungen: ON Beleuchtung und Motor eingeschaltet ON Beleuchtung und Motor ausgeschaltet LOCK Lenkersperre blockiert : Standlicht und Lenkersperre. Hinweis Um den Schlüssel in die beiden letztgenannten Positionen zu bringen, ihn eindrücken und dann drehen.

  • Seite 73: Linker Umschalter

    Linker Umschalter (Abb. 38 und Abb. 39) 1) Wechselschalter, Wahl/Steuerung der Beleuchtungsart, zwei Positionen: Position = Abblendlicht eingeschaltet (A); Position = Fernlicht eingeschaltet (B). Taste = Lichthupe (FLASH) und Cockpitsteuerung (C). 2) Taste = Blinkerschalter mit drei Positionen: mittlere Position = ausgeschaltet; Position = Abbiegen nach links;...

  • Seite 74: Kupplungssteuerhebel

    Kupplungssteuerhebel Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er ist mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über den die Distanz zwischen diesem Hebel und dem Griff an der Lenkerhälfte eingestellt werden kann. Der Hebelabstand wird durch 10 Klicks des Knopfs (2) eingestellt.

  • Seite 75: Rechter Umschalter

    Rechter Umschalter (Abb. 41 und Abb. 42) 1) MOTORSTOPP-Schalter, zwei Positionen: Position „ “ (RUN) = Motorbetrieb (A, Abb. 42) Position „ “ (OFF) = Motorstopp (B, Abb. 42). Achtung Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in denen ein schnelles Abstellen des Motors notwendig ist.

  • Seite 76: Vorderradbremshebel

    Vorderradbremshebel (Abb. 43 Durch Ziehen des Hebels (1) zum Gasdrehgriff wird die Vorderradbremse betätigt. Hierzu reicht schon ein geringer Kraftaufwand der Hand aus, da es sich um eine hydraulisch betätigte Bremse handelt. Der Bremshebel (1) ist mit einem Rändelknopf (2) versehen, mit dem der Abstand zwischen Hebel und Griff an der Lenkerhälfte eingestellt werden kann.

  • Seite 77: Hinterradbremspedal

    Hinterradbremspedal (Abb. 44) Zur Betätigung der Hinterradbremse das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken. Es handelt sich hierbei um ein hydraulisch betätigtes Bremssystem. Schaltpedal (Abb. 45) Das Schaltpedal verfügt über eine mittlere Ruheposition N, in die es automatisch wieder zurückkehrt.

  • Seite 78: Einstellung Der Position Des Schalt- Und Des Hinterradbremspedals

    Einstellung der Position des Schalt- und des Hinterradbremspedals (Abb. 46 und Abb. 47) Zur Abstimmung auf die individuellen Bedürfnisse jeden Motorradfahrers kann die Position des Schalt- und Hinterradbremspedals zur Fußraste eingestellt werden. Die Position des Schaltpedals kann folgendermaßen geändert werden: die Stange (1) sichern und die Kontermuttern (2) und (3) lockern.
  • Seite 79 Die Position des Pedalhebels der Hinterradbremssteuerung kann wie folgt geändert werden. Die Kontermutter (4) lockern. Die Einstellschraube (5) des Pedalhubs solange drehen, bis die gewünschte Position erreicht ist. Die Kontermutter (4) mit einem Anzugsmoment von 2,3 Nm festziehen. Den Leerhub des Bremspedals von Hand prüfen. Er muss ca.

  • Seite 80: Hauptbestandteile Und -Vorrichtungen

    Hauptbestandteile und - vorrichtungen Position am Motorrad (Abb. 48) 1) Kraftstofftankverschluss 2) Sitzbankschloss 3) Seitenständer 4) Katalysator 5) Rückspiegel 6) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel 7) Einstellvorrichtungen für hinteres Federbein 8) Auspuffschalldämpfer (siehe „Achtung” auf Seite 94). Abb. 48...

  • Seite 81: Kraftstofftankverschluss

    Kraftstofftankverschluss ( Abb. 49 Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben, dann den Zündschlüssel einstecken. Um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen und das Schloss aufsperren. Den Tankdeckel anheben. Schließen Den Tankdeckel mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrücken. Den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn in seine Ausgangsstellung Abb.

