Revell Control ACROBAT Bedienungsanleitung Seite 14

2 RADIOCOMMANDE
2A Commande
des gaz
2B Interrupteur ON/OFF
2C Régulateur pour vol gauche/droite
2D Compensateur (droite)
3 INSÉRER LES PILES (RADIOCOMMANDE)
3A Dévisser dans le sens antihoraire la vis de sécurité du couvercle du
compartiment à piles et tirer le couvercle vers le bas.
3B Insérer 4 piles de 1,5 V AA en faisant attention aux indications de
polarité à l'intérieur du compartiment.
3C Fermer et revisser le couvercle du compartiment à piles.
4 CHARGEMENT DE L'HÉLICOPTÈRE
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir
la batterie pendant 10 à 15 minutes. Faute de quoi elle risque d' ê tre endom-
magée. Le chargement est surveillé électroniquement, néanmoins, ne pas
l' e ffectuer sans surveillance.
• Retirer la batterie du modèle et éteindre la télécommande 4A.
• Insérer le chargeur USB dans la prise de chargement de la télécommande
4B et allumer la télécommande. Ne pas forcer. Le chargeur USB peut être
également inséré dans le port USB d'un ordinateur ou dans un concentrateur
USB actif. La diode de statut du chargeur USB est allumé (rouge).
• Brancher ensuite la batterie sur le chargeur 4C. Le connecteur de batterie
s'insère dans l' o rifice de raccordement du chargeur uniquement dans un sens.
Ne pas forcer ! La diode de statut rouge du chargeur s' é teint durant le
processus de chargement.
• Après environ 40 minutes de temps de charge, la diode se rallume. La
batterie est chargée.
• Une fois le chargement terminé, débrancher la batterie du chargeur et le
chargeur de la télécommande/du port USB.
Un temps de chargement d'environ 40 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 5 à 7 minutes.
5 PRÉPARATION AU DÉMARRAGE
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la radiocommande)
doit être positionnée vers le bas avant la mise sous tension 5A. Ensuite, ap-
puyer brièvement sur la touche ON/OFF de la radiocommande 5B et la diode
témoin clignote en rouge. Glisser la batterie dans le compartiment de batterie
jusqu'à ce que le connecteur de la batterie s' e nclenche dans la prise du modè-
le 5C. Poser l'hélicoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous.
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2E Compensateur (gauche)
2F Port de charge
2G Couvercle du compartiment à piles
2H Vis de sécurité du couvercle du
compartiment à piles
Ensuite, mettre un court instant les pleins gaz à l'aide du levier de
commande. La diode témoin de la télécommande s'allume en continu
(rouge). L'hélicoptère est maintenant prêt à voler. À la fin du premier vol,
éteindre d'abord l'hélicoptère puis la radiocommande. Pour éteindre la
télécommande, appuyer de nouveau sur la touche ON/OFF. Pour éteindre
l'hélicoptère, retirer la batterie de vol.
6 ÉQUILIBRAGE DE LA COMMANDE
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol
irréprochable de l'hélicoptère.
6A
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la droite, rapidement
ou lentement, alors, effleurer
brièvement les touches de
compensation inverse vers la
gauche plusieurs fois, jusqu'à ce
que l'hélicoptère se stabilise. Ne
pas appuyer longuement sur les
touches de compensation.
7 PILOTAGE
Remarque : Votre hélicoptère est réglé de sorte à voler de lui-même
vers l'avant.
7A Pour décoller ou 7B Diriger la commande des gaz vers
gagner de l'altitude, l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude
diriger légèrement la de vol. Pour un comportement modéré
commande des gaz de l'hélicoptère, des ajustements infimes
vers l'avant. apportés sur le régulateur suffisent !
7C Pour prendre un virage à
gauche, diriger légèrement la
commande de déplacement vers
la gauche, quand l'hélicoptère est
dos au pilote.
L'hélicoptère sera plus lent dans les virages à gauche et plus rapide dans les
virages à droite.
6B
Si l'hélicoptère tourne de
lui-même vers la gauche,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la droite, rapidement
ou lentement, alors, effleurer
brièvement les touches de
compensation inverse vers la
gauche plusieurs fois, jusqu'à ce
que l'hélicoptère se stabilise. Ne
pas appuyer longuement sur les
touches de compensation.
7D Pour prendre un virage à
droite, diriger la commande de
déplacement légèrement vers
la droite, quand l'hélicoptère
est dos au pilote.
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