Hartan Racer GT Bedienungsanleitung Seite 107

Pielęgnacja
Wszystkie stosowane przez nas materiały są łatwe w pielęgnacji.
Pielęgnacja tapicerki
Zabrudzoną tapicerkę należy czyścić szczotką do ubrań na sucho lub z użyciem
nego pocierania. Uporczywe plamy należy usuwać łagodnym środkiem piorącym.
czystej wody (wówczas wysuszyć suszarką do włosów), unikając przy tym moc-
30°C (program do prania tkanin delikatnych) przy użyciu delikatnego środka
Wszystkie odpinane elementy tapicerki można prać w pralce w temperaturze
budką należy osuszyć ściereczką w suchym, dobrze wentylowanym pomieszcze-
piorącego. W razie zamoknięcia wózka w ulewnym deszczu wózek z rozłożoną
niu tak, aby przez szwy do wnętrza tapicerki nie przedostała się wilgoć. W prze-
ciwnym razie mogą powstać zacieki. Ochronę przed opadami atmosferycznymi
zapewnia tylko osłona przeciwdeszczowa stanowiąca wyposażenie wózka lub
dostępna w sprzedaży w sklepach branżowych. Mimo wielu zalet stosowanych
przez nas tkanin są one bardzo wrażliwe na intensywne działanie promieni
słonecznych. Dlatego zaleca się ustawianie wózka w cieniu.
Konserwacja stelaża
Stelaż wózka wymaga regularnej konserwacji. Co 4 tygodnie należy czyścić i
lekko smarować osie kół. Właściwa konserwacja ruchomych elementów z tworzy-
wa sztucznego przy użyciu sprayu silikonowego pozwoli zachować ich sprawność
i zapobiegnie skrzypieniu stelaża. Malowane i chromowane elementy metalowe
należy utrzymywać w stanie suchym, a w razie potrzeby konserwować politurą
samochodową lub pastą do powierzchni chromowanych. Niewielkie ubytki lakieru
na stelażu można uzupełnić lakierem w sztyfcie dostępnym w sprzedaży w
sklepach branżowych. Wózka nigdy nie należy czyścić myjką wysokociśnie-
niową, ponieważ uszkodzeniu ulegną nasmarowane łożyska kulkowe w
kołach i częściach funkcjonalnych (powodując tarcie i skrzypienie). Koła: W
przypadku ogumienia pneumatycznego należy zwracać uwagę na utrzymywanie
właściwego ciśnienia powietrza w oponach. Powinno ono wynosić od 1,2 do 1,5
OSTRZEŻENIE!
bar. Maksymalne ciśnienie osiągane jest szybko. Prze -
wypadków i obrażeń. Zużyte tuleje łożysk ślizgowych w kołach i sprężyny należy
kroczenie maksymalnego ciśnienia powietrza w oponach może być przyczyną
w porę wymieniać. Należy unikać dłuższego postoju wózka z ogumieniem pneu-
matycznym na jasnej podłodze z PCW lub linoleum, ponieważ – jak wszystkie
opony gumowe – mogą one spowodować powstanie na podłodze czarnych
przebarwień. Posadzkę mogą uszkodzić również małe kamyki itp. wciśnięte w
bieżnik opony. W przypadku postoju wózka w pełnym słońcu lub przechowywania
go pod obciążeniem w bagażniku w temperaturze powyżej 40ºC opony mogą
ulec odkształceniu lub może z nich ujść powietrze.
Brak powietrza w oponach
Aby zapobiec kołysaniu się kół po całkowitym ujściu powietrza z opon, napompuj
opony tylko do połowy i przywróć ich właściwy kształt tak, by obracały się w
jednej płaszczyźnie po linii okręgu, a następnie uzupełnij powietrze w oponach.
103