  • Seite 82: Sitzbankschloss

    Sitzbankschloss (Abb. 50 und Abb. 51) Öffnen Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss (1, Abb. 50) stecken und im Uhrzeigersinn drehen, bis sich das Schloss entriegelt. Die Sitzbank aus den vorderen Halterungen ziehen, nach vorne drücken, anheben und dann herausziehen. Abb. 50 Schließen Die Arretierungen (3) am Sitzbankboden in die entsprechenden Öffnungen an der Heckverkleidung...

  • Seite 83: Seitenständer

    Seitenständer Hinweis (Abb. 52) Die Funktionstüchtigkeit des Rückholsystems Wichtig (zwei ineinander geschobene Spannfedern) und des Sicherheitssensors (2) sollte regelmäßig überprüft Vor dem Ausklappen des Seitenständers werden. sicherstellen, dass die Abstellfläche fest und eben ist. Hinweis Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä.

  • Seite 84: Einstellvorrichtungen Für Die Vorderradgabel

    Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel Die Vorderradgabel des Motorrads kann sowohl in der Zugstufe (Rückzug) und der Druckstufe der Holme als auch in der Federvorspannung reguliert werden. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der Zugstufe (Abb.
  • Seite 85 Dämpfposition entspricht. Wird die Einstellschraube Wichtig vollständig eingeschraubt, erhält man die Position Die Einstellelemente beider Holme müssen auf „0“, die der maximalen Dämpfung entspricht. Von die gleichen Positionen eingestellt werden. dieser Position ausgehend, können beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn die Umdrehungen Die Tabelle auf Seite 86 einsehen und die mitgezählt werden.

  • Seite 86: Einstellvorrichtungen Für Das Zentralfederbein

    Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein (Abb. 55) Das Federbein hat außen liegende Einstellelemente, die eine Anpassung des Motorradsetups an die jeweiligen Lastbedingungen zulassen. Das Einstellelement auf der linken Seite (1) an der unteren Federbeinanlenkung der Schwinge reguliert die hydraulische Dämpfung in der Zugstufe (Ausfederung).
  • Seite 87 Achtung Sollte man vorhaben, einen Beifahrer und Gepäck zu befördert, muss die Feder des hinteren Federbeins Die Nutmutter der Federvorspannung mit auf die maximale Vorspannung gebracht werden, um einem Hakenschlüssel drehen. Hierbei besonders so das dynamische Verhalten des Motorrads vorsichtig vorgehen, um sich nicht zu verletzen, falls verbessern und Interferenzen mit dem Boden der Hakenschlüssel abrutschen und man mit der vermeiden zu können.

  • Seite 88: Gebrauchsnormen

    Gebrauchsnormen Hierzu eignen sich besonders kurvenreiche Strecken und auch Straßen in hügeligem Gelände, wo Motor, Bremse und Fahrwerk wirksam eingefahren werden können. Auf den ersten 100 km müssen die Bremsen behutsam betätigt und plötzliche oder längere Bremsvorgänge vermieden werden. Dies ermöglicht ein korrektes Einschleifen des Reibmaterials der Bremsbeläge auf den Bremsscheiben.
  • Seite 89 Während der Einfahrzeit müssen das Instandhaltungsprogramm und die im Garantieheft durch die Inspektionscoupons vorgegebenen Kontrollen am Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. Abb. 56 jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden oder eine verminderte Lebensdauer des Motors.

  • Seite 90: Kontrollen Vor Dem Motoranlass

    Im Fall von Funktionsstörungen oder Defekten BREMS- UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT auf einen Einsatz des Motorrads verzichten und sich In den jeweiligen Behältern den Füllstand der an einen Ducati Vertragshändler oder eine Flüssigkeiten prüfen (Seite 100). Vertragswerkstatt wenden. KÜHLFLÜSSIGKEIT Den Füllstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren;...

