Características Destacadas - Revell Control ACROBAT Bedienungsanleitung

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CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Singlerotor-Helicóptero
• Nuevo sistema de rotores con
giroscopio electrónico para
unas características de vuelo
excepcionales
• Batería LiPo (acumulador de
polímero de litio) recargable
Instrucciones de seguridad:
• Este modelo está
recomendado para
mayores de 8 años.
Durante su uso será
necesaria la super visión
por parte de un adulto.
• Estas instrucciones deben
leerse detenidamente antes de
usar por primera vez el producto
junto con el menor y guardarse
para referencias futuras.
• Atención: No conviene para
niños menores de 36 meses.
Piezas pequeñas. Peligro de
atragantamiento!
• Volar el modelo requiere cierta
pericia y el usuario debe ser
iniciado bajo supervisión directa
de un adulto. Se recomienda
contar con una persona
experimentada para la primera
puesta en marcha y la iniciación.
• Solo se permite usar este
modelo según las instrucciones
detalladas en este manual.
• Este juguete/modelo está
destinado para usarse en
entornos domésticos (casa y
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•Carga sin complicaciones de la
batería directamente en la
emisora o mediante un puerto
USB cualquiera.
jardín) y es adecuado para
exteriores solo con tiempo
seco y sin viento.
• Mantenga a una distancia
prudencial las manos, la cara
y la vestimenta holgada del
rotor. No se debe tocar el
rotor en movimiento. Atención:
riesgo de lesiones oculares.
No usar cerca de la cara para
evitar lesiones oculares.
• Apague la emisora y el modelo
cuando no los esté usando.
• Saque las baterías de la emisora
cuando no la esté usando.
• No pierda en ningún momento
de vista el modelo para no
perder el control sobre el
mismo. Un uso sin la atención
y el cuidado debidos puede
ocasionar daños considerables.
• Atención: no despegar ni volar
cuando se encuentren en la
trayectoria de vuelo del modelo
personas, animales, conduccio-
nes eléctricas u otros obstáculos.
• Este modelo no es adecuado
para personas con limitaciones
físicas o mentales.
• Bajo ningún concepto se debe
manejar un modelo bajo los
efectos del alcohol o drogas.
• Por norma se debe prestar
atención a que no exista el
riesgo de provocar lesiones
personales incluso en caso de
fallos de funcionamiento o
defectos.
• El modelo solo se puede
reparar con piezas de repuesto
originales de Revell Control,
pero no está permitido
modificarlo. En caso contrario,
el modelo podría resultar
dañado o entrañar algún
peligro.
• Nota para adultos encargados de
la supervisión: compruebe, si es
necesario, si el juguete está
montado según las instruccio-
nes. El montaje de, p. ej.,
rotores de recambio solo debe
realizarse bajo la supervisión de
un adulto.
• El modelo se debe utilizar
siempre desde una posición
que permita apartarse
rápidamente en caso necesario
con el fin de evitar riesgos.
Instrucciones de seguridad
para aeromodelos:
• Con su aeronave participa en el
tráfico aéreo. Como piloto es
responsable de su modelo. Es
responsable de su modelo y de
todos los daños ocasionados por
su uso.
• Para usar su aeronave de
forma comercial, requiere de la
autorización correspondiente.
• Familiarícese con las funciones de
su modelo antes de usarlo por
primera vez.
• Compruebe el correcto
funcionamiento del producto
antes de cada vuelo.
• Observe siempre el viento, la
meteorología y posibles
obstáculos.
• Deberá ceder el paso siempre
a aeronaves tripuladas y
aterrizar inmediatamente.
• No sobrevuele parcelas
privadas de terceros, aglomera-
ciones de personas, instalacio-
nes militares, hospitales,
centrales energéticas, centros
penitenciarios y similares.
• No vuele cerca de aero puertos
(<1,5 km).
• No vuele sin tener visión
directa del modelo. El modelo
debe estar siempre dentro del
campo de visión directo. La
legislación prohíbe, p. ej., volar
un modelo solo utilizando la
imagen de vídeo.
• Si no observa estas instruccio-
nes de seguridad podrá ser
objeto de acciones y sanciones
penales.
• El DMFV (asociación alemana
de aeromodelismo) ofrece en
su página web más informa-
ción al respecto.
• El desconocimiento no exime
de sanciones. Infórmese
regularmente sobre la
legislación vigente en su país
en materia de regulación del
tráfico aéreo. Se debe tener en
cuenta que en el extranjero
posiblemente apliquen
normativas distintas.
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