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5.3 Niveauregulierung
Zum automatischen Betrieb müssen die Pumpen ZPG 50 so über eine Niveauregulierung gesteuert werden, daß ein
Absinken des Wasserstandes unter den minimal zulässigen Pegel (Unterkante Motorgehäuse) vermieden wird.
Die Niveauregelung kann z.B. mittels Schwimmerschalter oder durch andere geeignete Methoden erfolgen. Der
Einschaltpunkt der Pumpe sollte so gewählt werden, daß die Pumpe vollständig im Wasser eingetaucht ist.
6. Inbetriebnahme
Alle Anschlüsse nochmals auf korrekte Montage überprüfen, Absperrschieber auf Durchlaß stellen und Niveausteue-
rung auf korrekte Funktion prüfen.
Die Kontrolle der Drehrichtung bei Pumpen mit Drehstrommotor erfolgt durch Sichprüfung.
Beim Einschalten der Pumpe muß diese entgegen dem am Motorgehäuse angebrachten Drehrichtungspfeil
anrucken. Durch Umklemmen von zwei der drei Phasen (U-V-W) im Schaltgerät kann die Drehrichtung verändert
werden.
Bei der Durchführung des Probelaufes Rohrleitungen auf Dichtigkeit prüfen und gegebenenfalls neu eindichten.
7. Wartung / Instandhaltung
- Vor allen Arbeiten ist die Anlage vom Netz zu trennen.
Die Wartung besteht aus der Überprüfung und Reinigung des Pumpengehäuses. Dazu zuerst die Innensechskant-
schrauben am Saugdeckel lösen und den Saugdeckel entfernen. Nach der Reinigung der Pumpe den Saugdeckel
wieder montieren.
Bei Verschleiß des Laufrades, z.B. durch abrasive Medien, ist auch ein Verschleiß der Gleit-
ACHTUNG
ringdichtung möglich. Die Überprüfung von Gleitringdichtung und Motor sowie der Austausch
der elektrischen Anschlußleitung sollte nur von autorisierten Kundendienststellen oder vom Herstellerwerk durchge-
führt werden.
8. Störungen; Ursachen und Beseitigung
- Vor allen Arbeiten an der Anlage ist der Netzstecker zu ziehen.
Störung
1. Motor dreht sich nicht
2. Motor dreht sich, fördert aber nicht
3. Motor schaltet im Anlauf ab
4. Motor schaltet nicht aus
Ursache
- Netzspannung fehlt bzw. falsch
- fehlerhafter Anschluß
- defektes Stromkabel
- defekter/falscher Kondensator
- Laufrad blockiert
- aktivierter Motorschutz (Überhitzung,
Blockierung, Spannungsfehler oder
sonstiger Defekt)
- Steuerungsfehler/defekter Schwim-
merschalter
- Motor defekt
- Laufrad verstopft oder verschlissen
- Rückschlagklappe verstopft
- Absperrschieber verstopft/
verschlossen
- Druckleitung verstopft/Schlauch ge-
knickt
- Ansaugstutzen verstopft
- Drehrichtung falsch
- Wassermangel im Schacht
- Spannung falsch bzw. schwankend
- Thermoschutz falsch ausgelegt
- Stromaufnahme zu hoch
- Steuerungsfehler
- Schwimmerschalter falsch/defekt
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Behebung
- Spannungsversorgung überprüfen
- Anschluß korrigieren
- Austausch (Kundendienst)
- Austausch (Kundendienst)
- Reinigen
- Prüfen, Kundendienst informieren
- Prüfen, Kundendienst informieren
- Austausch (Kundendienst)
- Reinigen/Austauschen
- Reinigen
- Reinigen/Öffnen
- Reinigen/Knickstellen entfernen
- Reinigen
- Korrektur
- Abschalten/Kundendienst
informieren
- Korrektur/Kundendienst
- Prüfen/Kundendienst
- Kundendienst
- Kundendienst
- Austausch/Kundendienst
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