  • Seite 91: Motoranlass

    Motoranlass Achtung Vor dem Anlass des Motors, muss man sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden muss, vertraut machen (Seite 10). Achtung Den Motor niemals in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase sind giftig und können bereits nach kurzer Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen.
  • Seite 92 Hinweis Bei ausgeklapptem Seitenständer kann der Motor nur dann gestartet werden, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. Bei eingelegtem Gang ist der Anlass möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen wird (dabei muss der Seitenständer jedoch hochgeklappt sein). 2) Sich davon überzeugen, dass sich der Stoppschalter (2, Abb.

  • Seite 93: Starten Und Fahren

    Starten und Fahren Beanspruchungen nicht nur des Motors sondern auch der gesamten Motorradstruktur vermieden. 1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels auskuppeln. Wichtig 2) Den Schalthebel kräftig mit der Fußspitze Abrupte Beschleunigungen sind zu vermeiden, herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. da sie zur Einspritzung von übermäßigen 3) Durch Drehen am Gasdrehgriff den Motor leicht Kraftstoffmengen und zu starken Ruckbelastungen...

  • Seite 94: Bremsen

    Bremsen wird. Ungenügend oder zu stark aufgepumpte Reifen mindern die Bremswirkung und beeinflussen die Die Geschwindigkeit rechtzeitig herabsetzen, um die Fahrpräzision und die Haftung in Kurven. Bremswirkung des Motors zu nutzen und erst dann mit beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Motorrad zum Stehen kommt, die Kupplung ziehen, um zu vermeiden, dass der Motor plötzlich stoppt.

  • Seite 95: Anhalten

    Anhalten Die Geschwindigkeit herabsetzen, herunterschalten und das Gas schließen. Bis in den ersten Gang herunter- und dann in den Leerlauf schalten. Bremsen und Anhalten. Den Motor ausschalten und hierzu den Schlüssel ist die Stellung (2, Abb. 59) bringen. Wichtig Den Schlüssel nicht in ON-Stellung belassen, Stellung (1, Abb.
  • Seite 96 Wichtig Den Zündschlüssel nicht zu lange auf der Position (4, Abb. 60) belassen, da sich sonst die Batterie entlädt. Den Zündschlüssel nie eingesteckt lassen, wenn das Motorrad unbeaufsichtigt bleibt. Achtung Die Auspuffanlage kann auch nach dem Ausschalten des Motors noch heiß sein, daher ist darauf zu achten, dass man mit keinem Körperteil mit der Auspuffanlage in Berührung kommt und dass das Fahrzeug nicht in der Nähe von entflammbarem...

  • Seite 97: Tanken

    Tanken ( Abb. 61 Max level Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffstand muss unterhalb der Einfüllöffnung des Tankverschlussschachts bleiben. Achtung Kraftstoff mit geringem Bleigehalt mit einer Mindestoktanzahl von 95 ROZ (siehe Tabelle „Betriebsstoffe”, Seite 124) verwenden. Im Tankverschlussschacht darf kein Kraftstoff vorhanden sein.

  • Seite 98: Mitgeliefertes Zubehör

    Mitgeliefertes Zubehör (Abb. 62) Im Staufach unter der Beifahrersitzbank befindet sich das Anleitungs- und Instandhaltungsheft. Im Heck auf der rechten Seite des Fahrzeugs ist der Werkzeugsatz (1) mit Klettverschluss befestigt. Er setzt sich wie folgt zusammen: - Sechskant-Zündkerzenschlüssel; - Stift für Zündkerzenschlüssel; - Doppel-Schraubendreher;...

  • Seite 99: Usb-Logger

    Abschnitt „LCD – Einstellung/Anzeige der Parameter“ befolgen. Abb. 63 Hinweis Den Besitzern des Ducati Data Analyzer (DDA) steht ein Online-Service (http://dda.prosa.com) zur Verfügung. Dieser Service bietet Ihnen während des Einsatzes des DDA auf Ihrem PC die erforderliche Unterstützung, sowohl bezüglich der Device selbst, als auch was die Software zur Analyse der erfassten Daten anbelangt.

  • Seite 100: Hauptsächliche Betriebs- Und Instandhaltungsarbeiten

    Fassungsvermögen des Kühlsystems: 2,3 dm Wichtig (Liter). Wenden Sie sich bezüglich der Achtung Instandhaltungseingriffe am Luftfilter an einen Ducati Dieser Arbeitsschritt muss bei kaltem Motor Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt. und am senkrecht und eben stehenden Motorrad erfolgen. Kontrolle und eventuelles Nachfüllen des Kühlflüssigkeitsstands...

