Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Brandstof En Bijvullen - Makita EH7500S Bedienungsanleitung

Benzin-heckenschere
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EH7500S:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 31

BRANDSTOF EN BIJVULLEN

Benzine-oliemengsel
- De motor van de heggenschaar is een zeer efficiënte tweetaktmotor.
Hij loopt op een mengsel van benzine en tweetaktmotorolie. De motor is
ontwikkeld voor gebruik met loodvrije benzine met een minimaal octaangehalte
van 91 ROZ.
In het geval dergelijke benzine niet beschikbaar is, mag u benzine met een hoger
octaangehalte gebruiken. Hierdoor zal de motor niet worden beschadigd, maar
kan wel slechter werken.
Een vergelijkbare situatie doet zich voor bij gebruik van loodhoudende benzine.
Voor een optimale werking van de motor en om uw gezondheid en het milieu te
beschermen, gebruikt u alleen loodvrije benzine!
- Om de motor te smeren gebruikt u een tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse
TSC-3) en voegt u deze toe aan de benzine.
De motor is ontwikkeld voor gebruik met tweetaktmotorolie van MAKITA,
uitsluitend in een mengverhouding van 50:1 ter bescherming van het milieu.
Daarnaast wordt een lange levensduur en een betrouwbare werking met een
minimale uitstoot aan uitlaatgassen gegarandeerd. Het is van het grootste
belang dat u de mengverhouding 50:1 (tweetaktmotorolie van MAKITA) aanhoudt
omdat anders de betrouwbare werking van de heggenschaar niet kan worden
gegarandeerd.
- De juiste mengverhouding:
Benzine: Gespecificeerde tweetaktmotorolie = 50 : 1 of
Benzine: Tweetaktmotorolie van een andere fabrikant = 25 : 1
aanbevolen.
OPMERKING: Bij het bereiden van het benzine-oliemengsel, mengt u eerst
de volledige hoeveelheid olie met de helft van de benodigde
hoeveelheid benzine in een goedgekeurde tank die voldoet aan alle
normen van de plaatselijk geldende regelgeving, en vult u daarna
de rest van de benodigde hoeveelheid benzine bij.
Schud het mengsel goed voordat u de brandstoftank van de
heggenschaar ermee vult.
Het is met het oog op de veilige werking onverstandig om meer
motorolie toe te voegen dan gespecificeerd is. Dit leidt alleen
maar tot een hogere productie van verbrandingsresten die het
milieu verontreinigen en zowel het uitlaatkanaal in de cilinder als
de uitlaatdemper verstoppen. Bovendien zal het brandstofverbruik
oplopen en zullen de motorprestaties afnemen.
Omgaan met brandstoffen
Tijdens het omgaan met brandstoffen moet u uiterste voorzichtigheid betrachten.
Brandstof kan stoffen bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Vul brandstof
bij in een goed geventileerd vertrek of buiten. Adem de brandstofdampen niet in en
vermijd dat de benzine of olie in aanraking komt met uw huid.
Als uw huid bij herhaling en gedurende een langere tijdsduur in aanraking komt met
deze stoffen, zal hij uitdrogen.
Dit kan leiden tot diverse huidaandoeningen. Daarnaast zijn ook allergische reacties
bekend.
Uw ogen kunnen geïrriteerd raken door contact met benzine, olie, enz.
Als benzine, olie, enz., in uw ogen komt, moet u ze onmiddellijk uitspoelen met
schoon water.
Als uw ogen nog steeds geïrriteerd zijn, raadpleegt u onmiddellijk een huisarts.
Houdt u aan de veiligheidsinstructies op pagina 61.
Benzine
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
5
Olie
50:1
+
50:1
3
3
(1 liter)
20 cm
3
3
(5 liter)
100 cm
3
(10 liter)
200 cm
3
25:1
3
40 cm
3
200 cm
400 cm
3

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis