Řešení Závad - Dolmar Sp-7650.4 R Bedienungsanleitung

ŘEŠENÍ ZÁVAD
Dříve než požádáte o opravu, zkontrolujte problém sami. Pokud zjistíte něco neobvyklého, prohlédněte přístroj podle popisu v tomto návodu.
Nikdy neměňte nastavení ani nedemontujte žádné součásti jinak, než podle popisu. Opravy svěřte zástupcům autorizovaného servisu nebo
místnímu obchodnímu zastoupení.
Nenormální stav
Motor nestartuje.
Motor brzy zhasíná.
Otáčky motoru se nezvyšují.
Motor nelze vypnout.
Nechte běžet motor na
páčku sytiče přepněte do polohy CLOSE
(ZAVŘENO).
Pokud motor nenastartuje po zahřátí:
Pokud u kontrolovaných položek nenaleznete nic neobvyklého, otevřete páčku plynu asi o 1/3 a nastartujte motor.
Pravděpodobná příčina (porucha)
Vypínač I-O je v poloze STOP.
Nebyla použita palivová pumpička.
Nízká rychlost tahání za startovací lanko.
Nedostatek paliva.
Nesprávná poloha sytiče.
Zanesený palivový filtr.
Ohnutá nebo zablokovaná palivová trubice. Narovnat palivovou trubici nebo ji vyměnit.
Nekvalitní palivo.
Přílišné nasávání paliva.
Odpojený konektor svíčky.
Znečištěná zapalovací svíčka.
Nesprávná vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky.
Závada zapalovací svíčky.
Závada karburátoru.
Za startovací lanko nelze tahat nebo není
cítit odpor komprese.
Závada pohonu/elektroinstalace. (Závada
I-O vypínače, chyba zapojení, závada
konektoru apod.)
Nedostatečné zahřátí.
Páčka sytiče je nastavena do polohy
„CLOSE" (ZAVŘENO), i když je motor
zahřátý.
Nízké volnoběžné otáčky.
Zanesený palivový filtr.
Znečištěný nebo zanesený vzduchový filtr.
Závada karburátoru.
Závada výfukového tlumiče (zanesený
apod.).
Závada pohonu/elektroinstalace.
Odpojené lanko plynu.
Odpojený konektor.
volnoběh a
Závada elektroinstalace.
Přepnout ho do polohy START.
Stisknout 7 až 10krát.
Zatáhnout silněji.
Doplnit palivo.
Přepnout do polohy „CLOSE" (ZAVŘENO)
(studený start).
Nastavit do polohy „OPEN" (OTEVŘENO) (teplý
start).
Vyčistit.
Nekvalitní palivo ztěžuje startování.
Palivo vyměnit za nové. (Doporučená výměna:
1 měsíc)
Nastavte páčku plynu ze středních otáček na
vysoké a tahejte za madlo startéru, dokud motor
nenaskočí.
Pokud motor nenastartuje, vytáhněte
zapalovací svíčku, osušte elektrodu a znovu
vše sestavte jako původně. Pak znovu podle
návodu nastartujte.
Zajistit důkladné připojení.
Vyčistit.
Upravit vzdálenost elektrod.
Vyměnit.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Zahřát motor.
Nastavit ji do polohy „OPEN" (OTEVŘENO).
Seřídit volnoběžné otáčky.
Vyčistit.
Vyčistit.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Požádat o kontrolu a údržbu.
Zajistit důkladné připojení.
Zajistit důkladné připojení.
Požádat o kontrolu a údržbu.
217
Řešení