  • Seite 101: Füllstandkontrolle Der Brems- Und Kupplungsflüssigkeit

    Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeit in den in der Tabelle der regelmäßigen Instandhaltung im Garantieheft angegebenen Intervallen muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Abb. 66 Vertragswerkstatt wenden. Wichtig Achtung Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Brems- und Kupplungsflüssigkeit können...
  • Seite 102 übermäßig und ruckt das Motorrad oder sollte es beim Einlegen eines Gangs stehen bleiben, könnte dies daran liegen, dass Luft in der Anlage vorhanden ist. Sich in diesem Fall an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden und dort eine Kontrolle und eine Entlüftung des Systems durchführen lassen.

  • Seite 103: Kontrolle Des Bremsbelagverschleißes

    Verschleiß des Reibbelags würde es zu einem Kontakt mit der Metallaufnahme der Bremsscheibe kommen und damit die Bremsleistung gemindert, Abb. 68 die Integrität der Bremsscheibe und die Sicherheit des Fahrers gefährdet werden. Wichtig Die Bremsbeläge von einem Ducati Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt austauschen lassen. Abb. 69...

  • Seite 104: Schmieren Der Gelenke

    Kunststoffummantelung erkennbar sein. Durch Betätigen der Steuerung den leichtgängigen Betrieb des jeweiligen inneren Bowdenzugs prüfen: Falls sich hier Reibungen oder Verklemmungen ergeben sollten, ist der Austausch durch einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt erforderlich. Um diese Maßnahmen umgehen zu können, wird im Fall des Gassteuerzugs empfohlen, die Steuerung Abb.

  • Seite 105: Einstellung Des Leerhubs Der Gassteuerung

    Einstellung des Leerhubs der 1,5÷2 mm ➤ Gassteuerung Der Gasdrehgriff muss in allen Lenkeinschlagpositionen, einen Leerhub, an der Außenseite des Griffs gemessen, 1,5÷2,0 mm aufweisen. Für den Fall einer erforderlichen Einstellung müssen die entsprechenden Einstellelemente (1 und 2, Abb. 72) am Lenkkopf auf der rechten Seite des Fahrzeugs angemessen betätigt werden.

  • Seite 106: Laden Der Batterie

    Laden der Batterie (Abb. 73 und Abb. 74) Die Batterie sollte zum Aufladen vom Motorrad abgenommen werden. Die Beifahrersitzbank (Seite 81) entfernen, die Schrauben (1) lösen und das Sitzbankfach entfernen (2). Zuerst den negativen, schwarzen (-), daraufhin den positiven, roten Anschluss (+) abziehen.
  • Seite 107 Die Batterie wieder am Fahrzeug anbringen und die Kabelenden anklemmen und dabei die Befestigungsschrauben einfetten, um so die Leitfähigkeit zu verbessern. Am Heckrahmen das Sitzbankfach anbringen (2) und mit den Schrauben verriegeln (1). Das Sitzbankfach wieder anbringen (Seite 81). Achtung Die Batterie aus der Reichweite von Kindern halten.

  • Seite 108: Kontrolle Der Antriebskettenspannung

    Kontrolle der Antriebskettenspannung Abb. 75 Wichtig Bezüglich der Kettenspannung muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine 39 ÷ 41 mm Vertragswerkstatt wenden. Das Hinterrad so lange drehen, bis der Punkt erreicht wurde, an dem die Kette am stärksten gespannt resultiert.

  • Seite 109: Schmieren Der Antriebskette

    Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, um dadurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen zu schützen und die Schmierung solange wie möglich aufrecht zu erhalten. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, dürfen hierzu nur spezifische Lösungsmittel verwendet werden;...

  • Seite 110: Austausch Der Lampen Von Fern- Und Abblendlichtern

    Standlicht (2) angegeben. Abb. 77 Scheinwerfer Wichtig Den Austausch der Glühlampe des Fern-/ Abblendlichts von einem Ducati-Vertragshändler oder einer -Vertragswerkstatt vornehmen lassen. Achtung Bei Einsatz des Fahrzeuges im Regen oder nach einer Wäsche kann es zum Beschlagen der Scheinwerferlinse kommen.

