Conditions Préalables - Bosch Active Line BDU250C Originalbetriebsanleitung

Français – 2​
Montage
Montage et démontage de la batterie
Pour le montage de la batterie sur le vélo électrique et son
retrait, veuillez vous référer à la notice d'utilisation de la bat-
terie.
Mise en place et retrait de l'ordinateur de bord
(voir figure A)
Pour insérer l'ordinateur de bord (3), faites-le glisser dans
le support (4) par l'avant.
Pour retirer l'ordinateur de bord (3), appuyez sur le disposi-
tif d'arrêt (14) et faites-le glisser vers l'avant hors du support
(4).
Retirez l'ordinateur de bord lorsque vous garez votre
u
vélo électrique.
Il est également possible de bloquer l'ordinateur de bord
dans son support pour qu'il ne puisse pas être enlevé. Pour
cela, démontez le support (4) du guidon. Placez l'ordinateur
de bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blo-
cage (15) (filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du
support prévu à cet effet. Remontez le support sur le guidon.
Remarque : La vis de blocage n'est pas une véritable protec-
tion antivol.
Utilisation
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions
suivantes sont réunies :
– La batterie utilisée est suffisamment chargée (voir la no-
tice d'utilisation de la batterie).
– L'ordinateur de bord est correctement inséré dans son
support (voir « Mise en place et retrait de l'ordinateur de
bord (voir figure A) », Page Français – 2).
– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la
notice d'utilisation de la Drive Unit).
Mise en marche/arrêt du système eBike
Pour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos-
sibilités suivantes :
– Si l'ordinateur de bord est déjà allumé lors de son inser-
tion dans le support, le système eBike se met en marche
automatiquement.
– L'ordinateur de bord et la batterie étant en place sur le vé-
lo, appuyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Ar-
rêt (5) de l'ordinateur de bord.
– L'ordinateur de bord étant en place dans son support, ap-
puyez sur la touche Marche/Arrêt de la batterie (certains
fabricants de vélos proposent des solutions sans accès
possible à la touche Marche/Arrêt de la batterie ; voir la
notice d'utilisation de la batterie).
Le système d'entraînement eBike est activé dès que vous ap-
puyez sur les pédales (sauf quand l'assistance à la poussée
est active ou avec le niveau d'assistance OFF). La puissance
1 270 020 XBI | (14.05.2018)
du moteur est déterminée par le niveau d'assistance para-
métré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, le système
d'entraînement eBike désactive l'assistance. L'entraînement
se réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé-
daler et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui-
vantes :
– Actionnez la touche Marche/Arrêt (5) de l'ordinateur de
bord pendant au moins 1 s.
– Désactivez la batterie en actionnant la touche Marche/Ar-
rêt (certains fabricants de vélos proposent des solutions
sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-
rie ; voir la notice d'utilisation de la batterie).
– Retirez l'ordinateur de bord de son support.
Si le système d'entraînement eBike n'est pas sollicité pen-
dant 10 minutes (par ex. du fait que le vélo est à l'arrêt) et
qu'en même temps aucune touche de l'ordinateur de bord ou
de l'unité de commande de votre vélo électrique n'est action-
née, le système eBike s'arrête automatiquement de même
que la batterie afin d'économiser l'énergie.
eShift (en option)
eShift indique qu'un système de passage de vitesses électro-
nique est associé au système eBike. Les composants eShift
sont reliés électriquement à l'unité d'entraînement par le fa-
bricant. Les systèmes de passage de vitesses électroniques
sont décrits dans une notice d'utilisation à part.
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
Trois conditions doivent être remplies pour que la batterie
du vélo électrique alimente en énergie l'accu de l'ordinateur
de bord : l'ordinateur de bord doit être en place dans son
support (4), une batterie suffisamment chargée doit être en
place sur le vélo électrique et le système eBike doit être acti-
vé.
Après avoir été retiré de son support (4), l'ordinateur de
bord est alimenté en énergie via son accu. Si l'accu interne
est faible au moment de la mise en marche de l'ordinateur de
bord, le message <Connecter au vélo> s'affiche pendant
3 s au niveau de l'affichage (d). Ensuite, l'ordinateur de bord
s'éteint.
Pour recharger l'accu interne, replacez l'ordinateur de bord
sur son support (4) (quand une batterie est en place sur le
vélo électrique). Mettez en marche la batterie du vélo élec-
trique en actionnez la touche Marche/Arrêt (voir la notice
d'utilisation de la batterie).
Vous pouvez également recharger l'ordinateur de bord via la
prise USB. Pour cela, ouvrez le cache de protection (8).
Branchez la prise USB (7) de l'ordinateur de bord via un
câble USB adapté à un chargeur USB standard ou à la prise
USB d'un ordinateur (tension de charge de 5 V, courant de
charge maxi 500 mA). Au niveau de l'affichage (d) de l'ordi-
nateur de bord apparaît <USB connectée>.
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