  • Seite 111: Hintere Blinker

    Hintere Blinker (Abb. 78) Die Schraube (1) lösen und die Blinkernäpfe (2) aus der Halterung des Blinkers entfernen. Die Lampe hat eine Bajonettfassung. Zum Herausnehmen drücken und dabei gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die neue Lampe eindrücken und bis zum Einrasten im Uhrzeigersinn drehen. Die Blinkernäpfe (2) wieder anbringen und den Zahn in die entsprechende Aussparung des Tragvorrichtung des Blinkers einführen.

  • Seite 112: Ausrichten Des Scheinwerfers

    Ausrichten des Scheinwerfers (Abb. 80) Die vorschriftsmäßige Ausrichtung des Scheinwerfers kontrollieren. Dazu das Motorrad mit auf richtigem Druck aufgepumpten Reifen und einer darauf sitzenden Person in einem Abstand von 10 Metern vor einer Wand oder einem Schirm, perfekt senkrecht auf seiner Längsachse ausgerichtet, aufstellen.
  • Seite 113 Die Korrektur der waagrechten Ausrichtung des linken Scheinwerfers ist durch ein Betätigen der hinter dem Scheinwerfer angeordneten Einstellschraube (1, Abb. 81) möglich. Beim Drehen der Schrauben im Uhrzeigersinn bewegt sich der Lichtstrahl nach rechts, umgekehrt nach links. Die Korrektur der senkrechten Ausrichtung des Scheinwerfers ist durch ein Betätigen der hinter dem Scheinwerfer angeordneten Einstellschraube (2, Abb.

  • Seite 114: Tubeless-Reifen

    Zeit bis sie Luftverluste zeigen, einen da sie über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt verfügen. Sollte ein Reifen einen leichten wenden, so dass gewährleistet werden kann, dass Druckverlust aufweisen, muss er genau auf etwaige die Abnahme und Montage der Reifen in korrekter Undichtheiten kontrolliert werden.
  • Seite 115 Mindestprofiltiefe der Lauffläche Die Profiltiefe der Radlauffläche (S, Abb. 83) an der jeweils am stärksten abgefahrenen Stelle messen. Die gemessene Profiltiefe darf 2 mm bzw. den gesetzlich vorgeschriebenen Wert niemals unterschreiten. Wichtig Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin.

  • Seite 116: Kontrolle Des Motorölstands

    Wichtig Abb. 84 Zum Motoröl- und -filterwechsel zu den in der Tabelle der regelmäßigen Instandhaltung im Garantieheft angegebenen Zeiten sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Viskosität SAE 15W-50 Die anderen, in der Tabelle angegebenen 20W–40 20W–50 Viskositäten können dann verwendet werden, wenn...

  • Seite 117: Reinigung Und Wechsel Der Zündkerzen

    Dieser Arbeitsschritt ermöglicht die Überprüfung der einwandfreien Funktionstüchtigkeit des Motors. Für die Kontrolle und den Austausch sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden, da diese die Farbe der Keramikisolierung der mittleren Elektrode analysieren können: Eine gleichmäßig hellbraune Färbung ist Zeichen für einen guten Motorzustand.

  • Seite 118: Allgemeine Reinigung

    Allgemeine Reinigung Oberflächen zu Schlierenbildung kommen kann. Keine Heißwasser- oder Hochdruckstrahler auf das Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und Motorrad richten. Der Einsatz von der lackierten Teile auf Dauer zu erhalten, muss das Hochdruckreinigern könnte zu schweren Motorrad je nach Einsatz und Straßenzustand Funktionsstörungen an Gabel, Radnaben, regelmäßig gereinigt werden.

  • Seite 119: Längerer Stillstand

    Dauert die Stillstandszeit länger als einen Monat, die Ladung der Batterie kontrollieren und ggf. nachladen oder die Batterie austauschen. Das Motorrad mit einem Motorradabdecktuch abdecken, das den Lack nicht beschädigt und das Kondenswasser nicht zurückhält. Das Motorradabdecktuch ist bei Ducati Performance erhältlich.

  • Seite 120: Instandhaltung

    Instandhaltung Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: Vom Vertragshändler auszuübende Arbeiten Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 Zeit (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilenstand oder (Monate) mi x 1000 0,6 Fahrzeit *) Auslesen des Fehlerspeichers mit DDS und Überprüfung der • • • • • Aktualisierung der Softwareversionen an den Steuergeräten Vorliegen eventueller technischer Aktualisierungen und •...
  • Seite 121 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 Zeit (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilenstand oder (Monate) mi x 1000 0,6 Fahrzeit *) Wechsel der Brems- und Kupplungsflüssigkeit Verschleißkontrolle der Bremsbeläge und -scheiben Ggf. • • • • • austauschen Anzugskontrolle an den Sicherheitskomponenten (Schrauben, •...
  • Seite 122 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x1000 Zeit (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilenstand oder (Monate) mi x 1000 0,6 Fahrzeit *) • • • • • Kontrolle der Batterieladung • • • • • Min. Kontrolle Funktionskontrolle an den elektrischen Sicherheitsvorrichtungen • •...

  • Seite 123: Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: Vom Kunden Auszuübende Arbeiten

    Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: Vom Kunden auszuübende Arbeiten km x1000 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilenstand mi x 1000 0,6 oder Fahrzeit *) Monate • Kontrolle des Motorölstands • Kontrolle des Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstands • Kontrolle des Reifendrucks und -verschleißes •...

  • Seite 124: Technische Daten

    Technische Daten Im fahrbereiten Zustand ohne Füllstoffe und Batterie 169 kg. Voll beladen: 390 kg. Maße (mm) (Abb. 86) Achtung Eine Nichtbeachtung der Zuladungsgrenzen Gewichte könnte die Wendigkeit und die Leistung Ihres Im fahrbereitem Zustand ohne Kraftstoff: Motorrads in negativer Weise beeinflussen und zum 188 kg.
  • Seite 125 BETRIEBSSTOFFE Kraftstofftank, einschließlich einer Reserve Bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von mindestens 95 ROZ. 16,5 dm (Liter) von 4 dm (Litern) Schmiersystem SHELL - Advance 4T Ultra 3,7 dm (Liter) Vorderes/hinteres Brems- und Spezialflüssigkeit für Hydrauliksysteme — Kupplungssystem SHELL - Advance Brake DOT 4 Spray für elektrische Anlagen SHELL - Schutzmittel für elektrische Kontakte —...

  • Seite 126: Motor

    Motor Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen. Zweizylinder-Viertaktmotor, in V-90°-Anordnung. Bohrung mm: Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 87) Hub, mm: 1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel); 61,2 2) Einstellplättchen - oberer Kipphebel; 3) Einstellhülse - Schließkipphebel (oder unterer Gesamthubraum, cm Kipphebel); 4) Rückholfeder - unterer Kipphebel; Verdichtungsverhältnis: 5) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel);...

  • Seite 127: Leistungen

    Löcher pro Einspritzdüsen: 12 Kraftstoffversorgung: 95-98 ROZ. Wichtig Achtung Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. jeglicher Das Fahrzeug ist nur mit Kraftstoffen Verantwortung für Motorschäden oder eine kompatibel, deren Ethanolanteil maximal 10 % (E10) verminderte Lebensdauer des Motors.

  • Seite 128: Bremsen

    Bremsen Hinterrad Mit fester Lochbremsscheibe, aus Stahl. Scheibendurchmesser: Vorderrad 245 mm. Mit halbschwimmend gelagerter, gelochter Hydraulische Betätigung über Pedal auf der rechten Doppelbremsscheibe. Seite. Material - Bremsflanke: Fabrikat: Stahl. BREMBO Material - mittlerer Bremsscheibenflansch: Bremsbeläge: Aluminium FERIT I/D 450 FF. Scheibendurchmesser: Zylinder Pumpe: 320 mm.

  • Seite 129: Antrieb

    Falls das Motorrad an besondere Strecken angepasst 6-Gang-Getriebe mit ständig ineinander greifenden werden oder für Rennen vorbereitet werden soll, ist Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite. Ducati Motor Holding S.p.A. gerne bereit, von der Zähnezahl - Getrieberitzel/Kettenblatt: Serienproduktion abweichende 15/42 Übersetzungsverhältnisse zu empfehlen;...

  • Seite 130: Rahmen

    Rahmen Hinterrad Radial, Typ „Tubeless“. Gitterrohrrahmen aus Stahl ALS450. Maße: Lenkwinkel (pro Seite): 180/60-ZR17 29° '. Lenkkopfwinkel: 24,5° '. Radfederungen Räder Vorderrad 10-Speichen-Leichtmetallfelgen Öldynamische Upside-Down-Gabel mit außen liegendem Einstellsystem zur hydraulischen Zug- und Druckstufendämpfung und Vorspannung der in den Vorderrad Holmen liegenden Federn.

  • Seite 131: Auspuffsystem

    OCKER Schalldämpfer aus Edelstahl hinten: Leuchte vom Typ: RY10W (12V-10W) FARBE OCKER Verfügbare Modellfarben Hupe. Rot „Anniversary“ Ducati, Art.-Nr. 473.101 (PPG); Bremslichtschalter. Trasparentlack Art.-Nr. 228.880 (PPG); Batterie, 12 V-10 Ah. roter Rahmen und schwarze Felgen. LICHTMASCHINE, 12 V-360 W. ELEKTRONISCHER SPANNUNGSREGLER, durch Fighter Yellow;...
  • Seite 132 Sicherungen Zum Schutz der elektrischen Komponenten dienenneun, in den Sicherungskästen angeordnete Sicherungen. 7 Sicherungen sind an die Anlage angeschlossen, 2 Sicherungen als Reserve vorgesehen. Bezüglich Verwendungszweck und Stromstärke verweisen wir auf die Tabellenangaben. LEGENDE - SICHERUNGSKASTEN (Abb. 88) Pos. Verbraucher Wert Key-On 10 A...
  • Seite 133 Die Sicherung (12, Abb. 90) sorgt für den Schutz des elektronischen Spannungsreglers. Wichtig Für den Zugang zur Sicherung (12, Abb. 90) muss man sich an einen Ducati-Vertragshändlern oder eine Vertragswerkstatt wenden. Eine durchgebrannte Sicherung erkennt man anhand Abb. 90 der Unterbrechung des Glühdrahts ihres inneren Leiters (13, Abb.
  • Seite 134 Verzeichnis - elektrische Anlage/Einspritzsystem 1) Rechter Umschalter 24) Einspritzdüse - senkrechter 49)Lüfterräderrelais 2) Zündschlüsselschalter Zylinder 1 50)Vorderes, linkes Standlicht 3) Linkes Elektrolüfterrad 25) Drosselklappenpotentiometer 51)Datenlogger 4) Rechtes Elektrolüfterrad 26) Drehzahl-/Steuerzeitensensor 52)Lambdasonde 1 5) Anlassmotor 27) Wassertemperatursensor 53)Quick shift (Vorbereitung) 6) Fernanlassschalter 28) hinterer 54)- Geschwindigkeitssensor...
  • Seite 135 Farbkennzeichnung der Kabel B Blau W Weiß V Lila BK Schwarz Y Gelb R Rot LB Hellblau GR Grau G Grün BN Braun O Orange P Rosa Hinweis Der Schaltplan der elektrischen Anlage wurde am Ende dieses Hefts eingefügt.

  • Seite 136: Merkblatt Für Die Regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten

    Merkblatt für die regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten NAME DES KILOMETERSTAND DATUM DUCATI-SERVICE 1000 12000 24000 36000 48000 60000...
  • Seite 137 1N4007 R/Bk Gr/R W/Bk W/Bk R/Bk 1 2 3 4 Bn/W Bn/Bk Bn/W Bn/G Bk/V Bn/W Bn/W Bk/V Bn/R Bk/Y Bn/R Bk/Y Bk/V HALL HALL Gr/G Gr/B 1 2 3 4 Gr/R R/Bk IAW 5AM2 A B C STREETFIGHTER 848...
  • Seite 139 cod 913.7 .182.1F...

Inhaltsverzeichnis